日前,奇瑞董事長兼總經理尹同耀在接受采訪時透露,奇瑞不排除收購一個目前處于困難中的歐洲汽車品牌。但他沒有透露具體收購對象。
此前,外界一直傳聞,中國的多家企業(yè)可能涉及海外并購,但自去年年底上汽花費巨資收購的韓國雙龍陷入破產危機后,國內汽車行業(yè)一直對收購海外汽車業(yè)資產相當謹慎。
但自2009年以來,長安汽車、吉利汽車以及東風汽車都被傳即將收購包括福特旗下VOLVO品牌在內的多個陷入困境的汽車品牌,而悍馬、歐寶以及薩博也經常與中國汽車公司牽扯到一起。
據(jù)了解,此前國家進出口銀行曾給予奇瑞的100億貸款額度支持奇瑞出口,但該筆資金并沒有涉及到海外收購問題。而吉利汽車也曾經傳出消息,獲得了光大銀行10億元授信支持,但隨后也否認了要收購VOLVO汽車的消息。
行業(yè)專家表示,中國汽車企業(yè)收購國外品牌的利弊現(xiàn)在還很難檢驗,但存在不小的風險,上汽收購了韓國雙龍就掉入了泥潭。而中國汽車企業(yè)的市場主要在國內,還不具備管理跨國汽車企業(yè)的經驗。 (本文來源:北京晨報 )