羊城晚報(bào)7月30日報(bào)道 時(shí)尚化設(shè)計(jì)已成為當(dāng)今車壇的主題，汽車設(shè)計(jì)師們正在用他們的畫筆將那些冰冷的鋼鐵玩具變得生動起來。當(dāng)然，這種時(shí)尚設(shè)計(jì)不僅僅只是體現(xiàn)在汽車外部造型上，在汽車性能上的配備，也都更傾向于時(shí)尚、完美和個(gè)性。全車的時(shí)尚化，正在為汽車插上理想的翅膀，飛向那些追求時(shí)尚的消費(fèi)人群。
時(shí)尚設(shè)計(jì)蔓延于汽車各個(gè)角落
現(xiàn)在很多汽車廠家在推出新的產(chǎn)品時(shí)，都在不斷地強(qiáng)調(diào)“時(shí)尚”等相關(guān)字眼。如果說一款車型沒有時(shí)尚感，那么其從某種意義來說就是該車設(shè)計(jì)“老土”，不適合現(xiàn)在的年輕一族、時(shí)尚白領(lǐng)或成功人士，因此其消費(fèi)群體也就變得更窄，不可估量的市場潛力便無從談起。
全景式車窗時(shí)尚設(shè)計(jì)，圓圓的笑臉設(shè)計(jì)，夸張流暢的曲線造型，時(shí)尚絢麗的色彩，高檔而更具柔軟觸感的材質(zhì)以及亞光飾條的使用，異型前后大燈與前進(jìn)氣格柵突出品牌個(gè)性……這些正在成為目前各品牌汽車造型的時(shí)尚元素，如新嘉年華、明銳、熊貓、酷熊、QQme等近年推出的新車型上面，都能看到這些元素。而一些原本比較商務(wù)化的轎車，也都變得越來越時(shí)尚，如新天籟公爵、新君威以及剛剛發(fā)布的思鉑睿等車型上面，也能看到這些元素。
除了轎車領(lǐng)域，時(shí)尚化風(fēng)潮已經(jīng)蔓延至跨界車型之上，如東風(fēng)日產(chǎn)的逍客、南汽名爵的MG3、CROSS POLO等。由此可以看出，時(shí)尚化的設(shè)計(jì)風(fēng)格是目前及未來的發(fā)展趨勢。
“由表及里”時(shí)尚到底
雖然汽車早在2002年便大規(guī)模地走進(jìn)千家萬戶，但國內(nèi)汽車時(shí)尚設(shè)計(jì)也只是在最近兩年才開始起步，并漸漸地從外形時(shí)尚化蔓延至汽車內(nèi)飾。
作為內(nèi)飾的焦點(diǎn)，中控臺是汽車內(nèi)在個(gè)性的集中體現(xiàn)。中控臺在汽車內(nèi)部處于中心位置，空調(diào)、音響等舒適、娛樂裝置的功能按鍵全在上面。中控臺的設(shè)計(jì)和安排影響車的舒適性，影響著駕駛員的感覺。應(yīng)該說，中控臺能在一定程度上反映出一款車的舒適性和功能，也是衡量一款車制造水平的重要參照。
在中控臺的設(shè)計(jì)上，更多的廠家開始化繁為簡，將原先分布在中控臺上的眾多按鍵集成在一個(gè)操作系統(tǒng)當(dāng)中，僅僅留下少數(shù)必須的按鍵。例如寶馬，就把所有控制功能都集成于idrive系統(tǒng)，這樣外觀看著簡潔且易操作。
當(dāng)然，堅(jiān)守原先按鍵布局方式的廠商也有新招，更多金屬材質(zhì)的應(yīng)用以及潮流設(shè)計(jì)元素的融入，賦予了原本枯燥呆板的中控臺強(qiáng)烈的現(xiàn)代感，使之變?yōu)檎宫F(xiàn)個(gè)性的秀場。例如VolvoXC60整個(gè)中控臺全部改為觸摸式，而VolvoS40漂亮的漂浮式中控臺則成為它的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一，其簡潔和現(xiàn)代感已經(jīng)成為整車設(shè)計(jì)的語言風(fēng)格。
除此之外，儀表盤也開始變得時(shí)尚起來。儀表盤包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、里程表、燃油表、水溫表以及機(jī)油壓力表、電流表、百公里油耗等。由于儀表盤是駕駛員看得最多的部件，所以，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車廠家也在儀表盤上費(fèi)盡心思，讓小小的儀表盤變得越來越漂亮，功能越來越多，從實(shí)用開始走向時(shí)尚、炫目。
時(shí)尚版率先登場
隨著時(shí)尚風(fēng)潮的侵襲，汽車廠家總會率先推出時(shí)尚版，就連SUV車型都不能免俗。如途勝，在外觀設(shè)計(jì)方面，新款時(shí)尚版途勝仍秉承了途勝家族一貫具有的外觀整潔、強(qiáng)健有力的特點(diǎn)。它的前部設(shè)計(jì)與途勝2.0L手動四驅(qū)相同，雙色車身的設(shè)計(jì)以及行李架的應(yīng)用，增加了整車的力度感，車燈和護(hù)欄的位置簡潔明了，十分時(shí)尚和動感。為突出車型的陽剛氣概和時(shí)尚特性，設(shè)計(jì)者特地將新款時(shí)尚版途勝的排氣管分設(shè)成左右兩根，使之與圓潤的車身尾部相配合，給人一種堅(jiān)固、動感、平衡和安全的視覺印象。輪轂是新款途勝側(cè)面裝飾的關(guān)鍵部位，是提升其時(shí)尚和動感特性的關(guān)鍵。
