比亞迪上半年銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)101%，但由于全年產(chǎn)銷計(jì)劃為15萬(wàn)輛，比亞迪下半年仍將全力出擊車市。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰日前接受記者采訪時(shí)透露，比亞迪下半年將加快向一級(jí)市場(chǎng)進(jìn)軍步伐；在新車方面，比亞迪中高級(jí)轎車F6將于8月初下線，而硬頂敞篷跑車F8最遲將于12月上市，這兩款新車將肩負(fù)提升比亞迪品牌的重任。
F3自動(dòng)擋明年1月出
隨著自主品牌整體增長(zhǎng)，去年的車市“黑馬”今年增勢(shì)不減。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月到6月，比亞迪F3銷售51758輛，比去年同期增長(zhǎng)了101%，成增長(zhǎng)最快的車型。另外，F(xiàn)3在上半年多個(gè)月份進(jìn)入月度“萬(wàn)輛俱樂部”，創(chuàng)造了中級(jí)車月度銷量“榜眼”的佳績(jī)。同時(shí)，比亞迪在上半年以65%的整體業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)率，再次穩(wěn)居主流車企第一。
夏治冰表示，比亞迪并不會(huì)滿足于F3銷量過萬(wàn)輛，F(xiàn)3未來的目標(biāo)是月銷2萬(wàn)輛。他認(rèn)為，F(xiàn)3無論是從產(chǎn)品周期、造型還是質(zhì)量上，都有這個(gè)潛力；從生產(chǎn)上說，F(xiàn)3已經(jīng)形成規(guī)模成本效應(yīng)，比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈也更成熟，生產(chǎn)成本和生產(chǎn)效率都能提升。另外，搭載自動(dòng)變速箱的F3將于明年1月份推出，預(yù)計(jì)屆時(shí)F3的銷量有望提升30％。
“F6定價(jià)將非常有殺傷力”
比亞迪全年產(chǎn)銷計(jì)劃高達(dá)15萬(wàn)輛，下半年仍有不小的壓力。目前比亞迪正在做多方面的準(zhǔn)備。在產(chǎn)能上，比亞迪西安工廠在圓滿完成第一個(gè)10萬(wàn)產(chǎn)能后，今年7月份將完成第二個(gè)10萬(wàn)輛產(chǎn)能的建設(shè)，屆時(shí)20萬(wàn)輛的總產(chǎn)能將全力支撐比亞迪07年15萬(wàn)輛年銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外，夏治冰還透露，比亞迪西安工廠已經(jīng)建成第一條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，將開始生產(chǎn)自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。
新產(chǎn)品是比亞迪下半年的重點(diǎn)。夏治冰透露，除了F3將在下半年繼續(xù)發(fā)力外，國(guó)內(nèi)首款A(yù)級(jí)兩廂車F3R經(jīng)過上半年5省上市之后，將于7月正式在全國(guó)上市。此前早已確定將于今年上市的F6和F8上市時(shí)間基本確定。夏治冰透露，中高級(jí)轎車F6將于8月初下線，并于10月份正式上市。他表示這款中高級(jí)車不僅技術(shù)和配置很高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)凱美瑞和邁騰等車型，同時(shí)“這款車還將定出非常有殺傷力的價(jià)格”。另外首款硬頂敞篷跑車F8將在11月底、12月初上市。
預(yù)計(jì)電動(dòng)車售價(jià)10萬(wàn)
夏治冰坦言，F(xiàn)6和F8可能對(duì)比亞迪產(chǎn)銷數(shù)字貢獻(xiàn)不會(huì)很大，但關(guān)鍵是能提升比亞迪品牌形象。比亞迪汽車甚至把今年定義為“品牌年”，意在進(jìn)一步提升自主品牌的整體形象。
按照比亞迪汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，目前公司發(fā)展正處于“（第二個(gè)）三年做產(chǎn)品，搶份額”的時(shí)期，目前正在做多方面的準(zhǔn)備。在銷售渠道方面，今年下半年將擴(kuò)展至100家。比亞迪下半年還將加快向北京、上海和廣州一線城市進(jìn)軍的步伐。
而電動(dòng)車將是比亞迪（第三個(gè)）三年開發(fā)新技術(shù)規(guī)劃中的主要內(nèi)容。據(jù)夏治冰介紹，目前比亞迪感覺到成本可控的量產(chǎn)電動(dòng)車“已經(jīng)可以觸摸”，預(yù)計(jì)售價(jià)“不會(huì)超過15萬(wàn)元，而在10萬(wàn)元左右”。除了電動(dòng)車，比亞迪未來將向生產(chǎn)全系列車型的方向發(fā)展，明年比亞迪還將推出分別命名為S系的SUV車型和M系的MPV車型。
