豪華中型SUV新貴，沃爾沃XC60

沃爾沃（Volvo）汽車公司推出全新沃爾沃XC60，在提供既有駕駛樂趣又乘坐舒適的汽車方面向前又邁進了一大步。緊湊的結構和精確的道路屬性意味著全新沃爾沃XC60能以同樣優(yōu)雅的風度行駛在城市的柏油路面與鄉(xiāng)村小道上。

“全新沃爾沃XC60是為追求駕駛體驗的客戶設計的，不管汽車是在市內使用，還是行駛在高速公路或蜿蜒盤旋的鄉(xiāng)村小道上。所以我們將重點放在準確尋求運動性與舒適性的恰當平衡上，既是對底盤，也是對整車，”全新沃爾沃XC60項目總監(jiān)拉斯?布倫沃爾（Lars Blenwall）說道。

 全新沃爾沃XC60采用了堅固的結構，可以應付所有駕駛條件。車身具有超常的扭轉剛度(20 kNm/deg)和運動型底盤設置，意味著汽車即使在極為苛刻的行駛條件下也能精確控制，最大限度減小翻滾的可能性。重量在前后橋之間進行了最優(yōu)分布，提供了良好的平衡與牽引力。橫置發(fā)動機與來自Haldex的帶即時牽引功能的全輪驅動系統(tǒng)增強了控制與平穩(wěn)性。

標配的17或18英寸車輪（可選裝19英寸）與230毫米的離地間隙意味著沃爾沃XC60能夠通過傳統(tǒng)轎車無法通過的復雜地形。后懸架確保在通過不平路面時具有良好的舒適性和與路面的接觸。麥弗遜前懸架與寬輪距也有助于優(yōu)異的方向穩(wěn)定性?！安还苁鞘裁辞闆r，XC60都可以靈敏地操縱，增進了安全感和控制感。而且還具有一種從容的舒適感，” 拉斯?布倫沃爾評論道。

全新沃爾沃XC60提供了極高水平的主動安全性。除帶即時牽引功能的全輪驅動系統(tǒng)外，還標配了經過進一步開發(fā)的DSTC。此外還有一系列供選裝的功能，包括在拖掛車輛時提供可靠控制的全新拖車穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（TSA）。全新沃爾沃XC60的制動系統(tǒng)基于沃爾沃XC90所用的系統(tǒng)。這種強大的制動器加上小型車較小的重量意味著制動性能更加出色。 

發(fā)動機性能也極其出色。全新沃爾沃XC60在中國標配285馬力的T6發(fā)動機。

全輪驅動保證了理想的附著力
全新沃爾沃XC60標配了帶即時牽引功能的全輪驅動系統(tǒng)，可保證在任何情況下都具有最好的路面附著性。借助電子控制式離合器，這種全輪驅動系統(tǒng)可以在前后輪之間自動分配動力。即時牽引功能可以以極快的速度將動力從前輪轉移給后輪，比如在濕滑或松軟路面上起步時。

 

進一步完善的DSTC功能
為了使行駛更加穩(wěn)定，全新沃爾沃XC60上的DSTC（動態(tài)穩(wěn)定與牽引力控制）系統(tǒng)又實現(xiàn)了進一步的完善。DSTC可以計算司機預計的行駛方向與汽車實際行駛方向之間的偏差。同時，進一步完善的DSTC還能夠計算車輛的側傾率，監(jiān)測逐漸累積的打滑情況。如果司機在轉向時突然松開加速踏板，比如在駛離公路稍稍有些過晚時就可能發(fā)生這種情況。通過測量側傾率，DSTC能夠提前以更高的精度進行調節(jié)。在激情駕駛、車輛受有很高的側向力時這一新功能的作用尤為明顯。

新的拖車穩(wěn)定性輔助（Trailer Stability Assist)系統(tǒng)改進了拖掛控制
新的拖車穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)的作用是減緩車后拖掛時可能出現(xiàn)的擺動情況。在某些情況下，有可能誘發(fā)車輛蛇行的情況，而一旦出現(xiàn)這種情況司機將很難恢復控制。拖車穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)與進一步完善的DSTC系統(tǒng)一起，通過減少一個或多個車輪的動力同時限制發(fā)動機扭矩來穩(wěn)定車輛。在購買牽引桿時，拖車穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)作為一種單獨的主動式安全設備來銷售。
 
