歐寶雅特演變至今，外觀(guān)、內(nèi)裝、動(dòng)力不斷進(jìn)化之外，最新一代車(chē)型的最大改變就是走摩登時(shí)尚路線(xiàn)，其新推的雅特TwinTop敞篷跑車(chē)更是處處切合拉風(fēng)買(mǎi)家的需求，務(wù)求運(yùn)動(dòng)性、舒適性、實(shí)用性全面發(fā)展。
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外觀(guān)時(shí)尚迷人
折線(xiàn)是雅特的生命力，而這種高度張揚(yáng)的表現(xiàn)，使得這部硬頂敞篷跑車(chē)具備拉風(fēng)、流線(xiàn)、速度感、侵略性等效果，如同歐寶廠(chǎng)徽中的閃電標(biāo)記，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)有不可抗拒的魔力。
雅特敞篷跑車(chē)比較特別之處還在于車(chē)尾設(shè)計(jì)，不但很有立體感，而且下寬上窄的格局還有穩(wěn)定作用，銀色車(chē)身與鍍鉻飾條搭配很有金屬味，視覺(jué)效果要比車(chē)頭來(lái)得更加優(yōu)異。
而在內(nèi)裝鋪陳部分，雅特敞篷跑車(chē)與雅特的其它型號(hào)基本一致，同樣具備簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)品位，飾板及中控臺(tái)接口突出了科技質(zhì)感。
硬頂敞篷最具賣(mài)點(diǎn)
與奔馳的SLK230一樣，雅特敞篷跑車(chē)也采用三段式可折疊硬頂設(shè)計(jì)。只需輕觸一下按鈕，通過(guò)5個(gè)電動(dòng)馬達(dá)、8個(gè)液壓汽缸和14個(gè)連接件協(xié)同工作，三段式硬質(zhì)車(chē)頂經(jīng)過(guò)30秒的折疊變化之后，這款雙門(mén)跑車(chē)很快便完成了蛻變，成為一款敞篷跑車(chē)，即使汽車(chē)在30km／h以下的低速行駛過(guò)程中，車(chē)頂也照樣可以收放自如。
跟普通的兩片式敞篷設(shè)計(jì)相比較，雅特敞篷跑車(chē)的三片式車(chē)頂在合攏后體積更為小巧，無(wú)需占用更多的后備廂存儲(chǔ)空間，因此車(chē)身的整體比例也更為和諧。當(dāng)硬頂車(chē)篷敞開(kāi)后，雅特敞篷跑車(chē)完全能夠滿(mǎn)足車(chē)主強(qiáng)烈的張揚(yáng)欲望，在都市兜風(fēng)中，成為路人的“目光吸塵器”。
兼顧后座乘客空間
雅特敞篷跑車(chē)是一款4.5米長(zhǎng)、軸距達(dá)到2.61米的四座雙門(mén)跑車(chē)。與其他同級(jí)跑車(chē)不同，它還同時(shí)兼顧了后座乘客的空間需要，具有同級(jí)別車(chē)中最佳的肩部和腿部空間，從而保證了后排成人乘客在長(zhǎng)途旅行中的舒適性。
另外，為了增強(qiáng)這部敞篷跑車(chē)的實(shí)用性，歐寶工程師把三段式車(chē)頂設(shè)計(jì)得盡量小巧，使得它在車(chē)頂封閉時(shí)，可以獲得440升的行李廂空間，在車(chē)頂敞開(kāi)時(shí)也可獲得205升的行李廂空間。
同時(shí)，為了方便車(chē)主在車(chē)頂敞開(kāi)時(shí)取用行李廂內(nèi)的物品，雅特敞篷跑車(chē)還應(yīng)用了奔馳等高價(jià)跑車(chē)才有的“EasyLoad”系統(tǒng)，只需按動(dòng)一個(gè)按鈕，行李廂內(nèi)的車(chē)頂可被水平提升約25厘米，這樣車(chē)主便可輕松取放折疊頂篷下方的大件物品。
高轉(zhuǎn)速輸出強(qiáng)勁
雅特敞篷跑車(chē)匹配了全新一代的ECOTEC1.8升D－VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVTi連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，可根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的狀況自動(dòng)控制進(jìn)排氣時(shí)間，從而令動(dòng)力輸出更為順暢平滑，同時(shí)達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)與低二氧化碳排放。除此之外，這款ECOTEC1.8升D－VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)可令油氣混合更為充分，有效提高扭矩；而當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3400rpm時(shí)，通過(guò)縮短進(jìn)氣行程，使得進(jìn)氣量倍增，從而有效增加馬力的輸出，使其103kW／6300rpm動(dòng)力輸出性能堪比同類(lèi)車(chē)型的2.0－2.