市場人士:僅有“精致型時(shí)尚”是不夠的
“從目前國內(nèi)市場看,小車的造型似乎都擺脫不了小巧、精致這一主流設(shè)計(jì)調(diào)性,外觀上的同質(zhì)化大有愈演愈烈之勢?!庇惺茉L者表示。如果從服裝的時(shí)尚流行趨勢推理,我們不難理解,當(dāng)一部分人開始穿喇叭褲的時(shí)候,那是一種時(shí)尚潮流,如果滿大街都是喇叭褲的天下,那人們自然會去尋求新的時(shí)尚點(diǎn)。
當(dāng)下的小型車市場,流線的車身,可愛的前臉,超炫的顏色,令消費(fèi)者產(chǎn)生審美疲勞。全身寫滿個(gè)性“超主流”的酷熊出場,自然是消費(fèi)者追求時(shí)尚的全新“寄托”,酷熊上市不久,就成為小車市場新的焦點(diǎn),也就水到渠成了。
消費(fèi)者:“大車”要經(jīng)典,“小車”要個(gè)性
記者了解到,對于購車者而言,中高端汽車自然要有其品牌經(jīng)典的傳承,比如勞斯萊斯的貴族氣質(zhì),寶馬、奔馳的名人風(fēng)范,奧迪、沃爾沃的穩(wěn)重大氣等等。對于小車的消費(fèi)者來說,他們更加看中車的“個(gè)性”。
相關(guān)調(diào)查顯示,近7成的小車消費(fèi)者表示,小車的外觀流行度是影響其購買的重要因素。從這點(diǎn)上來看,從酷熊上市到現(xiàn)在的熱賣,它見棱見角的方正,和充滿陽剛與陽光的整體感覺,走到哪里,都讓消費(fèi)者有眼前一亮之感,對于那些不甘于與他人在馬路上“撞衫“的個(gè)性達(dá)人,無疑更有誘惑力。
長城酷熊:與其跟隨潮流,不如引導(dǎo)潮流
據(jù)悉,長城酷熊在設(shè)計(jì)階段,就已經(jīng)有意“規(guī)避”了目前市場上所謂的主流時(shí)尚點(diǎn),在配置和空間全面超越的情況下,盡顯張揚(yáng)個(gè)性。
據(jù)長城汽車方面介紹,“差異化”一直是長城一貫的市場策略和品牌特質(zhì)?!芭c其跟隨潮流,不如引導(dǎo)潮流”,長城汽車市場部負(fù)責(zé)人如是說。
由此我們不難預(yù)測,無論對于那些對陰柔小車無法動(dòng)心的男性達(dá)人,還是追求與眾不同的女性時(shí)尚先鋒,酷熊都有其他品牌小車無法比擬的“外部優(yōu)勢”,“排量小、油耗低、價(jià)格少,并不意味著車身和空間就一定小”,這無疑就是酷熊的定位理念,也是其走紅市場,引領(lǐng)小車新潮流的秘密武器。