榮威550無疑是第十屆北京國際車展最受矚目車型之一,盡管真正進(jìn)入“數(shù)字化汽車時(shí)代”也許還要花上一段時(shí)間,但實(shí)實(shí)在在的展車已經(jīng)吸引了無數(shù)消費(fèi)者駐足和關(guān)注,有些甚至已經(jīng)準(zhǔn)備掏錢埋單。從這個(gè)意義上來說,榮威550在北京車展上的首次亮相是成功的,人氣頗高的同時(shí)迎合了當(dāng)前消費(fèi)者的時(shí)尚口味。
據(jù)上汽內(nèi)部人員透露,榮威550將于今年6月上市,主要競爭對(duì)手鎖定速騰、卡羅拉。根據(jù)榮威一貫的定價(jià)策略,這款車最終售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬—18萬元之間,在同級(jí)車中處于中高水平。
作為榮威品牌推出的第三款車型,也是其在第二個(gè)全新平臺(tái)上打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)車”,榮威550傳承了英系車DNA,并在繼承的基礎(chǔ)上有更多突破創(chuàng)新表現(xiàn)。
整車設(shè)計(jì)理念上,榮威550融合了最流行的時(shí)尚與動(dòng)感元素。同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等各方面有著最苛刻的要求。據(jù)了解,在安全方面榮威550具備高剛度加固型USD一體式車身,擁有SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng),并達(dá)到歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)(NCAP),同時(shí)也符合中國標(biāo)準(zhǔn)(CNCAP)五星級(jí)碰撞要求。
在外觀與內(nèi)飾方面,超低風(fēng)阻“豚躍”式車頂設(shè)計(jì)、鋒銳雅致的高腰線設(shè)計(jì),展現(xiàn)了榮威550外型動(dòng)感時(shí)尚的魅力;而雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈,以及17寸時(shí)尚精鑄全鋁輪轂等,整車呈現(xiàn)鮮明的現(xiàn)代審美風(fēng)尚;冷暖色調(diào)的內(nèi)飾檔次感十足,配以鍍鉻裝飾的航空式中控臺(tái),承繼榮威品牌高貴氣質(zhì)的同時(shí)更富有現(xiàn)代動(dòng)感。
操控與動(dòng)力性方面,榮威550采用賽車級(jí)四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)與Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相配合,在Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)支持下,達(dá)到人車合一的境界。
榮威550用最實(shí)在的產(chǎn)品表達(dá)其訴求——利用數(shù)字科技為這輛高性能中級(jí)車插上翅膀,為新一代主流消費(fèi)者提供超越“普通轎車”的體驗(yàn),感受數(shù)字科技如何帶來汽車性能的全方位升級(jí)。目前,車市競爭非常激烈,15萬-18萬元的定位在同級(jí)車中的優(yōu)勢比較明顯,相信榮威550的最終定價(jià)會(huì)給中級(jí)車市帶來強(qiáng)有力的沖擊。
(本文來源:網(wǎng)易汽車頻道 )