網(wǎng)上車(chē)市
12月10日，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部宣布了頂級(jí)高性能房車(chē)S8的正式上市，裝配5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)的S8基本售價(jià)為165萬(wàn)元，同時(shí)消費(fèi)者還可以根據(jù)自己的需求選裝多種豪華配置。眼下首批S8現(xiàn)車(chē)已經(jīng)抵達(dá)一汽奧迪授權(quán)4S店，下面讓我們通過(guò)實(shí)拍圖片去了解一下S8究竟有著怎樣的魅力。
一 外觀：
與凸顯豪華與尊貴的A8L相比奧迪S8在豪華的同時(shí)更注重了高性能的表現(xiàn)。車(chē)身方面S8并沒(méi)有將軸距拉長(zhǎng)，最大限度的保持了A8車(chē)身的原有比例；車(chē)身高度也從1455mm降低到了1444mm。
正面與A8L不同的是S8采用了豎幅鍍鉻水箱格柵，配以醒目的“S8”標(biāo)記強(qiáng)調(diào)了該車(chē)的與眾不同。奧迪“S”系高性能轎車(chē)均將鋁合金外后視鏡罩列為標(biāo)配，該車(chē)自然也不例外。前部保險(xiǎn)杠融入了更多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念，以增強(qiáng)S8的駕駛表現(xiàn)。
同時(shí)有別于普通版車(chē)型的S8在車(chē)身兩側(cè)分別標(biāo)記了“V10”字樣，以凸顯它那臺(tái)5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。前后均采用了高扁平比的20寸跑車(chē)胎，雙7幅鑄鋁合金輪轂扎實(shí)穩(wěn)健更賦予動(dòng)感。
車(chē)身尾部后備箱行李蓋上方略微抬起形成車(chē)尾擾流板，這一設(shè)計(jì)將有效提升整車(chē)在行駛中后輪的抓地力，以更好的實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。雙側(cè)4只鍍鉻排氣管再次將S8的驕人動(dòng)力加以強(qiáng)調(diào)。
二 內(nèi)飾：
內(nèi)飾方面來(lái)自?shī)W迪的諸多先進(jìn)技術(shù)集于S8一身，帶指紋識(shí)別的整車(chē)防盜系統(tǒng)、一鍵式發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、和電子駐車(chē)制動(dòng)DVD導(dǎo)航影音系統(tǒng)等等，都令S8充滿了高科技色彩。在儀表盤(pán)、車(chē)門(mén)、中控臺(tái)等處一改A8L豪華的實(shí)木裝飾，取而代之的是跑車(chē)味十足的碳纖維面板。
舒適性和娛樂(lè)性方面奧迪S8同樣當(dāng)仁不讓，奧迪當(dāng)家的MMI操作系統(tǒng)能夠?qū)?chē)輛的一切狀況進(jìn)行控制和調(diào)整，前排左右、后排三個(gè)區(qū)域的獨(dú)立室溫調(diào)節(jié)，讓車(chē)內(nèi)的乘客隨意安排自己需要的溫度。
原本BOSE的音響已經(jīng)是奧迪的標(biāo)配，而S8更是將B&O高級(jí)音響列為選裝。如果您希望在車(chē)內(nèi)擁有影院一般的視聽(tīng)享受，那么奧迪S8將祝您實(shí)現(xiàn)這一需求。
三 動(dòng)力：
奧迪S8的發(fā)動(dòng)機(jī)“移植”自蘭博基尼蓋拉多并從5.0升擴(kuò)至5.2升，并采用了FSI汽油直噴技術(shù)。在發(fā)動(dòng)機(jī)2300轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí)就能實(shí)現(xiàn)90%的扭矩輸出，S8可以讓您輕松體驗(yàn)200km/h以上時(shí)速仍具備持續(xù)加速的快感，但S8的最高車(chē)速被限制在了250km/h，如果取消電子限速S8則可嘗試突破300km/h！
除了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出之外，奧迪的當(dāng)家法寶“quattro”四驅(qū)技術(shù)同樣值得稱道。一般情況下S8的動(dòng)力分配是前40∶后60，當(dāng)遇到特殊需要時(shí)前輪最高可得到65%驅(qū)動(dòng)力，后輪最高得到85%的驅(qū)動(dòng)力?？烧{(diào)節(jié)車(chē)身高度的自適應(yīng)空氣懸架最小離地間隙為95mm、最大為125mm。
如果說(shuō)A8L更適合商務(wù)及公務(wù)領(lǐng)域，那么S8則完全能夠施展一個(gè)人豪放和狂野的一面。在那些A8L都平穩(wěn)的信步于公路時(shí)，偶爾疾馳而過(guò)的一定是S8——頂級(jí)豪華與速度激情的結(jié)合。(編輯 金超)
