兩年前，一場(chǎng)兩廂的論戰(zhàn)因?yàn)橛暄嗟牡菆?chǎng)趨于白熱化，經(jīng)過(guò)兩年的市場(chǎng)沉淀，光環(huán)消散，小燕子變得不瘟不火，回想當(dāng)年的一枝獨(dú)秀難免唏噓。隨著1.5升M15A發(fā)動(dòng)機(jī)回歸雨燕，長(zhǎng)安鈴木開始進(jìn)一步挖掘這款車的潛在價(jià)值，經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)定位的重新明確，這款時(shí)尚小車?yán)卫捂i定了青春勃發(fā)的“80后”，雨燕能否雨后重生，還得年輕人說(shuō)了算。就像今天的試駕心得，成不成功還得這個(gè)青春靚麗的美女說(shuō)了算。
化蝶重生 承襲運(yùn)動(dòng)氣息
黃昏的東莞很美，黃昏中的雨燕也很美，作為專為年輕新生代打造揮灑運(yùn)動(dòng)激情的個(gè)性座駕，雨燕1.5超炫版在傳承雨燕的經(jīng)典造型與卓越品質(zhì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)變化，由內(nèi)而外，在更多細(xì)節(jié)之處煥發(fā)濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。
在外觀造型上，雨燕1.5超炫版延續(xù)了鈴木品牌的設(shè)計(jì)美學(xué)特征——平面式車頂和圓潤(rùn)飽滿的車頭線條，配合順滑流暢的腰線——經(jīng)典的造型已經(jīng)成為雨燕的標(biāo)志招牌。借鑒中高級(jí)轎車流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雨燕1.5超炫版在外后視鏡上增加了側(cè)轉(zhuǎn)向燈，在加強(qiáng)行車安全指數(shù)的同時(shí)，令車身顯得更加精致時(shí)尚、引人注目。運(yùn)動(dòng)氣息的傳達(dá)在雨燕1.5超炫版上可謂是無(wú)所不在，就連車上的標(biāo)識(shí)都要?jiǎng)悠饋?lái)。車尾原“SWIFT”之后添加了“1.5”的動(dòng)感字標(biāo)，原側(cè)轉(zhuǎn)向燈邊VVT的標(biāo)志位置在新款型上同樣改為了動(dòng)感造型的“VVT 1.5”標(biāo)牌。
吸引“80后” 漫畫色彩濃厚
內(nèi)飾的最大變化是座椅面料，時(shí)尚漂亮的網(wǎng)眼織物取代了色調(diào)黯淡的絨布，運(yùn)動(dòng)的味道一下子躍然而出，打破了車內(nèi)的沉悶氣氛。個(gè)人認(rèn)為，雨燕的儀表臺(tái)還是過(guò)于平鋪直敘，如果在設(shè)計(jì)上也能得到MINI真?zhèn)?，大膽突破鈴木的?jiǎn)樸風(fēng)格，才能吸引那些看著動(dòng)畫片長(zhǎng)大的“80后”。
長(zhǎng)安鈴木將雨燕1.5分為炫銳版和炫酷版兩個(gè)配置級(jí)別，提供給我們?cè)囻{的都是高配置的炫酷版，它增加了一些高端裝備。比如，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置式6碟CD，最實(shí)在的內(nèi)容是前側(cè)安全氣囊和側(cè)氣簾，這個(gè)檔次的小車配備側(cè)氣簾，這還是第一次見(jiàn)到。在最新公布的中國(guó)碰撞評(píng)級(jí)中，雨燕獲得了4顆星的好成績(jī)，尤其以側(cè)面碰撞的安全性最為出色。
循序漸進(jìn) 夸張卻不粗暴
面對(duì)1.5的“俏嬌娃”，記者也不敢太過(guò)于粗暴，雖然前幾次試駕中開的都是鋼鐵猛獸，但這次駕駛的畢竟是只有1.5的“燕寶寶”，當(dāng)然會(huì)斯文很多，點(diǎn)火、進(jìn)擋、松手剎幾個(gè)動(dòng)作做下來(lái)，感覺(jué)機(jī)械部件黏合得非常緊密，絲毫不會(huì)有“嗆”住的感覺(jué)，非常適合女性和新手駕駛。
加大油門讓轉(zhuǎn)速表指針沖上5000rpm，原來(lái)的1.3已經(jīng)聲嘶力竭力不從心，而現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的興奮勁兒可以輕松維持到6000rpm的高轉(zhuǎn)速，直到自動(dòng)變速箱完成升擋。而對(duì)于手動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力的感覺(jué)更加刺激，沒(méi)有了羈絆和管束，可以一直殺入6400rpm開始的紅區(qū)，在6800rpm附近，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)用有節(jié)奏的斷油警告對(duì)你的粗暴發(fā)出呵斥。其實(shí)用不著挑逗它的極限，在日常駕駛過(guò)程中很容易就能體會(huì)到靈敏的油門反應(yīng)和暢快的提速感覺(jué)。
在城市各個(gè)小道上不斷回轉(zhuǎn)、搶道，充分體現(xiàn)出雨燕的運(yùn)動(dòng)靈性，這款看似嬌小陰柔的車型，其實(shí)有著相當(dāng)出色的運(yùn)動(dòng)天賦。在必須快速回裝的連續(xù)急彎上，短小精悍的它有著很高的操控極限，有了前后懸架提供強(qiáng)大支撐，均衡穩(wěn)健的車身姿態(tài)讓人信心十足，尾部偶爾出現(xiàn)滑動(dòng)，通過(guò)靈敏而精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向也很容易控制住。尤其是倒車的時(shí)候，一個(gè)平時(shí)看似緊張的小位，記者很輕松的兩把方向就停了進(jìn)去，連自己都驚嘆，是我的車技越來(lái)越好，還是車造得越來(lái)越好？
東莞時(shí)報(bào)
