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金杯版豐田閣瑞斯商務(wù)車做工質(zhì)量評(píng)測(cè)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
  •   金杯-閣瑞斯是華晨汽車引進(jìn)豐田技術(shù)生產(chǎn)的一款商務(wù)MPV,在車型上分為2.7L御領(lǐng)、2.4L尊領(lǐng)、2.0L智領(lǐng)三大系列。

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2.7 MT御領(lǐng)-豪華型(長(zhǎng)軸)

價(jià)格區(qū)間為9.98—23.98萬(wàn)元,2.7L御領(lǐng)、2.4L尊領(lǐng)有自動(dòng)檔車型可供選擇。那么,這款“金杯版豐田閣瑞斯”商務(wù)車在做工以及細(xì)節(jié)方面的情況如何呢?下面我們就來(lái)一同了解下。

一、外觀部分

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閣瑞斯擁有典型的MPV車型外觀,短車頭設(shè)計(jì)整體造型流暢大氣。經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn),整車工藝質(zhì)量較好,車身板金及漆面光潔度十分不錯(cuò),裝配質(zhì)量較高。

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閣瑞斯的第二排車門為推拉式,車門滑道清晰可見,但是并不影響美觀。大面積紅色尾燈與車身顏色搭配協(xié)調(diào),立體感覺較強(qiáng)。尾門關(guān)閉后與尾燈之間縫隙較大。

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前風(fēng)擋的雨刷為傳統(tǒng)的有骨架式。雖然支架以及雨刷片的做工考究,但是已不是目前的主流配置。后風(fēng)擋單臂雨刷同為有骨架式。

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鋁合金輪轂造型動(dòng)感,六顆輪胎螺絲配有裝飾螺帽。195/70 R15的輪胎兼顧了舒適性與經(jīng)濟(jì)性。

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后尾門為雙充氣桿支撐,如最后一排座椅不放倒,行李倉(cāng)容積將十分有限。在車內(nèi)以及車外可以通過(guò)遙控解鎖,但要通過(guò)后牌照上方的隱藏把手開啟。

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發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)設(shè)計(jì)緊湊,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋為手動(dòng)機(jī)械支撐,上部無(wú)隔音/隔熱棉。后部裝有隔音/隔熱材料,降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱量進(jìn)入駕駛室內(nèi)。

二 、車門部分

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車門把手為鍍鉻材質(zhì),與車門板金接縫均勻,開啟的過(guò)程中無(wú)松垮的感覺,力度適中。鎖孔集成在把手中,整體感強(qiáng)。

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前車門開度較大,上下車十分方便,車門以及車身上都設(shè)計(jì)有膠條,密封性較好。同時(shí)也將噪音控制在了比較低的水平。

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車門內(nèi)開啟把手為米色,與車門內(nèi)飾板接縫均勻,在螺絲固定處沒有設(shè)計(jì)裝飾蓋。開啟力度適中,回位迅速。

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駕駛員側(cè)車門手肘經(jīng)常接觸的部位寬度較窄,沒有填充足夠的軟性材料,不能有效的緩解駕駛員在駕車時(shí)肘部的疲勞。儲(chǔ)藏格開口較大,方便放置物品。

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駕駛員側(cè)車門控制區(qū)僅有前門窗以及中控鎖控制鍵,整體做工十分細(xì)致,間隙均勻。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力適中,沒有明顯松垮的感覺。

、儀表臺(tái)部分

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閣瑞斯的儀表臺(tái)坡度較大,整體感強(qiáng)。無(wú)排檔座設(shè)計(jì)乘客可以在前后排之間走動(dòng)。整體來(lái)看,儀表臺(tái)做工比較精細(xì),各相關(guān)接縫均勻,與車門處的間隙合理。

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方向盤左右控制桿,手感以及操作力度行程適中,功能標(biāo)識(shí)醒目。因?yàn)橛写竺娣e覆蓋件遮擋,并沒有發(fā)現(xiàn)控制桿中的金屬支撐桿。

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作為一款MPV,多功能性和無(wú)處不在的儲(chǔ)藏空間是一大亮點(diǎn)。閣瑞斯的前排設(shè)計(jì)有多處儲(chǔ)藏空間,但內(nèi)部無(wú)植絨覆蓋。手套箱蓋關(guān)閉后與儀表臺(tái)之間的縫隙均勻。

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中控臺(tái)造型略顯平淡,高配車型為仿木紋面板裝飾。音響主機(jī)為2DIN尺寸,被設(shè)計(jì)在了空調(diào)控制面板之下。音響、空調(diào)各調(diào)節(jié)、控制按鍵質(zhì)感良好,調(diào)節(jié)準(zhǔn)確到位。

四、駕駛員功能區(qū)

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兩幅式方向盤用真皮包裹,皮質(zhì)柔軟細(xì)致。方向盤無(wú)音響控制鍵,局部做工細(xì)致,標(biāo)配全尺寸安全氣囊。

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手剎車握桿為塑料材質(zhì),后半部分無(wú)覆蓋板子包裹。獨(dú)立的基座,與內(nèi)飾基調(diào)相吻合。實(shí)際操作過(guò)程中感覺行程較短,力度適中。

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閣瑞斯采用了傳統(tǒng)的點(diǎn)火開關(guān),并未與轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì)為一體。做工細(xì)致,各檔位阻力適中。轉(zhuǎn)向柱覆蓋板模具比較精細(xì),副鑰匙無(wú)遙控器

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排檔頭為PVC材質(zhì)做工精細(xì),手感較硬,無(wú)排檔座設(shè)計(jì)無(wú)坡度。排檔桿較長(zhǎng),檔位清晰比較容易入位。

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駕駛員踏板外覆件均為橡膠材質(zhì),無(wú)左腳休息區(qū)。腳踩離合器感覺行程較短、結(jié)合點(diǎn)明顯。各踏板位置未感覺不適。

五、前后坐椅類

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駕駛員座椅各調(diào)節(jié)控制做工細(xì)致,無(wú)松跨感覺。拉桿式靠背角度調(diào)節(jié)十分方便,高低調(diào)節(jié)把手觸手可及。

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閣瑞斯只有旗艦自動(dòng)檔車型的座椅為真皮包裹,其余車型為絨布。座椅面料考究,縫制細(xì)致乘座舒適。

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MPV類的車型的車內(nèi)駕乘空間都比較寬余,也是最大的賣點(diǎn)之一。閣瑞斯的前排空間一般身材的人在駕乘時(shí)都不會(huì)感覺到局促。座墊較長(zhǎng),能給腿部良好的支撐。

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后乘員倉(cāng)第二排的腿部空間比較寬裕,三、四排腿部空間一般,但頭頂空間十分寬裕。全車座椅靠背符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),乘座時(shí)間長(zhǎng)時(shí)并不會(huì)感覺疲勞。座墊的角度合理,能給腿部良好的支撐。

總體來(lái)看,金杯-閣瑞斯在整體做工方面體現(xiàn)了比較高的水準(zhǔn),但低端車型在局部用料方面仍有提升的空間。與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的同級(jí)對(duì)手相比具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),進(jìn)口的動(dòng)力系統(tǒng)以及關(guān)鍵零部件使得閣瑞斯性價(jià)比較高。

(本文來(lái)源:網(wǎng)上車市 )

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