奧迪R3概念車
奧迪R8作為奧迪的首款超級(jí)跑車，今年年初正式以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)。與此同時(shí)，外形酷似奧迪R8超級(jí)跑車的奧迪R3概念車，將采用中置引擎，并且將于11月的洛杉磯車展正式亮相。而奧迪R3小型跑車的量產(chǎn)版本，最快將于2013年正式推出。奧迪R3正式投產(chǎn)后，將取代現(xiàn)有的TT跑車。
奧迪R3概念車
奧迪R3小型跑車的推出，將讓大眾奧迪集團(tuán)的中置引擎平臺(tái)獲得更佳的商業(yè)效益，而且也可以讓批評(píng)家閉嘴，因?yàn)樗麄兘?jīng)常指責(zé)奧迪TT跑車只是大眾高爾夫的升級(jí)美化版本。此外，奧迪R3在市場(chǎng)定位與品牌形象等方面，也將作為奧迪R8超級(jí)跑車的補(bǔ)充。
奧迪R8跑車
如果大眾的中置引擎車能被廣泛接受，而且生產(chǎn)計(jì)劃能獲得批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)它會(huì)在2013年首發(fā)，而奧迪版的中置引擎型號(hào)將會(huì)在此之后出現(xiàn)。同時(shí)，奧迪quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也有可能配備在奧迪R3跑車上。但考慮到為此增加的車身重量以及摩擦導(dǎo)致的動(dòng)力損失，奧迪quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也有可能被取消。
奧迪TT跑車
為了能與保時(shí)捷Boxster競(jìng)爭(zhēng)，奧迪將特別為R3供應(yīng)四缸引擎，包括最大輸出功率為134千瓦的1.8升TFSI引擎、最大輸出功率為164千瓦的2.0升引擎、以及在S-line型號(hào)上的最大輸出功率達(dá)到209千瓦的2.0升引擎。此外，奧迪R3同樣會(huì)考慮柴油引擎，包括最大輸出功率為93千瓦的1.6升引擎、最大輸出功率為152千瓦的2.0升引擎。 (本文來源：網(wǎng)上車市 ) 
