是繼續(xù)堅(jiān)持下去，還是改換別的品牌？每到年底，一汽奔騰的經(jīng)銷(xiāo)商們都要經(jīng)歷一次思考。日前，記者采訪(fǎng)中獲悉，京城部分一汽奔騰經(jīng)銷(xiāo)商正經(jīng)歷著痛苦的抉擇，辛辛苦苦賣(mài)了一年車(chē)，但賣(mài)車(chē)產(chǎn)生的虧損完全將售后的利潤(rùn)“吞噬”。
“就等著年底廠(chǎng)家的返點(diǎn)了，如果沒(méi)有返點(diǎn)我們肯定是白忙活一年，不賠錢(qián)就是好事了?！币晃灰黄简v4S店的老總告訴記者，按照慣例，一汽奔騰每年的返點(diǎn)都不會(huì)很多，甚至有可能為零，如果那樣，就意味著一年白干了。
賠錢(qián)也要完成任務(wù)
其實(shí)，早在前幾年，汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域就首次出現(xiàn)了所謂的“賠錢(qián)賣(mài)車(chē)”現(xiàn)象。在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)，一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，由于廠(chǎng)家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的“高壓”商務(wù)政策，使經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售壓力增大，這時(shí)候作為經(jīng)銷(xiāo)商可能就要做出平衡，是完成銷(xiāo)量拿返點(diǎn)呢，還是在完成不了銷(xiāo)售任務(wù)的情況下一心一意“賣(mài)車(chē)賺錢(qián)”？
“兩者一比較，就會(huì)發(fā)現(xiàn)如果不能有效地提高銷(xiāo)量，自己的庫(kù)存可能會(huì)增加，由此會(huì)引發(fā)資金壓力帶來(lái)的諸多問(wèn)題?！币晃灰黄简v4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者。
記者采訪(fǎng)中了解到，雖然10月份和11月份京城汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪的購(gòu)車(chē)高峰，但目前一汽奔騰B70的最高優(yōu)惠仍然達(dá)到了1.7萬(wàn)元，B50的優(yōu)惠在5000元左右。
另外一家一汽奔騰4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，每賣(mài)一輛奔騰B70，經(jīng)銷(xiāo)商的虧損金額接近萬(wàn)元，“以前奔騰B50也是賠錢(qián)賣(mài)，只是11月份的銷(xiāo)售形勢(shì)太好，優(yōu)惠幅度才有所回收，目前B50的價(jià)格只能做到不賠不賺”。
一汽內(nèi)部缺乏協(xié)調(diào)能力
采訪(fǎng)中，有經(jīng)銷(xiāo)商向記者訴苦，其實(shí)造成今年不賺錢(qián)，甚至賠錢(qián)，部分原因在于一汽轎車(chē)集團(tuán)。
據(jù)了解，5月7日，一汽馬自達(dá)宣布旗下主力車(chē)型馬自達(dá)6最高降價(jià)3萬(wàn)元，降價(jià)后的3款車(chē)型售價(jià)為14.58萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。雖然馬自達(dá)6降價(jià)后銷(xiāo)量急速上升，但在一汽奔騰店，馬自達(dá)6降價(jià)的“作用”也十分明顯。
一位一汽奔騰4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，馬自達(dá)6降價(jià)3萬(wàn)元的那一周，已經(jīng)在店訂了奔騰B70的客戶(hù)中有七八位退訂，去買(mǎi)馬自達(dá)6了。
而為了應(yīng)對(duì)馬自達(dá)6的降價(jià)，一汽奔騰經(jīng)銷(xiāo)商在7月初對(duì)旗下奔騰B70的2.0AT豪華導(dǎo)航版車(chē)型做出了讓利2萬(wàn)元的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。
“這完全是我們經(jīng)銷(xiāo)商自己做的活動(dòng)，得不到廠(chǎng)家的一分錢(qián)的現(xiàn)金補(bǔ)貼?！币晃灰黄简v4S店的負(fù)責(zé)人很無(wú)奈地告訴記者，一汽轎車(chē)只是給每輛奔騰B70免費(fèi)配置了導(dǎo)航。
“北京車(chē)市的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)太激烈，如果不拼命降價(jià)，肯定會(huì)被合資品牌的車(chē)型完全壓制?！鄙鲜鲆黄简v經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，如果明年北京實(shí)施限牌照政策，那一汽奔騰經(jīng)銷(xiāo)商的日子會(huì)更難過(guò)。
據(jù)悉，北京3家經(jīng)銷(xiāo)商的年銷(xiāo)量均在2300-2400輛。雖然銷(xiāo)售數(shù)量很多，但在北京，一汽奔騰的經(jīng)銷(xiāo)商根本賺不到錢(qián)。據(jù)介紹，由于賣(mài)車(chē)的虧損太多，經(jīng)銷(xiāo)商只能拿售后的利潤(rùn)來(lái)補(bǔ)“漏洞”?！拔覀兙偷戎鴱S(chǎng)家的返點(diǎn)了，每輛車(chē)補(bǔ)貼50-100元，也就20萬(wàn)元左右，雖然不多，但也算盈利了?！辈稍L(fǎng)中，一汽奔騰經(jīng)銷(xiāo)商很無(wú)奈。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)車(chē)市“井噴”之下，一汽奔騰經(jīng)銷(xiāo)商尚且如此，如果車(chē)市不好呢？從財(cái)務(wù)報(bào)表來(lái)看，一汽轎車(chē)今年利潤(rùn)較為豐厚，但是不是也要考慮一下經(jīng)銷(xiāo)商的處境？
