很多時候，買什么車起決定作用的只是最小的因素，比如顏色。時下，越來越多的購車族把顏色作為其選車時的重要因素來考慮。
一項研究結果表明，顏色對人們的購買心理影響很大。人們在挑選商品的時候存在一個“7秒鐘定律”：只要7秒鐘就可以確定對這些商品是否有興趣，而在這短暫而關鍵的7秒之中，色彩的作用達到了67%。
人們購買汽車時也是如此。那么在如今繽紛的汽車色彩中，哪些顏色才是最受人們歡迎的呢？
已購車消費者：黑白銀是經典選擇 說起汽車顏色，劉先生買的第一輛車是銀色的。他說：“銀色看上去清爽明亮，而且不失穩(wěn)重大方，適合于家用，有時候有商務應酬開出去也不會覺得不協(xié)調?！彼牡诙v車依舊是銀色的，他笑稱自己有“銀色情結”。
調查支持：銀色、黑色、白色因傳統(tǒng)大方、清爽明朗的風格，穩(wěn)坐消費者對顏色選擇的頭三把交椅。跟前幾年相比，如今，銀色比黑色有了更多的喜歡群體，成為消費者最喜愛的汽車顏色第一名。除了個人喜好之外，黑白銀給人帶來的典雅莊重也使它們在汽車市場中更具人氣。
年輕車主：我炫故我在 陳小姐二十出頭，青春活潑，開著一輛綠色POLO。問到為何選這款顏色的車時，她說：“本來想選黃色的呀，但是一個部門的同事先買了輛黃色的POLO，為了不和他重復就買了綠的啦，反正要買就買顏色鮮艷的啦?！标愋〗愕耐g朋友的汽車色彩都很豐富，明黃的、粉紅的、嫩綠的等。
調查支持：年齡層次越低，對顏色選擇的范圍就越廣，淺綠、明黃等明朗而少見的顏色在年輕的消費群體中占有一定的比例。而隨著消費群體年齡的攀升，對汽車顏色的選擇逐漸趨于單一，并以沉穩(wěn)厚重的暗色系為主，銀、黑、白依然是固定的色彩喜好。同時，在36-45歲的年齡層次，對灰色車型的喜好比例有所上升；在46-50歲的年齡層次，對深綠和墨綠車型的比例也有所上升。
經濟型車車主：色彩多樣選擇豐富 小梁在大學時就購買了一輛亮藍的高爾。她說高爾價錢合理，而亮麗的色彩使它嬌小的身軀更加醒目，比較適合像她這樣的學生。
調查支持：經濟型車的用戶主要集中在家庭年收入在10萬元以下的各類人群。經濟型車不僅要憑借便宜的價格，還需要用豐富的色彩來適合不同顏色喜好者的需求，尤其是經濟型車用戶中的年輕群體和女性群體。從調查結果中我們看出，經濟型車用戶對不同的色彩都有所選擇，銀、白、紅是他們考慮的主要顏色，而明黃、亮藍、金色、米色等鮮艷色彩的選擇比例明顯高于中高檔車型用戶。
中高檔轎車車主：深色系是主旋律 張先生是企業(yè)老總，雖然他換了好幾輛不同品牌的車，但他的選擇無一例外：大車型，深顏色。對他來說，黑色、墨綠色等深色系的車才比較符合他的工作和身份。
調查支持：年齡在35-50歲，家庭月收入在2萬元以上的企業(yè)管理階層大多會選擇中高檔轎車，黑色成為他們購車時的首要色彩選擇，其他還有灰色、墨綠等顯得穩(wěn)重大方的色彩。奧迪銷售點的銷售人員說，由于奧迪大多用作公務車，所以黑色的購買者最多，這是由奧迪的商務版定位決定的。
色彩營銷將成主流 目前，在國際上色彩已經成為影響汽車銷售的三大因素之一，即使是同一品牌、同一款車，顏色不同也可導致很高的產品差價。中國汽車工程協(xié)會的專家指出，“當中國的汽車市場持續(xù)增長的時候，在汽車外形日趨同化的今天，顏色已經成為區(qū)別轎車造型的關鍵因素之一?！?BR>
國內的廠家已經開始注意到色彩在汽車營銷中的特殊作用，上海大眾POLO、奇瑞QQ的車貼創(chuàng)意設計大賽，使原本對于車輛只是點綴裝飾作用的色彩進一步演進成一種汽車文化。如今一些品牌汽車更是將色彩作為市場營銷的主要武器，嘗試將車身色彩與內飾色彩相互統(tǒng)一，希望能夠重新詮釋車輛色彩的涵義，這或許會成為汽車行業(yè)進入個性化生產的一個前兆。
