在剛剛過(guò)去的洛杉磯車(chē)展上，保時(shí)捷發(fā)布了其Cayman家族的最新的車(chē)型Cayman R，而并非傳聞中Cayman CS（Club Sport），不過(guò)Cayman R的出現(xiàn)已經(jīng)使得我們眼前一亮了——比Cayman S更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更輕的車(chē)身重量，在加速和急速性能上都將會(huì)帶來(lái)更為刺激的體驗(yàn)。
保時(shí)捷負(fù)責(zé)中置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的主管Hans-Jurgen Wohler向媒體透露，保時(shí)捷的新CEO Matthias Muller有一些想法，保時(shí)捷的高層對(duì)對(duì)新車(chē)發(fā)展方向有一個(gè)共識(shí)。
事實(shí)上，Cayman CS的概念已經(jīng)提出很久，不過(guò)對(duì)于這么一款相對(duì)而言定位不是非常精準(zhǔn)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，就如同Boxster Spyder車(chē)型一樣。Cayman CS的用戶(hù)群體數(shù)量是否值得推出一款新車(chē)還是一個(gè)未知數(shù)，而保時(shí)捷對(duì)這款新車(chē)的生產(chǎn)必然要慎重，其是否推出的計(jì)劃還沒(méi)有最終確定。
