15日起實施召回服務(wù)
據(jù)東莞進口三菱經(jīng)銷商錦華車行有關(guān)人士透露，2000年~2003年這一期間進口帕杰羅在東莞的銷售情況不錯，所以才會涉及到的數(shù)量較多。據(jù)介紹，當(dāng)時有些進口帕杰羅是經(jīng)過廣州或者深圳渠道購買的，如果加上這部分車輛的話，那么此次召回的帕杰羅應(yīng)該會超過這個數(shù)量。雖然現(xiàn)在東莞有兩家進口三菱的經(jīng)銷商，但東莞南菱是在2006年以后才進入東莞的，大部分涉及召回的車輛當(dāng)時都是經(jīng)由該車行銷售出去的。目前錦華車行售后部門已向廣大車主發(fā)出通知，涉及召回的車主可在近期回維修站維修排除故障。
記者了解到，此次召回范圍內(nèi)的車輛由于液壓制動助力器(HBB)蓄壓器內(nèi)部的樹脂隔膜在生產(chǎn)過程中的作業(yè)不當(dāng)，導(dǎo)致部分隔膜受損。如在隔膜受損的狀態(tài)下繼續(xù)使用，會因隔膜產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致蓄壓器內(nèi)部封存的氮氣量減少，在此情況下，蓄壓器蓄壓時會出現(xiàn)限壓閥工作的敲擊聲。在蓄壓器內(nèi)壓力降低及車輛放置時間較長的情況下，啟動發(fā)動機后馬上使用制動時，制動操作踏力會增大，感覺制動踏板沉重。三菱汽車公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換蓄壓器，以消除故障隱患。三菱汽車公司將從7月15日開始實施召回服務(wù)，相關(guān)用戶可撥打經(jīng)銷商電話預(yù)約維修。
帕杰羅并非首次召回
值得關(guān)注的是，這次已經(jīng)不是三菱帕杰羅第一次在中國國內(nèi)的大規(guī)模召回了，早在2001年年初，日本三菱公司就宣布召回三菱帕杰羅V31、V33。原因是V31、V33越野車后制動油管設(shè)計失誤，造成多起制動失效的事故。當(dāng)時河南境內(nèi)的1700多臺三菱帕杰羅越野車，也在河南瑞通汽車服務(wù)公司接受了檢測并更換后制動油管。
據(jù)悉，2002年6月，河南省出入境檢驗檢疫局對三菱帕杰羅V73越野車質(zhì)量和安全性能進行監(jiān)督和跟蹤，發(fā)現(xiàn)數(shù)十臺車輪轂軸承質(zhì)量出現(xiàn)問題。河南省出入境檢驗檢疫局遂建議并要求日本三菱公司對其予以召回檢修。2004年6月，三菱公司再次向中國質(zhì)量監(jiān)督檢驗總局匯報了三菱帕杰羅io（PAJERO io）召回檢修事宜。
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