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經(jīng)濟實用為主新威馳詳細配置搶先看!

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
前天我們報道了新威馳將在本月28日正式上市的消息。今天我們又提前獲得了該車型的詳細配置,讓我們先睹為快。

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車身尺寸及相關(guān)規(guī)格

基本參數(shù):1.3LGL-i MT/AT 1.6LGL-i MT/AT 1.6LGL-S運動 1.6LGL-i天窗版
發(fā)動機: 1.3L 86馬力 L4 1.6L 118馬力 L4 1.6L 118馬力 L4 1.6L 118馬力 L4
變速箱: 5擋手動/4擋自動 5擋手動/4擋自動 4擋自動 4擋自動
長度: 4300 4300 4320 4300
寬度: 1690 1690 1690 1700
高度: 1490 1490 1490 1490
車重: 1070 1095 1115 1125
軸距: 2550 2550 2550 2550
油箱容積: 42 42 42 42
行李箱容積: 475 475 475 475
前輪胎規(guī)格: 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15
后輪胎規(guī)格: 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15

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    新威馳共4個車型,其中1.3L GL-i和1.6L GL-i兩個車型有手動/自動兩個版本。相比老款車型(4285×1690×1450),新威馳的車身尺寸全面增加,車重略有增加。在軸距增加的情況下,新車的車內(nèi)空間有望得到提升,475L的行李箱空間也比現(xiàn)款車型更大。另外,四個型號的車型統(tǒng)一配備了185/60 R15的輪胎。

動力部分

發(fā)動機 1.3LGL-i MT 1.6LGL-i MT 1.6LGL-S運動版 1.6LGL-i天窗版
排量(cc): 1299 1598 1598 1598
排量(L): 1.3 1.6 1.6 1.6
氣門結(jié)構(gòu): DOHC DOHC DOHC DOHC
最大功率(kW): 63 87 87 87
最大功率轉(zhuǎn)速: 6000 6000 6000 6000
最大扭矩(N·m): 121 150 150 150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4400 4400 4400 4400
發(fā)動機特有技術(shù) VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng) Dual VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng) Dual VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng) Dual VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)
環(huán)保標準: 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV
變速箱 1.3LGL-i MT 1.6LGL-i MT 1.6LGL-S運動版 1.6LGL-i天窗版
名稱: 5擋手動 5擋手動 4擋自動 4擋自動

    動力方面,新威馳的變化較大。原來1.3L和1.5L的車型組合變成了1.3L和1.6L的搭配。1.3L車型使用的是與現(xiàn)款相同的發(fā)動機,1.6L車型則使用了與卡羅拉相同的雙頂置凸輪軸DVVT-i發(fā)動機,但動力輸出經(jīng)過了重新的調(diào)教,較卡羅拉低了3kW。傳動方面則配備了5擋手動或4擋自動變速器。

底盤轉(zhuǎn)向 1.3LGL-i MT 1.6LGL-i MT 1.6LGL-S運動版 1.6LGL-i天窗版
驅(qū)動方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型: 縱向托臂式扭力梁 縱向托臂式扭力梁 縱向托臂式扭力梁 縱向托臂式扭力梁
助力類型: 機械式液壓動力 機械式液壓動力 機械式液壓動力 機械式液壓動力
車輪制動 1.3LGL-i MT 1.6LGL-i MT 1.6LGL-S運動版 1.6LGL-i天窗版
前制動器類型: 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟
后制動器類型: 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式
前輪輞規(guī)格: 6.5JX15 6.5JX15 6.5JX15 6.5JX15
后輪輞規(guī)格: 6.5JX15 6.5JX15 6.5JX15 6.5JX15

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    懸掛方面新車采用了前麥弗遜式、后托臂式扭力梁。而剎車盤則是前通風盤后鼓的形式,這樣的配置可以滿足家庭使用的需要。

(本文來源:汽車之家 )
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