東莞時報記者 張珺
5月上半月,因為4月新車上市和五一“迷你黃金周”的小刺激,帶動了上半月短暫的回暖。進(jìn)入下半月,車市逐漸變冷。車管所的上牌量還沒有發(fā)布,從記者走訪多家車行的情況來看,整個5月和4月的情況一樣慘淡。
5月車市平淡如故
上半月由于五一黃金周的首次瘦身,而且大型車展被叫停,都對車市的發(fā)力造成了阻力。但前三天帶動的人氣比較明顯,車行紛稱客流量和成交量有了兩成左右的提升。車行也借此舉行優(yōu)惠讓利活動,卡羅拉、凱越、??怂埂⒑qR等從2000元~18000元的優(yōu)惠也吸引了一批待觀客戶。
從上半月來看,大部分經(jīng)銷商以為本月將會好于低至谷底的4月。然而5月中旬四川大地震和連降大雨都部分影響到了車市銷量,整月銷售成績不甚理想。
福特冠駿車行市場部負(fù)責(zé)人告訴記者,本月銷量接近100臺,和4月差別不大,“進(jìn)入6~7月份市場會更淡,努力達(dá)到120臺吧。”
廣豐駿鳴店客服經(jīng)理陳福生說,現(xiàn)在市場繼續(xù)低迷,本月銷量比4月略差,“只是能過得去”;一汽馬自達(dá)長久車行只有20多臺的銷量,市場部稱“很不怎么樣”;志誠志祥雪佛蘭80多臺,“比較一般”;一汽豐田天下行店市場部負(fù)責(zé)人稱,本月和上月大致持平,沒有驚喜;海馬三益車行幾家店有大概120臺的銷量??傮w來看,5月份的銷量和4月份大體相近,沒有驚艷,同在低谷之中。
地震與陰雨的影響
5月車市的平淡,是因為宏觀經(jīng)濟(jì)政策和東莞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等因素的影響。股市下挫、銀根緊縮、物價上升、工廠和人口的外向流動是車市增勢乏力的主因。但下半月地震和陰雨天氣,也成為影響車市的一個外因。
四川的大地震發(fā)生后,車行迅速行動起來,大部分車行在直接捐款的同時也在進(jìn)行產(chǎn)品營銷,推出每賣出一臺車即代車主捐出一筆善款的營銷計劃。但從實際來看,效果并不很明顯,地震帶來的負(fù)面影響更多一些。
“本來可以買車的客戶都去抗震救災(zāi)了,暫時不買車了,消費信心受了很大影響,而且是負(fù)面影響?!币黄S田天下行市場部經(jīng)理王先生說。
“大地震對車行多少會有點影響,并不是直接影響,而是會影響很多人的信心,今年多災(zāi)多難,很多人怕生意不好做,在大宗消費的時候就會有顧忌了。因為我們的很大一部分客戶群體就是小企業(yè)主?!睎|莞豐華別克市場部鄔先生這樣分析。他還說,下半個月天天下雨,人們出行不便,對車市也造成了很大影響。
經(jīng)濟(jì)和社會大環(huán)境以及地震、陰雨等自然環(huán)境的影響,最終影響到人們的心理。宏觀上看,社會經(jīng)濟(jì)總量再繼續(xù)上升,但人們的消費信心受到打擊,不敢輕易進(jìn)行大宗消費。這是5月也是今年以來車市平淡的根本原因。
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