豐田汽車29日下午3時簽下書面承諾,承諾根據(jù)浙江地方法規(guī)的規(guī)定,對今年召回的RAV4汽車車主賠償經(jīng)濟損失。浙江這部國內(nèi)唯一一部對汽車召回賠償作出明確規(guī)定的地方法規(guī),終于迫使豐田改變了對中國市場“只道歉、不賠錢”的市場策略。
豐田在浙江的賠償承諾,是中國車主維權(quán)取得的巨大進展,有專家表示,浙江的率先舉措不僅有可能推動全國各地相關(guān)立法進程,也將推動中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
中國車主首次享受召回賠償權(quán)益
經(jīng)過兩輪共8個小時的閉門會談,一汽豐田汽車銷售有限公司和浙江省工商局、浙江省消保委3月29日下午就豐田召回有關(guān)事宜達成一致,對浙江省工商局提出的制定時間表、上門召回、提供代步車、允許全額退還訂金和補償經(jīng)濟損失五項要求均表示接受。
其中最引人關(guān)注的是,一汽豐田承諾給予召回的RAV4汽車車主補償經(jīng)濟損失。這也是中國汽車消費者第一次享受到召回賠償?shù)臋?quán)益。
參加會談的工商局工作人員解釋,豐田對浙江省涉及召回的豐田車主實施補償不會實行一刀切?!笆紫扔筛鞯?S店和消費者協(xié)商處理,如果協(xié)商不成,再由消保部門介入調(diào)處?!倍憬∠N嘘P(guān)人員透露,具體的實施方案也即將出臺。
人均汽車擁有量占據(jù)中國首位的浙江省,目前是中國唯一一個立法規(guī)定汽車召回需由廠商支付相關(guān)損失的省份。作為消費糾紛的主管部門,浙江省工商行政管理局和消保委兩周前向豐田發(fā)出了敦促函。
一周前,一汽豐田銷售有限公司總經(jīng)理松木秀明率團與浙江工商局官員在杭州進行了5個小時的閉門會談。這是豐田宣布在中國召回問題車以來,第一次正面面對賠償問題。
浙江“完勝”勝在地方立法保障
據(jù)悉,整個會談過程豐田公司接受了浙江省工商局提出的大部分要求,但雙方在召回車主賠償損失的關(guān)鍵問題上無法取得一致。
據(jù)了解,豐田汽車在此前之所以沒有對中國車主進行賠償,依據(jù)的是2004年由質(zhì)檢總局等四部委聯(lián)合發(fā)布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,這一規(guī)定沒有對召回廠商提出賠償要求,對于發(fā)現(xiàn)汽車存在缺陷,隱瞞不報也不召回的情況沒有相應(yīng)的處罰規(guī)定。
但是2000年出臺的《浙江“三包”商品目錄》明確規(guī)定,汽車納入“三包”范圍。根據(jù)《浙江省實施〈中華人民共和國消費者權(quán)益保護法〉辦法》第三十六條規(guī)定,實行“三包”的大件商品,應(yīng)當由經(jīng)營者負責修理、更換、退貨的,經(jīng)營者應(yīng)當上門服務(wù)或者負責運送;否則經(jīng)營者應(yīng)當承擔運輸費、誤工費、差旅費等合理費用。這是目前國內(nèi)唯一一部對汽車召回作出明確規(guī)定的地方法規(guī)。
豐田浙江賠償承諾能否全國共享?
記者了解到,豐田公司在29日提交的書面意見沒有將補償范圍限制在浙江范圍內(nèi)?!半m然豐田可能會將中國作為統(tǒng)一的市場來改進售后服務(wù)?!眳⒓诱勁械南嚓P(guān)工作人員認為,“但是如果豐田對浙江和浙江以外的省份實施不同待遇,從法律上來說也是行得通的,因為在這件事上,畢竟中國的其他省份都無法可依?!?nbsp;
有專家認為,對于政府部門來說,壓力在于必須盡快完善汽車產(chǎn)品召回條例,明確何種情況下汽車企業(yè)必須賠償消費者、如何賠償、賠償數(shù)額、賠償主體等等細節(jié),才能讓今后的召回事件的賠償要求有法可依。
記者了解到,3月14日浙江省對豐田提出維權(quán)五項要求后,已有多個外省份工商和消保委等消費者維權(quán)組織前來取經(jīng)學(xué)習。
不過,有人認為在產(chǎn)品質(zhì)量標準問題和缺陷產(chǎn)品追究制度上,中國遲遲不能向發(fā)達國家看齊的原因之一,是因為擔心民族品牌不堪一擊。
對此,浙江大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長黃先海認為,也許其他汽車廠家不太歡迎這個決定,因為有了一汽豐田的賠償先例,今后所有的召回都可能面臨相同的賠償要求。“但是只有在健全法制體系的前提下,才能擁有一個健康的汽車工業(yè)。相信相關(guān)的法律法規(guī)能夠借此得到完善,消費者權(quán)益能夠得到更多重視。”黃先海表示。
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