除此之外，運(yùn)動型轎車追求運(yùn)動的同時(shí)，更不忘時(shí)尚，馬6和致勝就是最有力的證明，二者紛紛推出時(shí)尚版。近年在銷量上一直高速增長的自主品牌，玩起時(shí)尚來也毫不含糊，哈飛民意、眾泰2008也都將時(shí)尚版推向消費(fèi)者。在當(dāng)前的時(shí)尚版車型中，大部分是在配置上做改動，如夏利時(shí)尚版、POLO勁情1.4AT時(shí)尚版等。
當(dāng)然，一直以來都以時(shí)尚著稱的奇瑞和吉利玩起時(shí)尚來，似乎更徹底一些，二者最經(jīng)典的作品分別是QQme和吉利熊貓，從外形上就能看出，這兩款車將時(shí)尚二字演繹得淋漓盡致。
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時(shí)尚元素：
潮流風(fēng)向標(biāo)
現(xiàn)代汽車生活中最讓人難以忽略的，便是汽車的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，因?yàn)樗瞧囎钪苯拥摹⒁彩潜孀R度最高的個(gè)性體現(xiàn)，往日給人以“鋼鐵硬漢”印象的汽車，現(xiàn)在逐漸融入了越來越多的時(shí)尚元素。
從早年的全曲面/全流線，到近些年的新鋒銳/直線，從仿生設(shè)計(jì)到材料顏色創(chuàng)新，從座椅到方向盤，一個(gè)個(gè)前衛(wèi)汽車造型正不斷地涌入人們的視野中。以下我們列出的時(shí)尚元素，代表了目前的潮流符號，不妨對照一下，看看您的愛車有多“時(shí)尚”？
頭燈
仿生設(shè)計(jì)成為趨勢
在現(xiàn)代汽車技術(shù)飛速發(fā)展的今天，仿生學(xué)的設(shè)計(jì)也被融入到汽車車燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格之中，憑借大自然賦予的氣質(zhì)，許多車燈能夠讓第一眼見到的人被瞬間打動。如寶馬系轎車車燈獨(dú)有的“鷹眼”和“虎眼”外形設(shè)計(jì)，成功征服了各個(gè)階層的愛車人。至于本來就年輕化的MINI，“金魚眼”絕對是其車燈的真實(shí)寫照。而寶馬轎車之所以能在歐洲車系里獨(dú)成一派，或許從小小的車燈里就能找到一些答案。奔馳E280的大燈，連奔馳內(nèi)部也將其親切地稱為“海豚眼”，既顯得活潑可愛又充滿了動感。
顏色
白色和珍珠白取代銀色
在過去的七年當(dāng)中，汽車最流行顏色一直被銀色所占據(jù)，而其他有活力的顏色如紅色和橙色也在全球范圍內(nèi)獲得了顯著的增長。自從2000年取代綠色成為汽車顏色的首選色，銀色憑借其有助于強(qiáng)調(diào)車身線條的特性，使整個(gè)車身外形看上去更具現(xiàn)代感，而成為新一代購車者的首選，并且創(chuàng)造了杜邦全球汽車顏色首選時(shí)間最長的紀(jì)錄。然而，在2007年，銀色的流行地位受到白色和珍珠白的強(qiáng)烈沖擊，最終在北美地區(qū)以及日本等國，白色和珍珠白躍升至流行榜首位。
儀表盤
實(shí)用之余也玩炫
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車廠家也在儀表盤上費(fèi)盡心思，讓小小的儀表盤變得越來越漂亮，功能越來越多，從實(shí)用開始走向時(shí)尚、炫目。由原先的指針式變成屏幕顯示，查看起來更直截了當(dāng)。
奧迪A8的儀表盤像車一樣，中庸、對稱又不失華貴，白底紅針更將數(shù)據(jù)的變化顯示得一目了然，簡約而不簡單。奇瑞QQ彩色數(shù)字儀表盤在原有的指針式儀表盤上，更改為更富時(shí)尚元素的數(shù)字儀表盤，儀表盤燈光控制系統(tǒng)也變得更為人性化，車主可以根據(jù)自己的需求通過儀表盤燈光控制按鈕調(diào)節(jié)儀表盤燈光明暗。
前格柵
家族標(biāo)志性前臉流行
汽車從前臉看是否漂亮，前格柵的設(shè)計(jì)風(fēng)格起了決定作用。平時(shí)我們常見的前格柵形狀有橫的、豎的、網(wǎng)狀的等，根據(jù)不同的設(shè)計(jì)思路、美學(xué)原理，汽車設(shè)計(jì)師們也各顯神通。近來，除了寶馬的雙腎形狀不好模仿外，大眾和奧迪家族的U形前臉、奔馳的三橫道前臉、別克君越或伊蘭特的豎道格柵等都成為模仿的對象。高檔車的前格柵一般都會采用“鍍鉻”辦法來提高車子前部的亮度和美感。而騏達(dá)、奇瑞A5、雪佛蘭樂風(fēng)、吉利金剛等車型紛紛采用了開口略微收緊、一條加粗的鍍鉻橫道等做法來增強(qiáng)整車的時(shí)尚運(yùn)動感。 (本文來源：羊城晚報(bào) )
