在中國家庭以擁有汽車為榮的時代，三廂車一貫被看成為車中貴族，消費者認為它不但是一款代步工具，而且可兼顧全家，符合“家轎”的傳統(tǒng)概念。
然而，隨著轎車進入家庭的普及，車要實用、全能，消費者越來越把這一需求變成購車的重點。原因在于，中國家庭目前還普遍只能供養(yǎng)一輛車，一車身兼數職便成為一種迫切而實際的需求，而主打這個概念的“全能家教”相比傳統(tǒng)的三廂轎車和兩廂車，擁有更大的車內空間和更靈活的空間組合，漸漸受到消費者的認可。像以海馬為代表的汽車廠商便推出了新一代普力馬，不但有5座、7座可供選擇，而且其排量符合國家購置稅優(yōu)惠政策，非常適合普通家庭用戶使用，市場表現也不俗。
從全能家轎良好的市場表現反觀車輛本身，在銷售口號都主打優(yōu)良的動力和安全性的前提下，“全功能”必將成為家庭轎車需求的關鍵和廠商爭奪的新賣點。因此不管是三廂還是兩廂，如果不具備“全”這個賣點，同樣無法進入在這個需求下產生的新一輪銷售游戲規(guī)則。這一趨勢，從當下風靡中高端市場的都市SUV的可觀銷量便可窺見一斑。但對于大眾家轎用車來說，SUV的高售價和高油耗讓大多數家庭望而卻步，所以，全能家轎將成為滿足當下市場需求的新貴。
在”全能家轎”這一新興細分市場，海馬汽車先聲奪人。2002年普力馬上市，憑借7座的寬敞空間設計、轎車的的駕乘舒適感，以及“五座＋兩座，工作＋生活”的獨特理念開辟了中國全能家轎的市場先河，更奠定了普力馬的市場地位。作為合資品牌的東風家族同樣敏銳地捕捉到了這種家庭購車新變化，旗下推出騏達、驪威等產品。至此，普力馬與上述車型一道將此細分市場做大，并憑借各自獨有的特點，產品吸引了更多家庭用戶的關注和喜愛。
海馬汽車于09年底針對普力馬車型進行了垂直換代，推出了新一代普力馬，以Cross為設計思想，實現了轎車、MPV、SUV在產品形態(tài)、功能和用途的融合，不僅繼承了普力馬“五座+兩座 工作+生活”品牌理念的精髓，更在轎車基礎上實現全面進化。憑借超大的空間和靈活多變的空間組合，將第三排座椅放倒后更能形成超大的后備箱空間，成為家庭用車的多面手。
隨著國內家轎消費者對于1.6L排量車型消費需求的持續(xù)增長，國內諸多汽車廠商紛紛針對旗下產品進行升級。與時俱進的海馬汽車緊跟步伐，近期適時推出一款搭載CVT變速箱的新型號——普力馬1.6CVT五座自動舒適型，替代原普力馬1.8L5座自動舒適型，為消費者帶來全新的產品選擇的同時，進一步鞏固了普力馬在全能家轎細分市場的領軍地位。
從市場不同凡響的表現可以看出，普力馬在迎合國人需求方面相當到位。因為對于一款車來說，既要繼承傳統(tǒng)家轎在舒適性、操控性、經濟性和價格等方面的優(yōu)勢，又要突破傳統(tǒng)轎車在車內空間尺寸、整車通過性以及使用功能的局限性，從而滿足消費者商用和家用的雙重需求，著實不易。突破界限、用途無疆界是否會成為未來家轎用車需求真正的歸宿目前尚不能定論，但在海馬看來，傳統(tǒng)的市場已經發(fā)生變化，只有把握當下需求、引領市場發(fā)展，才更加明智、更加務實。
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