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大奔家“帥妞”--試駕奔馳Smart

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年04月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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奔馳Smart

SmartFortwo作為奔馳旗下首款引入國內(nèi)的雙門個性小車,全系四款硬頂版和軟頂敞篷版車型已于日前正式上市。在動力方面,奔馳SmartFortwo雖然僅搭載了1.0L汽油發(fā)動機,但其采用了跑車式的后置后驅(qū)設(shè)計,標準的運動范兒。不過從“大奔”的觀念出發(fā),外形小巧精致的Smart只能算是其麾下的一個“帥妞”。

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奔馳Smart

造型開小車先河

奔馳SmartFortwo個性小車采用雙座設(shè)計,時尚靚麗的造型十分可愛,創(chuàng)了小車設(shè)計新思路的先河。其以獨特的雙色車體概念凸顯活力創(chuàng)意的品牌性格,tridion安全車體結(jié)構(gòu)框架有黑色和銀色兩種選擇。

奔馳SmartFortwo除兩款硬頂車型外,還提供兩款不同配置的軟頂敞篷版車型。奔馳SmartFortwo軟頂敞篷版車型打開車頂后,還可以手動拆卸左右兩側(cè)的橫梁,盡顯整車的運動風范。

由于奔馳SmartFortwo采用后置后驅(qū),所以前方“引擎蓋”內(nèi)只剩下一些常用油液的儲液罐及添加入口。奔馳SmartFortwo“引擎蓋”采用塑料材質(zhì),雙手搬動進氣格柵兩側(cè)的扳手,可以輕而易舉的拆下“引擎蓋”。該車硬頂版車型尾門采用上下對開設(shè)計,當搬動后備箱開關(guān)時,首先開啟的是后窗玻璃,然后通過扣動尾門的卡扣才能全部打開后備箱。而其軟頂敞篷版車型后備箱容積略小于硬頂車型。

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奔馳Smart發(fā)動機

內(nèi)飾精致上檔次

奔馳SmartFortwo雖然是一款軸距不足兩米的微型車,但其在安全和舒適配置方面卻體現(xiàn)出豪華車的風范。奔馳Smart四款車型全系標配ESP電子穩(wěn)定程序、坡道起步輔助、前排雙氣囊及側(cè)安全氣囊。而運動方向盤、方形盤換擋以及可加熱真皮坐椅等配置,僅出現(xiàn)在奔馳SmartFortwo高配車型上。

奔馳SmartFortwo雖然是一款軸距不足兩米的微型車,但其在安全和舒適配置方面卻體現(xiàn)出豪華車的風范。奔馳Smart四款車型全系標配ESP電子穩(wěn)定程序、坡道起步輔助、前排雙氣囊及側(cè)安全氣囊。而運動方向盤、方形盤換擋以及可加熱真皮坐椅等配置,僅出現(xiàn)在奔馳SmartFortwo高配車型上。

駕駛靈活動力足

對于整備質(zhì)量僅為750Kg(硬頂版)和780Kg(軟頂敞篷版)的奔馳SmartFortwo,其搭載的1.0排量的三缸引擎完全夠用。由于奔馳SmartFortwo采用了后置后驅(qū),所以大油門起步時前懸掛抬頭稍顯明顯。而5檔手自一體半自動變速箱配合方向盤換擋撥片,凸顯整車的駕駛樂趣與操控體驗。此外,奔馳SmartFortwo剎車踏板行程較長,需要一定得時間適應。

開啟ECO系統(tǒng)的前提下,當車速低于8公里剎車時,發(fā)動機將會自動關(guān)閉;而松開剎車后發(fā)動機又能迅速重新啟動,這令奔馳smartfortwo在擁堵的市區(qū)油耗節(jié)約了近20%,百公里油耗僅為4.3升,每公里二氧化碳排放量僅為103克。

在動力方面,奔馳SmartFortwo搭載了1.0排量3缸引擎,最大功率和扭矩分別為52Kw/5800和92Nm/4500,并且采用后置設(shè)計。由于奔馳Smart采用后輪驅(qū)動,所以后輪胎尺寸略大于前輪胎,并且高配車型的輪胎規(guī)格也大于低配車型。

記者點評:

最低售價為15.8萬元,毫無疑問是奔馳家族中最便宜的家伙,但是相對她的個頭還是有些偏貴。買它往往是擁有第二、甚至是第三輛的家庭,用其上班代步絕對合適不過,至少這么小體積的車型車主在停車方面可以省心不少。來源: 大洋網(wǎng)(廣州) 

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