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尊貴豪華寶馬530Li/奔馳E350/奧迪A6L

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)
  在國(guó)內(nèi)高檔豪華車陣營(yíng)中,奔馳、寶馬、奧迪一直是最有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。近日,華晨寶馬推出新BMW5系長(zhǎng)軸距版兩款車型,為其增加了一些新鮮的配置,更增加了寶馬5系車型的競(jìng)爭(zhēng)力。新車上市,自然要有一番較量,而購(gòu)買高檔私人或商務(wù)用車的消費(fèi)者也大多在這三個(gè)品牌中選擇,本文將選取三品牌中價(jià)格相近的三款高端車型進(jìn)行全方位對(duì)比:新寶馬530Li豪華型、新奔馳E3503.5時(shí)尚型、奧迪新A6L3.2四驅(qū)領(lǐng)先尊享型,通過(guò)三車的參數(shù)配置全面解析讓您在購(gòu)車時(shí)心中有數(shù)。


  一、基本尺寸對(duì)比

  三輛豪華車一字排開(kāi),奧迪A6L的身材看起來(lái)要比另外兩個(gè)對(duì)手略大一圈,尤其是車身長(zhǎng)和寬,比起奔馳要大不少,但是絕定車內(nèi)縱向空間的軸距方面顯然是新寶馬530Li更勝一籌,大大增加該車在前后排腿部空間上的優(yōu)勢(shì)。而我們習(xí)慣稱為“大奔”的奔馳在這兩款車面前身材是最“嬌小”的,車身長(zhǎng)度、寬度和軸距都不及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,然而車身長(zhǎng)度方面的劣勢(shì),并沒(méi)有導(dǎo)致奔馳E350在行李空間上敗給對(duì)手,相反它的行李箱在三車中是最大的,達(dá)到540L。整備質(zhì)量方面,奧迪A6最重,而采用了鎂鋁合金的材料的新寶馬530Li的車重僅為1605Kg。

  二、技術(shù)參數(shù)對(duì)比

  三款車雖然價(jià)格相近,但排量相差不小,搭載了3.5L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳E350最有優(yōu)勢(shì),在6000轉(zhuǎn)時(shí)即能輸出200Kw的最大功率,而搭載3.0直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬530Li比起3.2L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A6在最大功率方面旗鼓相當(dāng)。扭矩方面,奔馳E350在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出更大的扭矩,盡管在近似價(jià)格內(nèi)寶馬新530Li無(wú)法提供功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī),但是憑借其6速帶手動(dòng)換擋方式的新型自動(dòng)變速箱和牢靠的底盤系統(tǒng)在高速行駛時(shí),最高車速達(dá)到250Km/h。三者中唯一使用了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的奧迪A6轎車在復(fù)雜路況時(shí)可以一展身手。

  三、安全配置對(duì)比

  德系車向來(lái)以出色的安全性著稱,讓我們比較一下三款車在安全方面特色。在主動(dòng)安全性能方面三款車型所能提供的電子系統(tǒng)都比較全面,從上表可以看出,除了ABS外,ESP、ASR等功能在奔馳和奧迪A6L兩款車中均有配備,寶馬新530Li的主動(dòng)安全則體現(xiàn)在DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)上,這個(gè)系統(tǒng)包括ABS和起動(dòng)輔助等功能。被動(dòng)安全方面,前排雙氣囊、前后側(cè)氣囊、頭部側(cè)氣簾是三款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。寶馬和奧迪這兩款車還標(biāo)配了帶倒車影像的駐車報(bào)警系統(tǒng),奔馳E350標(biāo)配了雷達(dá)駐車系統(tǒng),三款車標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠讓駕駛員隨時(shí)了解每只輪胎的氣壓狀況。

  四、舒適豪華裝備對(duì)比

  對(duì)于高檔豪華車來(lái)講,除了動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置,舒適豪華裝備的多少也是衡量車輛檔次的標(biāo)準(zhǔn),這三款車分別是該品牌中的高配車,舒適豪華裝備全面而各有特色,例如新寶馬530Li標(biāo)配了優(yōu)雅且極具現(xiàn)代感的電子擋桿,加之全新的操作方式,使駕駛成為愉悅的享受,另外,車載冷藏箱、后座娛樂(lè)視聽(tīng)系統(tǒng)使長(zhǎng)途旅行變得更加舒適,后座折疊板也更增加了該車的商務(wù)味道。而對(duì)于奔馳E350來(lái)說(shuō),沒(méi)有配備智能鑰匙和導(dǎo)航系統(tǒng)有些遺憾,但值得一提的是制動(dòng)裝置的SBC-Hold功能,在等待紅燈或者堵車的時(shí)候,深踩剎車,SBC-Hold就被啟動(dòng),抬起右腳,車輛仍然保持停止?fàn)顟B(tài)。需要前進(jìn)的時(shí)候只要再踩一腳剎車或直接踩油門即可,實(shí)用價(jià)值非常高;而該車獨(dú)有的主動(dòng)保養(yǎng)提示系統(tǒng),配有帶保養(yǎng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)的維修周期指示器,對(duì)于忙碌的車主來(lái)說(shuō)的確很方便。相比之下,奧迪A6這款車的舒適豪華裝備中有特色的不多。

  三款車在價(jià)格上相差并不大,消費(fèi)者在實(shí)際購(gòu)買中需要考慮的是購(gòu)車用途以及個(gè)人偏好,奔馳和奧迪外形大氣,更加穩(wěn)重,比較適合商務(wù)用車。而寶馬這款車雖然裝備了一些適用商務(wù)的配置,但總體來(lái)說(shuō)寶馬的操控性還是它的特色,更適合那些時(shí)尚、張揚(yáng),喜愛(ài)享受駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。
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