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今年中國汽車銷量或突破1800萬輛

來源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:劉霞 日期:2010年12月10日 字體大小:【
    “今年中國汽車市場(chǎng)銷量有望達(dá)到1800萬輛,同比增幅為32%?!痹谧蛉罩袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)召開的信息發(fā)布會(huì)上,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長熊傳林對(duì)媒體作出上述預(yù)測(cè)。

    1800萬輛,意味著美國,這個(gè)曾經(jīng)的全球第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)此前創(chuàng)下的1700萬輛最高銷售紀(jì)錄將被中國打破。

    熊傳林之所以作出這樣的預(yù)測(cè),是基于今年前11個(gè)月中國汽車市場(chǎng)的走勢(shì)。

    根據(jù)中汽協(xié)昨日發(fā)布的數(shù)據(jù),今年1~11月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成1640.01萬輛和1639.54萬輛,同比分別增長33.71%和34.05%。雖然較年初相比增速出現(xiàn)回落態(tài)勢(shì),但從車市整體增長水平看,尤其是今年年底國內(nèi)車市受利好政策變動(dòng)影響,我國汽車市場(chǎng)今年總體發(fā)展勢(shì)頭仍然迅猛。

    熊傳林認(rèn)為,按照目前的發(fā)展趨勢(shì),12月份完成160萬輛銷量難度不大?!?1月單月銷量達(dá)到169萬輛,12月有望超過160萬輛,這樣一來,全年將達(dá)到1800萬輛。”

    按照以往規(guī)律,每年11、12月份,車市銷量曲線便會(huì)進(jìn)入年底的小陽線,從今年年底國內(nèi)車市現(xiàn)狀來看,翹尾效果尤為明顯。11月汽車企業(yè)產(chǎn)銷量已經(jīng)創(chuàng)下月度新高,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷達(dá)到175.48萬輛和169.71萬輛,同比增長26.11%和26.86%。

    據(jù)中汽協(xié)助理秘書長朱一平分析,年底屬于汽車產(chǎn)銷高峰,加之消費(fèi)者擔(dān)心明年汽車優(yōu)惠的相關(guān)政策退出,以及北京市治堵方案即將推出等因素影響,預(yù)計(jì)12月汽車產(chǎn)銷仍將有良好表現(xiàn)。

    受政策影響較大的1.6L及以下排量乘用車,11月份銷量再次出現(xiàn)上升局面,銷售93.94萬輛,比上月增長11.67%,比上年同期增長29.88%。該類型乘用車占乘用車總量比重再次擴(kuò)大至七成以上,為70.11%?!霸擃愜囆褪袌?chǎng)份額已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月回升,主要原因有兩點(diǎn),一是年底購置稅優(yōu)惠政策到期促進(jìn)了該車型的銷售,二是節(jié)能產(chǎn)品的補(bǔ)貼政策影響明顯?!敝煲黄椒治稣f。

    值得關(guān)注的是,隨著各汽車企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模的增大,庫存也相應(yīng)發(fā)生變化。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,汽車企業(yè)庫存(不包括零售環(huán)節(jié)的庫存)為60.02萬輛,比月初增長5.81萬輛。從本月庫存變動(dòng)情況看,乘用車和商用車庫存均有所提高,其中商用車庫存增加較多。中汽協(xié)專家認(rèn)為,目前庫存量總體仍處于正常水平范圍。

    種種跡象顯示,我國汽車市場(chǎng)正在進(jìn)入一種炙手可熱的狀態(tài),面臨“治堵”壓力的北京更甚。11月北京汽車銷售量達(dá)到9.6萬輛,創(chuàng)下今年單月銷售量的最高紀(jì)錄。已經(jīng)有市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),12月的單月銷售紀(jì)錄會(huì)繼續(xù)突破,有望達(dá)到10萬輛。 
 
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