作為北京的汽車老大北京現(xiàn)代,第二工廠廠房的即將建成,將標志著北京現(xiàn)代的產(chǎn)能大大的提高,產(chǎn)能的提高想必北京現(xiàn)代將會引進全新車型。據(jù)悉北京現(xiàn)代第二工廠明年投產(chǎn)后,將有三款新車在此生產(chǎn)。目前全新伊蘭特和雙門跑車酷派即將在2008年投產(chǎn)的消息已經(jīng)被北京現(xiàn)代所確認。那么剩下的會是什么車型呢?消息人士透露,北京現(xiàn)代在2008年還會投產(chǎn)一款緊湊型經(jīng)濟轎車GETZ,排量外形尺寸將會比現(xiàn)在銷售的雅紳特還要小巧。屆時可能會對國產(chǎn)后的GETZ進行部分改款。
目前,在加快建設(shè)節(jié)約型社會的大環(huán)境下,國內(nèi)汽油價格一路走高,帶動了節(jié)油、低排量的經(jīng)濟型轎車的熱銷。據(jù)記者了解,今年小排量汽車的銷售增幅已經(jīng)超過了乘用車的總體增幅,所有小排量車經(jīng)銷商的銷售都呈明顯上升趨勢。根據(jù)目前國內(nèi)汽車的發(fā)展趨勢,緊湊型經(jīng)濟轎車的前途可謂是一片光明。那么北京現(xiàn)代的小車GETZ到底是個什么樣子呢?下面就讓我們提前去感受一下這款小車吧。
現(xiàn)代GETZ在海外擁有3款發(fā)動機,分別是1.1L、1.4L和1.6L三個排量。1.4和1.6發(fā)動機與目前國內(nèi)銷售的雅紳特的發(fā)動機相同,如果引入GETZ車型這將會給北京現(xiàn)代省去不小的投入。變速箱方面,GETZ采用四速自排變速箱設(shè)定,底盤結(jié)構(gòu)則為前懸麥弗遜附液壓減震與平衡連桿,后懸則為采用中空扭力桿與A型柱的CTBA懸吊附氣壓減震。
在外形設(shè)計方面,GETZ車頭造型已經(jīng)導入全新的現(xiàn)代家族歐式個性化的造型,向后延伸的頭燈造型也趕上了歐系車「吊眼睛」的風潮,至于尾燈總成也重新設(shè)計,紅白燈殼的配置方式比照旗艦房車XG小改款的風貌,也讓Getz整體呈現(xiàn)更為成熟的都會精致風格。
車室內(nèi)裝大體上雖然維持原有的歐式精致風格,不過也導入了全新設(shè)計的儀表座,還有首度出現(xiàn)的方向盤音響控制功能,在韓國國內(nèi)的Click頂級車款,更提供了前座側(cè)邊氣囊與防甩鞭主動式頭枕等,大幅提升被動防護表現(xiàn),自從Click-Getz車系于2002年五月陸續(xù)在全球上市之后,至今已經(jīng)至少銷售超過55萬輛。
另外,延續(xù)Getz在小型掀背車的良好空間機能性,Getz擁有6/4雙向分離可傾倒折迭后座椅,搭配后座椅達3.5度的3段式傾斜功能,頭枕上下可調(diào)整功能,營造舒適的乘坐與承載空間,搭配具備讀取MP3功能的吸入式單片CD音響,則更符合消費者的喜愛。
源自:網(wǎng)上車市