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實(shí)施國Ⅲ乃大勢(shì)所趨-東莞具體實(shí)施時(shí)間未知

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年04月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,有媒體報(bào)道指出,東莞將于今年7月1日正式實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。記者就此致電東莞市環(huán)保局得到確切消息,東莞實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間并不能確定為今年7月1日。隨后,記者從東莞市車管所獲悉,目前車管所也未接到任何實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的通知,因此,具體實(shí)施日期尚是未知數(shù)。

  國Ⅲ實(shí)施時(shí)間可能延后

  據(jù)市環(huán)保局相關(guān)人員介紹,廣東省將在今年7月1日正式實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),而環(huán)保局也在著手準(zhǔn)備相關(guān)事宜?!耙?yàn)榉桨傅闹朴啿粌H涉及環(huán)保部門,還將涉及交通、經(jīng)貿(mào)等部門,因此國Ⅲ的實(shí)施日期現(xiàn)在并不能確定。環(huán)保局也未發(fā)出今年7月1日東莞要實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的通知。”該人員表示,國Ⅲ的具體實(shí)施日期目前很難確定。

  隨后,記者又來到東莞市車管所,據(jù)車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前未接到任何關(guān)于東莞將于今年7月1日實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的文件?!昂茱@然,我們以收到省里文件為準(zhǔn),如果未收到相關(guān)文件,即使到了7月1日,我們?nèi)詫⑹┬性鹊恼??!痹撠?fù)責(zé)人表示,東莞實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的具體時(shí)間現(xiàn)在根本無從確定,從以往經(jīng)驗(yàn)來看,未必能夠如期實(shí)施,極有可能延后。因?yàn)椤皣筌囈鋰笥?,東莞的加油站現(xiàn)在尚不能供應(yīng)國Ⅲ油。所以國Ⅲ的具體實(shí)施并不是一句話那么簡(jiǎn)單,配套跟不上,延后實(shí)施很正常?!?/P>

  至少給經(jīng)銷商三個(gè)月緩沖期

  某報(bào)“今年7月1日東莞實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”的報(bào)道,令一些經(jīng)銷商感到“緊張”。目前,一些經(jīng)銷商通過各種渠道來打聽消息是否確切?!白鳛榻?jīng)銷商,國Ⅲ實(shí)施肯定會(huì)給我們帶來一定壓力,因?yàn)榇罅繋齑孳嚩际俏醇覱BD的國Ⅱ車型,因此我們想得到一個(gè)確切實(shí)施的日期,能讓車行做好準(zhǔn)備,在此日期之前提前將國Ⅱ賣出?!睎|莞斯柯達(dá)4S店總經(jīng)理余勇在接受記者采訪時(shí)表示出一定的“焦慮”。

  與此同時(shí),部分車行老總則是以一種“淡定”心態(tài)應(yīng)對(duì)?!皣髽?biāo)準(zhǔn)的實(shí)施并非一句話那么簡(jiǎn)單,不管在哪個(gè)地方,總會(huì)有個(gè)緩沖期,至少提前三個(gè)月,能讓4S店有準(zhǔn)備地將國Ⅱ車進(jìn)行‘清倉’,或者打報(bào)告給汽車廠家,將國Ⅱ調(diào)往其他區(qū)域銷售。”鴻鶴車行總經(jīng)理李平在接受記者采訪時(shí)表示,通常在這種情況下,相關(guān)部門在接到文件后,會(huì)以權(quán)威媒體登報(bào)、發(fā)送文件或行業(yè)協(xié)會(huì)告知等方式正式公告。因?yàn)槠噺S家在決定是否給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商發(fā)送帶有OBD的國Ⅲ車時(shí),也要看到正式的文件。李平告訴記者,目前未接到任何提前告知實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的文件,因此東莞經(jīng)銷商不必過分“緊張”,國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施不可能是“突擊”。

  莞少量國Ⅲ車在“吃”國Ⅱ油

  采訪中記者發(fā)現(xiàn),雖然諸多汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的車型已達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),但由于東莞未正式實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),所以廠家供應(yīng)給東莞市場(chǎng)的車型,基本仍是國Ⅱ車?!皟H有少量的幾臺(tái)是國Ⅲ車,一般情況下廠家不會(huì)向未實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域供應(yīng)國Ⅲ車,因?yàn)榧友bOBD畢竟是要成本的?!兵欪Q車行總經(jīng)理李平告訴記者,目前東莞市場(chǎng)上出售的國Ⅲ車并不普遍,畢竟油品達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。但市場(chǎng)上仍有賣出的少量國Ⅲ車型。那么,對(duì)于這些已賣出的國Ⅲ車型而言,“吃”國Ⅱ油會(huì)不會(huì)對(duì)其有影響?相信,不少已購買國Ⅲ車的車主一方面會(huì)對(duì)自己買了輛“環(huán)保車”而沾沾自喜,而另一方面,卻對(duì)國Ⅲ車“吃”國Ⅱ油的弊端一無所知。有專家認(rèn)為,國Ⅲ車在短期內(nèi)使用國Ⅱ油,基本上不會(huì)對(duì)車輛性能造成影響,此時(shí)可以通過添加清凈劑和適當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)來減少影響。但如果國Ⅲ車長(zhǎng)期使用不符合要求的燃油(尤其是低品質(zhì)燃油),很有可能損壞車輛性能(尤其是OBD系統(tǒng)),影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,最終用戶也將面臨較麻煩的維護(hù)問題。而國Ⅱ車用國Ⅲ油,則不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生任何影響,充其量也只是由“吃粗糧”向“吃細(xì)糧”轉(zhuǎn)變。

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  什么是國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)?

  國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是指國家機(jī)動(dòng)車第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)),其準(zhǔn)確定義為機(jī)動(dòng)車尾氣排放達(dá)到《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》和《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、V階段)》中的第三階段排放控制要求。

  國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的亮點(diǎn)就是加裝了環(huán)保專用的監(jiān)測(cè)裝置——OBD系統(tǒng)(車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)),該系統(tǒng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車的尾氣是否超標(biāo),這也是國Ⅱ和國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)最大的區(qū)別。

  東莞日?qǐng)?bào) 吳雙

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