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東南復(fù)興計劃提速 22日揭曉LANCER EX命名

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2009年07月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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東南三菱lancer ex

東南汽車正在加速備戰(zhàn)中國車市新一輪消費潮。近日,東南汽車為對應(yīng)市場缺車局面,生產(chǎn)線已采用雙班、雙線生產(chǎn)的模式應(yīng)對,由原本的單線生產(chǎn)擴(kuò)展為雙 線生產(chǎn),采用16小時的雙班作業(yè),生產(chǎn)線一片熱火朝天。東南汽車生產(chǎn)部門主管稱:“生產(chǎn)、品質(zhì)等這些部門是由三菱派駐的主管直接管理,對品質(zhì)的要求十分嚴(yán) 格,目前在嚴(yán)格保證品質(zhì)的前提下,日產(chǎn)量在原來的基礎(chǔ)上已全面提升”。

緊湊型轎車市場熱銷車型v3菱悅產(chǎn)量大幅提升,自上市以來供不應(yīng)求、提車難的局面有所好轉(zhuǎn)。據(jù)了解,V3菱悅的訂單已接近5萬輛,相信隨著后期產(chǎn)量的遞增以及消費者提車速度的提升,又將迎來銷量的一次大躍進(jìn)。

另外,備受矚目的LANNCEREX將在下周三揭曉中文命名。同時,第一代LANCER也將由日本岡崎三菱總廠運抵北京,相隔36年后與第九代LANCEREX同臺亮相。

據(jù)悉,國產(chǎn)LANCEREX將搭載1.8L/2.0L原裝全鋁進(jìn)口4B1系列發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù),兼具優(yōu)異的動力性能 及低燃耗的穩(wěn)定性。該車也將成為中級轎車市場唯一一款搭載原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)的車型,霸氣十足、熱情奔放的外觀設(shè)計將使國產(chǎn)LANCEREX成為中級車市場 “耀眼的明星”。

國產(chǎn)LANCEREX獨樹一幟的設(shè)計語言,與中國新生代消費者的特性默契相合,據(jù)了解,目前經(jīng)銷商店頭關(guān)于國產(chǎn)LANCEREX的咨詢電話絡(luò)繹不絕,已有部分消費者提前預(yù)訂車輛,首次打破了中國汽車業(yè)界新車“下線、預(yù)訂、上市”的市場模式。

業(yè)內(nèi)人士分析,作為三菱在全球的戰(zhàn)略車型,國產(chǎn)LANCEREX無疑肩負(fù)著三菱品牌在中國市場的復(fù)興大任,東南汽車在該車上也下足“血本”,發(fā)動機(jī)的原裝全進(jìn)口以及各種能夠彰顯檔次的豐富配備將給消費者更多心動的理由。 (本文來源:南方日報 作者:樂國星)

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