座駕是成功人士的重要標(biāo)志，擁有一款尊貴實(shí)用的好車是每個(gè)成功男人的追求，正如對(duì)于事業(yè)的追求，汽車承載了我們太多的夢(mèng)想。駕馭一款尊貴、舒適、安全、動(dòng)力十足的商務(wù)車，無(wú)論對(duì)于事業(yè)還是生活，絕對(duì)是一種無(wú)與倫比的享受。
筆者有幸參加了此次新賓悅奉獻(xiàn)版的上市活動(dòng)，零距離接觸了這款高性價(jià)比的自主公商務(wù)轎車。和老賓悅相比，新賓悅經(jīng)過(guò)32項(xiàng)全新升級(jí)后，性價(jià)比大為提升，“很多配備只有高級(jí)車才能裝備”——這是現(xiàn)場(chǎng)試駕過(guò)該車的駕駛者們的最大感受。通過(guò)此次試駕，可以說(shuō)“成功人士經(jīng)典座駕”的美譽(yù)實(shí)至名歸。
“成功人士”的形象：傳承經(jīng)典商務(wù)典范
第一眼看到新賓悅，我就被它迷住了。放眼望去，新賓悅給人的第一個(gè)感覺(jué)就是沉穩(wěn)、大氣，像一位儒雅的紳士，彰顯著成功者的非凡氣度。這款意大利全球汽車設(shè)計(jì)中心的杰作，的確不負(fù)眾望，將中國(guó)的中庸文化理念和西方古典氣質(zhì)完美融合。
車身面漆采用國(guó)內(nèi)頂級(jí)轎車水性漆，亮澤，很有質(zhì)感，光彩奪目，很像一幅藝術(shù)作品，駕駛該車感覺(jué)特有面子。新賓悅的前燈是點(diǎn)睛之處，水滴型晶鉆前大燈輪廓圓潤(rùn)、晶瑩剔透，與車身曲面渾然天成，十分惹眼。盾形亮銀鍍鉻隔柵精美大氣，鑲嵌金屬質(zhì)感LOGO，凸顯豪華與尊貴。左右外后視鏡也做了優(yōu)化、四門內(nèi)飾板扶手一體化，迎賓踏板增加保護(hù)膜，通過(guò)細(xì)微處的變化透露出江淮追求卓越、至臻完美產(chǎn)品品質(zhì)的信念。
再看內(nèi)飾，新賓悅的中控臺(tái)做工精細(xì)、簡(jiǎn)潔大方，注重各類開(kāi)關(guān)按鈕的便利布局，另外，桃木覆蓋的范圍、顏色和紋路均發(fā)生了變化，更注重中控臺(tái)的一體化設(shè)計(jì)，顯示出現(xiàn)代公商務(wù)用車對(duì)科技含量和智慧的重視，暗合了“智攬全局”的命題。
“成功人士”的空間：暢享航空頭等艙的尊貴
第一次駕駛新賓悅讓我有難以抑制的沖動(dòng)！畢竟新賓悅讓我們期盼了許久，終于等來(lái)這樣一次機(jī)會(huì)，誰(shuí)又能不沖動(dòng)一下？不試不知道，具體如何，還得零距離感受。
按耐不住激動(dòng)心情，迫不及待地坐進(jìn)車內(nèi)。和有些汽車只注重外形，不惜以犧牲空間為代價(jià)不同，新賓悅外表和配置提升自身魅力的同時(shí)，力求空間實(shí)用最大化。2790MM的超長(zhǎng)軸距，比同級(jí)車要寬敞很多，坐入車內(nèi)特別像是置身于航空頭等艙，寬敞舒適。
除了空間夠大，不得不提就是新賓悅的座椅。據(jù)了解，新賓悅是美國(guó)Johnson Controls, Inc.設(shè)計(jì)的座椅，依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)途抗疲勞效果非常顯著。通過(guò)試駕，我們感受到這款車的座椅非常舒適，駕駛幾個(gè)小時(shí)，卻感受不到疲憊，這對(duì)于經(jīng)常駕乘車工作的公、商務(wù)人士來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)好消息。
“成功人士”的品質(zhì)：開(kāi)啟愜意商務(wù)生活
新賓悅被稱為“成功人士的經(jīng)典座駕”是有其道理的。作為江淮轎車領(lǐng)域的“老大哥”，新賓悅號(hào)稱是江淮產(chǎn)品最佳品質(zhì)形象的代表之作，傳承了江淮汽車的一貫好品質(zhì)。
安靜的室內(nèi)環(huán)境得益于新賓悅升級(jí)后的隔音裝置。新賓悅將A、B、C柱內(nèi)飾板、門內(nèi)飾板增加吸音棉；切換內(nèi)飾板及門板的隔音降噪材料，增加雙組分吸音棉。通過(guò)精心的整改，不但起到了美觀、防塵的作用，將噪音降低了8個(gè)分貝，即便高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和路噪也不明顯。
輪胎由原來(lái)的佳通輪胎變裝為米其林輪胎，米其林輪胎為國(guó)際知名品牌，很多高檔車型才擁有的，在新賓悅中采用，能更好的降低車輪與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，無(wú)論是舒適、省油還是耐磨性能上都有了極大改觀，產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)一步提升。
