縱觀2010年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，有一個(gè)現(xiàn)象值得提起注意——大型MPV動(dòng)作頻繁。對(duì)于這樣一塊之前國(guó)內(nèi)并不感冒的市場(chǎng)，各大廠商均在今年投入了非常大的熱情，日系龍頭車企豐田推出豪華MPV阿爾法、奔馳推出換代R級(jí)、馬自達(dá)8宣布將正式引入、通用別克在11月28日推出全新月底唉GL8……這一系列的動(dòng)作都在預(yù)示著未經(jīng)開墾的原始地域?qū)⒈蝗骈_啟。作為市場(chǎng)占有率最高的合資品牌之一，大眾自然不會(huì)看著被人吃飯自己喝湯，預(yù)計(jì)在2011年將夏朗引入國(guó)內(nèi)。
一． 外觀設(shè)計(jì)、尺寸
作為一款大型MPV，說起夏朗的名字國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者似乎并不是那么熟悉，但同平臺(tái)的師弟途安大家應(yīng)該都有印象，優(yōu)勢(shì)是相對(duì)合理的價(jià)格擁有大空間和經(jīng)典耐用的品質(zhì)。血緣如此親近，尺碼又大一號(hào)，可見夏朗將會(huì)跟使用者更加寬闊的空間。系數(shù)其同級(jí)別價(jià)位接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也都不是省油的燈，前有剛剛改款上市的全新一代GL8，后又馬上在廣州車展就要跟大家見面的馬自達(dá)8，夏朗的前景并非一馬平川。
有了途安的先入為主，夏朗外觀的整體風(fēng)格應(yīng)該很容易被消費(fèi)者。采用大眾全新的家族特征，從每個(gè)角落都能看出有高爾夫、POLO的影子在。寬厚龐大的車身給夏朗一種憨厚敦實(shí)的安穩(wěn)感覺，在憨態(tài)可掬的同時(shí)也給使用者帶來了更多的信心。
尾箱的部分夏朗的特點(diǎn)依舊是被淹沒在大眾其他車型的影子里，唯一還算有個(gè)性的就是尾燈的部分，組合幾何混搭的設(shè)計(jì)既富有現(xiàn)代感，又保有大眾品牌低調(diào)務(wù)實(shí)的本質(zhì)理念。配合棱角模糊的線條感覺，成熟大氣的感覺彌漫入人心。
雖然夏朗也有版本之間的分別，但整體風(fēng)格還是非常統(tǒng)一的。喜歡新鮮事物的年輕人可能覺得他有點(diǎn)不夠“犀利”，注意大燈的部分，“LED+透鏡”用勾魂眉眼形如一點(diǎn)都不為過，這樣的設(shè)計(jì)還會(huì)出現(xiàn)在大眾全新一代途銳的臉孔上，足夠讓人眼前一亮。MPV自然也會(huì)有點(diǎn)自己的特點(diǎn)，滑動(dòng)式側(cè)門簡(jiǎn)約實(shí)用，大面積高透光天窗都能給略顯笨重的車身勾勒出一絲靈氣。