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)際試駕過(guò)程中，在市區(qū)走走停停的環(huán)境下，通過(guò)四速自動(dòng)變速箱的配合，雅特敞篷跑車(chē)的油門(mén)反應(yīng)表現(xiàn)出怡然自得的特點(diǎn)，而在連續(xù)過(guò)彎沖刺時(shí)，如果讓變速箱保持在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速始終持續(xù)在3000－5000rpm間，完全可以明顯感受到源源不絕的推背感。
操控靈活刁鉆
雅特敞篷跑車(chē)的轉(zhuǎn)向反應(yīng)很靈敏，一轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就能感受到車(chē)頭立即轉(zhuǎn)向，車(chē)尾也隨之?dāng)[動(dòng)，這種刁鉆的風(fēng)格和四門(mén)版本有著相當(dāng)大的差異，而比較接近純正跑車(chē)的風(fēng)味。
由于試駕場(chǎng)地安排在旅游點(diǎn)，路上行人以及車(chē)輛較多，試車(chē)組只能采用較為保守的駕馭方式試駕，不過(guò)雅特敞篷跑車(chē)照樣也能讓駕駛者感受到靈活的轉(zhuǎn)向特點(diǎn)，即使在弧形彎道中將速度加快、瀕臨輪胎抓地極限時(shí)，車(chē)子也不會(huì)出現(xiàn)車(chē)尾擺動(dòng)或是過(guò)彎不夠順暢、穩(wěn)定性不佳的情形，坐在后排座位的乘客也都坐得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
安全系數(shù)高
安全性能對(duì)于一部敞篷跑車(chē)也是一個(gè)重要的話(huà)題，雅特敞篷跑車(chē)匹配了堅(jiān)固的前風(fēng)擋玻璃并且標(biāo)準(zhǔn)配備了在車(chē)頂關(guān)閉和敞開(kāi)狀態(tài)下均能有效運(yùn)行的主動(dòng)防滾保護(hù)系統(tǒng)。
另外，雅特敞篷跑車(chē)的安全防護(hù)系統(tǒng)還包括兩段式前安全氣囊以及前排胸部／胯部安全氣囊；前排座椅還配有主動(dòng)式安全頭枕。其它標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備包括增強(qiáng)型電子穩(wěn)定控制程序(ESPPlus)、增強(qiáng)型牽引力控制系統(tǒng)(TCPlus)、轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制系統(tǒng)(CBC)等等，而歐寶專(zhuān)利的IDS系統(tǒng)能夠協(xié)調(diào)各電子控制單元，確保了在各種路面情況下車(chē)輛的控制能力。
結(jié)語(yǔ)
雅特敞篷跑車(chē)順暢有余的動(dòng)力輸出加上輕松上手的操控反應(yīng)，車(chē)主不需要多高超的駕駛技術(shù)，即可享受開(kāi)跑車(chē)的快感。最重要的是，電動(dòng)硬頂設(shè)計(jì)在氣候多變的海邊城市也十分實(shí)用?！?/P>
歐寶雅特1.8敞篷跑車(chē)技術(shù)規(guī)格
排量1796cc
最大功率103kw/6300rpm
最大扭矩175Nm/3800rpm
變速箱 4速自動(dòng)
長(zhǎng)/寬/高4476/1759/1411mm
軸距2614mm
行李廂容積 205/440L(車(chē)頂敞開(kāi)/車(chē)頂閉合)
整備質(zhì)量1515/1865kg
風(fēng)阻系數(shù)0.31
最高時(shí)速189km/h
加速時(shí)間12.7s(0-100km/h)
參考價(jià)格36萬(wàn)元
圖：
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“Easy Load”系統(tǒng)方便車(chē)主取放物品。
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225／45 R17輪胎。
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4速自動(dòng)變速箱。
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晶鉆大燈。