“成功人士”的操控：科技與安全的完美結(jié)合
除了舒適的乘車環(huán)境、完美的品質(zhì)。操控性是每位車主最關(guān)心的問(wèn)題，我更是如此。感覺(jué)新賓悅設(shè)計(jì)更加人性化，聽(tīng)說(shuō)新賓悅在老款基礎(chǔ)上，按照更科技、更舒適、更安全、更高檔的原則進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，整車電子化、智能化更高，這就可以很好滿足現(xiàn)代人的駕乘習(xí)慣。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)單邊橋和雙邊橋測(cè)試，感覺(jué)整個(gè)車身穩(wěn)定性出奇的好，起步時(shí)沒(méi)有明顯噪聲和抖動(dòng)感，從起步到連續(xù)加速到80公里/小時(shí)，保持得很平穩(wěn)，換擋時(shí)油離配合很靈活，自然過(guò)度。這款車充分考慮了駕乘的舒適性，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤對(duì)車輪的控制精確，車身側(cè)向支撐充分，側(cè)傾感受小，顛簸路面行駛時(shí)沒(méi)有傳來(lái)車身吱吱嘎嘎的聲音，可見(jiàn)底盤性能的卓越。新賓悅底盤增高至165MM，在維持良好舒適性的前提下，兼顧到運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，通過(guò)性非常強(qiáng)。在駕駛過(guò)程中你似乎已經(jīng)忘了這是一款商務(wù)車，很容易把他理解為越野車，對(duì)于一款公商務(wù)車型在操控性上有這樣上佳的表現(xiàn)已非常優(yōu)秀了。
除了底盤優(yōu)勢(shì)，緊急制動(dòng)是駕乘者非常關(guān)注的方面，特別是在汽車召回事件風(fēng)波不斷的敏感時(shí)期，緊急制動(dòng)顯得尤為重要。新賓悅采用BOSCH最新版本8.1版ABS+EBD制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)效果非常好，保證安全。在進(jìn)行緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)，故意不去想這是試駕，就當(dāng)做一次真正的駕駛旅程，這樣可以更真實(shí)地反映新賓悅的緊急制動(dòng)效果，當(dāng)我們保持80公里/小時(shí)的速度奔馳突然看到信號(hào)源揮動(dòng)旗子時(shí)，采取緊急制動(dòng)，坐在車內(nèi)仍然感覺(jué)車體很穩(wěn)健，停止后也沒(méi)有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，新賓悅的表現(xiàn)比想象中的要好很多。制動(dòng)過(guò)程中，可以感覺(jué)到制動(dòng)踏板的靈敏度也較高。
新賓悅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、懸置、導(dǎo)流板等零部件進(jìn)行整改后，將動(dòng)力總成上抬20mm，使得新賓悅無(wú)論在城市還是在高速路上，動(dòng)力輸出均能穩(wěn)定釋放。既有越野車的動(dòng)力，又擁有高級(jí)商務(wù)車的豪華，駕馭新賓悅感覺(jué)很享受。同時(shí)不得不提的是，新賓悅在動(dòng)力充沛的同時(shí)能耗很低，平均油耗6.89L，僅相當(dāng)于1.6L的家庭轎車，這對(duì)于商務(wù)車來(lái)說(shuō)難能可貴。
總結(jié)：
新賓悅的上市值得我們喝彩。在經(jīng)歷了幾年的市場(chǎng)歷練后，新賓悅奉獻(xiàn)版在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾搭配、技術(shù)裝備等方面做了32項(xiàng)全新改進(jìn)——注重穩(wěn)重大氣的同時(shí)，也增添幾分精英人士的優(yōu)雅氣質(zhì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試駕，新賓悅奉獻(xiàn)版的確讓我心悅誠(chéng)服，可以說(shuō)無(wú)論從哪方面來(lái)看，新賓悅奉獻(xiàn)版的品質(zhì)都毋庸置疑，各方面的進(jìn)步均超出了預(yù)期，在公商務(wù)車市場(chǎng)上顯示出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，絕對(duì)是奉獻(xiàn)給成功人士的一款經(jīng)典座駕。
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