  
 

防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)（RSC）

全新沃爾沃XC60還標配了防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)（RSC）。防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)是一種主動穩(wěn)定性增強系統(tǒng)。如果系統(tǒng)判定有重大的傾翻危險，即會減小發(fā)動機扭矩并對一個或多個車輪進行制動，以幫助抵消翻滾傾向。

陡坡緩降控制系統(tǒng)（HDC）

陡坡緩降控制系統(tǒng)（HDC）可以在陡坡上用1檔慢速行駛時提供輔助，在全新沃爾沃XC60 T6上作為標配提供。陡坡緩降控制系統(tǒng)利用汽車的制動系統(tǒng)和發(fā)動機扭矩控制車速，使汽車保持穩(wěn)定的慢行速度，讓司機能夠專心駕駛。陡坡緩降控制系統(tǒng)通過儀表板上的一個按鈕啟用。司機可以在任何時候通過踩油門或者剎車踏板收回控制權。選擇另一檔位后，陡坡緩降控制系統(tǒng)自動解除。所有改變都是平穩(wěn)和逐漸進行的。 

4C主動底盤和三種鮮明特性
4C主動底盤使全新沃爾沃XC60進一步提高了舒適性，特別是在較差的路面上。沃爾沃的4C系統(tǒng)是一種先進的自動調節(jié)式汽車底盤系統(tǒng)，使用很多傳感器不斷監(jiān)測汽車的狀況。減震器可在幾分之一秒內完成調整，以適合當前的行駛條件。舒適、先進和運動三種底盤設置模式讓司機只需按一下按鈕就可以使底盤適合當前路況。

 
三級速度感應式動力轉向
速度感應式動力轉向是全新沃爾沃XC60的一個選裝功能。該系統(tǒng)在低速時可加大轉向助力，比如在泊車時使轉向更為輕松。隨著車速增加，轉向助力減小以便給司機提供最佳路感。伺服助力水平可通過汽車信息系統(tǒng)中的菜單按客戶的個人意愿調整。有三級水平可選。

高性能的渦輪增壓汽油發(fā)動機
沃爾沃所有2008款大型汽車均可選用T6汽油發(fā)動機，它基于的是在2006年沃爾沃S80上推出的緊湊型3.2升直6全鋁發(fā)動機。

其渦輪增壓型排量為3.0升，最大輸出功率210千瓦（285馬力），最大扭矩不低于400牛米。從1500 轉/分即可提供最大扭矩，向上一直到整個轉速范圍均可提供，從而獲得了極快的加速與平穩(wěn)的行駛性能。

渦輪增壓型的缸徑和行程略小因而排量略小。不過渦輪增壓器提供了足夠的補償，渦輪增壓器在這款發(fā)動機中分兩個階段吸取廢氣。三個氣缸的進氣側分成兩部分，均使用了所謂雙渦流（Twin Scroll）技術。雙渦流技術簡化了結構，使渦輪增壓器的尺寸更為緊湊，響應更快，提供的增壓效果絲毫不亞于雙渦輪增壓器。

T6發(fā)動機非常適合運動型駕駛。同時，在設計上也保證了以盡可能低的燃料消耗和排放提供盡可能高的動力。配上全輪驅動系統(tǒng)，發(fā)動機可以得到最佳利用，將動力傳遞到路面。

與所有沃爾沃車型一樣，全新沃爾沃XC60也采用了橫向傳動系統(tǒng)。橫向布置使發(fā)動機在機艙內獲得更多的空間，同時有助于減小發(fā)生正面碰撞時侵入客廂的危險。

      

6速Geartronic變速器
全新沃爾沃XC60配備6檔自動Geartronic變速器。這種變速器從設計上保證了可以應付T6發(fā)動機強大的動力輸出。第6檔是純超速檔，可提供輕松的經濟巡航車速。T6車型還有一種運動模式。如果司機喜歡更有運動感的駕駛風格或者想固定在某個檔位，Geartronic能夠使其進行手動換檔。

全新沃爾沃XC60是沃爾沃車型中最富駕駛樂趣、最安全、最具激情和時尚感的一款。這是迄今為止設計最大膽的多功能運動車型。這款車具有令人激動的造型并榮獲國際許多大獎：


沃爾沃XC60國際獲獎信息