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10.38萬-11.68萬海馬3銳意上市

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   6月6日,海馬汽車在廣州香格里拉酒店隆重舉行了“新一代銳動(dòng)轎車”海馬3上市新聞發(fā)布會(huì),來自華南地區(qū)的媒體及東莞東達(dá)、三益等海馬經(jīng)銷商的代表、客戶見證這有歷史性意義的時(shí)刻。上市現(xiàn)場(chǎng)海馬汽車銷售公司李部長正式公布了海馬3的市場(chǎng)售價(jià),其中1.8L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)10.38萬元、1.8L手動(dòng)豪華型售價(jià)11.68 萬元。

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   作為海馬汽車首款真正意義上自主研發(fā)的產(chǎn)品,海馬3已經(jīng)在上海車展的首發(fā)儀式上吸引了廣大業(yè)內(nèi)人士、新聞媒體和消費(fèi)者的關(guān)注,并紛紛展開價(jià)格預(yù)測(cè)。這次正式公布價(jià)格之后,海馬3儼然成為同類車型高性價(jià)比的典型代表,勢(shì)必會(huì)對(duì)中級(jí)車高端市場(chǎng)帶來有力的沖擊。

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    據(jù)了解,海馬汽車對(duì)海馬3傾注了大量的精力和財(cái)力,項(xiàng)目累計(jì)開發(fā)時(shí)間達(dá)到42個(gè)月,共耗資4.95億元人民幣,是在海馬汽車自主研發(fā)的全新H1平臺(tái)上,開發(fā)出來的首款產(chǎn)品。其開發(fā)過程整合吸收了當(dāng)前國際上先進(jìn)的技術(shù)與工藝,在意大利、德國與英國按歐規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與作業(yè)流程完成了外觀設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、樣車試制、底盤調(diào)校和綜合測(cè)試,零部件與整車的性能品質(zhì)均達(dá)到歐洲法定標(biāo)準(zhǔn)。

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海馬汽車銷售公司李部長公布海馬3價(jià)格

同時(shí)宣布>>>海馬將福美來心動(dòng)版正式定名“海福星”

   尤為重要的是,海馬3采用了激光焊接、激光檢測(cè)、空腔注蠟等先進(jìn)技術(shù),并在歐洲進(jìn)行了各類碰撞試驗(yàn),完全符合歐洲法規(guī)設(shè)定的碰撞標(biāo)準(zhǔn),安全性能一流。目前,海馬3在國內(nèi)已申報(bào)20多項(xiàng)技術(shù)專利,如此心血之作,其品質(zhì)自然出類拔萃。

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廣州第一位車主拿到金鑰匙

  作為一款高性能的運(yùn)動(dòng)轎車,海馬3搭載了海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1.8高性能發(fā)動(dòng)機(jī),配備BOSCH發(fā)動(dòng)機(jī)電腦管家系統(tǒng)(EMS),加上先進(jìn)的VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng),不僅能保證最佳的功率輸出狀態(tài),更大為節(jié)省燃油的消耗,而且整車排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn),并預(yù)留了升級(jí)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)的能力。

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海馬3內(nèi)飾圖

   同時(shí),根據(jù)車型的配置不同,海馬3提供了兩種風(fēng)格迥異的座艙視覺體驗(yàn),以“溫馨米色/咖啡褐色”自然搭配的雙色內(nèi)飾,用真皮面料、北歐杉木紋環(huán)繞飾條和鈦灰銀色中控臺(tái)面板,營造出豪華風(fēng)格的“典雅動(dòng)感”。以“清雅灰色/深邃黑色”搭配雙色內(nèi)飾,在國內(nèi)中級(jí)車是首次使用,相比較傳統(tǒng)的純黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾更顯雅致。

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    業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,目前這一細(xì)分市場(chǎng)中,??怂沟氖袌?chǎng)表現(xiàn)最佳,1.8L舒適型和1.8L時(shí)尚型的價(jià)格分別是12.98萬和14.98萬。海馬3無論是外型、配置還是性能方面,都與馬自達(dá)3、??怂共幌嗌舷拢?0.38-11.68萬的定價(jià),無疑讓其在性價(jià)比方面更勝一籌。

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  相比較而言,海馬3車身造型犀利飽滿,線條流暢,前臉的設(shè)計(jì)十分和諧,前燈比馬自達(dá)3更大,盡管車身尺寸比馬自達(dá)3略小,但是整體線條的設(shè)計(jì)使這款車更顯得大氣飽滿;而與??怂沟母哌_(dá)4480×1840×1500mm的尺寸相比,海馬3 4466×1730×1474mm的身材看來更為動(dòng)感、流暢,符合大多數(shù)人的口味,兩者之間可以說是各有所長,不分仲伯。

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  可以說,這三款車在外形、動(dòng)力操控、配置上基本處于同一個(gè)水平,但是馬自達(dá)3展現(xiàn)出來的是凌厲的個(gè)性;??怂箘t顯的飽滿大氣,適應(yīng)的人群比較廣泛。而海馬3的動(dòng)感、時(shí)尚則又更能迎合大多數(shù)人的欣賞品位,加上海馬3低于前兩者的價(jià)格,相信海馬3將在不久以后顯露出應(yīng)有的威力。

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     另外,在海馬3的上市新聞發(fā)布會(huì)上,海馬汽車還發(fā)布了另一項(xiàng)重大的市場(chǎng)舉措,不久前推出的福美來心動(dòng)版正式定名為“海福星”,這是海馬汽車確立了清晰的自主發(fā)展戰(zhàn)略之后的重要一步,進(jìn)一步明確旗下各產(chǎn)品品牌形象。至此,海馬汽車旗下產(chǎn)品形成了海馬3、福美來2代、海福星中級(jí)車高、中、低的產(chǎn)品序列,特別是海馬3,成為海馬汽車進(jìn)攻中級(jí)車高端細(xì)分市場(chǎng)的重要“武器”。

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