北京晚報(bào)
新伊蘭特也會(huì)換一個(gè)新名字才推出市場嗎？我們從廣告詞中看到，HDC特意在廣告詞中突出了“翼”字！再參考不少廠家的產(chǎn)品命名規(guī)則，考慮到NF索納塔曾經(jīng)定名“御翔”，所以我們推測，新伊蘭特很可能取名“翼翔”，同時(shí)“翼翔”與“Elantra”讀音也比較接近。你認(rèn)為新伊蘭特命名“翼翔”的可能性有多大呢？
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北京現(xiàn)代2008年最重要的一款新車HDC將于今年4月正式發(fā)布，目前，該車的中文車名仍在醞釀之中。這是北京現(xiàn)代汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李洪爐上周透露的。
據(jù)悉，作為一款全新的車型，HDC的市場定位將高于伊蘭特，而北京現(xiàn)代也將利用HDC和伊蘭特共同沖擊國內(nèi)中級轎車市場。根據(jù)北京現(xiàn)代的預(yù)測，2008年HDC和伊蘭特所處的國內(nèi)中級轎車市場預(yù)計(jì)銷量為224萬輛左右，而HDC和伊蘭特的目標(biāo)是占據(jù)其中10%的市場份額。盡管要等到4月份北京現(xiàn)代第二工廠竣工時(shí)才能正式發(fā)布，但北京現(xiàn)代還是希望在今年內(nèi)能銷售出10萬輛的HDC。
除了HDC，北京現(xiàn)代今年晚些時(shí)候還將推出改款的NF御翔。李洪爐表示，由于NF御翔在中國市場上表現(xiàn)不甚理想，北京現(xiàn)代在和現(xiàn)代汽車韓國總部協(xié)商后，決定專門針對中國市場對NF御翔進(jìn)行改款。屆時(shí)新款的NF御翔外觀和內(nèi)飾都會(huì)有很大改變，而且還重新對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行了匹配，而且新款的NF御翔將搭載直接從韓國進(jìn)口的現(xiàn)代汽車最新的發(fā)動(dòng)機(jī)。
對于今年3月將要迎來第100萬輛下線的北京現(xiàn)代，在度過了由于產(chǎn)能受限、缺乏新車型等一系列原因造成銷量下滑的2007年之后，2008年眾多利好的消息使其對新年充滿了期望。李洪爐表示，包括HDC在內(nèi)，北京現(xiàn)代5大產(chǎn)品系列2008年的產(chǎn)銷目標(biāo)是38萬輛。
