2011年3月10日，第八屆海南國(guó)際車展在?？跁?huì)展中心拉開帷幕。始辦于2004年的海南國(guó)際車展，7年來以良好的市場(chǎng)推廣和現(xiàn)場(chǎng)成交情況，得到了參展商、消費(fèi)者和社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)，已發(fā)展成為華南地區(qū)最具影響力的專業(yè)汽車盛會(huì)之一，被譽(yù)為中國(guó)車市的“新春第一展”。
此次海南車展，江淮乘用車攜旗下瑞風(fēng)、瑞鷹、賓悅、和悅、同悅以及悅悅?cè)弟囆土料嗪Ｄ宪囌?，其中包括近期備受關(guān)注的新款和悅RS1.5VVT和瑞鷹T動(dòng)版車型。和悅RS 1.5VVT的價(jià)格為6.98萬，瑞鷹T動(dòng)版車型分別有T動(dòng)越野版和T動(dòng)時(shí)尚版兩款新車，其中T動(dòng)越野版價(jià)格為12.98～14.38萬元、T動(dòng)時(shí)尚版價(jià)格為12.88萬元。
跨越式增長(zhǎng) 江淮轎車全系車型出擊海南車展
2010年，江淮乘用車銷量突破20萬輛，在自主品牌陣營(yíng)中名列前五，同比增幅達(dá)到62%，在主流汽車企業(yè)中名列第一。卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、非凡的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)、高效的營(yíng)銷推廣、“大協(xié)同運(yùn)作體系”為江淮乘用車帶來了強(qiáng)勁的突破式增長(zhǎng)，旗下各款車型繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，在C、B、A、A0級(jí)轎車、SUV、MPV六大細(xì)分市場(chǎng)群星閃耀、全線飄紅。
瑞風(fēng)2010年累計(jì)銷量達(dá)到64671輛，創(chuàng)下了歷史新高，連續(xù)五年奪得MPV市場(chǎng)銷量冠軍；瑞鷹保持在自主品牌高端都市SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位，2010年銷量增長(zhǎng)率達(dá)到63%，名列前茅。賓悅則繼續(xù)主攻中高端公務(wù)車市場(chǎng)，銷量在自主品牌中處于領(lǐng)先地位；同悅以其優(yōu)異性能被J.D.Power評(píng)為高檔車緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名，在二十個(gè)品牌中為唯一獲此殊榮的自主品牌；和悅連續(xù)兩年被評(píng)為“最佳中級(jí)車”，上市一年多以來銷量迅速攀升，成為中級(jí)車市場(chǎng)的明星車型；定位時(shí)尚之“悅”的江淮高端緊湊型轎車悅悅于2010年12月5日正式上市，有望成為江淮乘用車2011年銷量的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
全新和悅、瑞鷹海南車展正式上市
2010年，中國(guó)汽車銷量突破1800萬輛，再次成為世界最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈。面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，唯有不斷推陳出新才能立于不敗之地，而江淮乘用車始終堅(jiān)持這一點(diǎn)。本次海南車展，江淮乘用車帶來了新款和悅RS1.5VVT和瑞鷹T動(dòng)版車型。
和悅RS1.5VVT搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。據(jù)官方資料顯示，新引擎采用全鋁鎂合金鍛造的缸體，重量相比現(xiàn)款引擎降低29.4%。在引擎重量降低和VVT技術(shù)的雙重作用下，和悅RS1.5VVT的百公里油耗低至5.6L，比現(xiàn)款降低8.9%，性價(jià)比大大提升。
在外觀方面，相對(duì)老款車型做出細(xì)微的改變，其前保險(xiǎn)杠采用黑白分色式設(shè)計(jì)，結(jié)合全黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵以及多輻式運(yùn)動(dòng)輪轂等運(yùn)動(dòng)元素，使其整體外觀更加動(dòng)感。在配置方面，新款和悅RS標(biāo)配了包括ABS+EBD、四輪大盤式制動(dòng)、前席雙輔助安全氣囊、花粉過濾器、USB接口、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口以及防眩目車內(nèi)后視鏡等裝備。此外，還配備了一鍵式智能天窗、高品質(zhì)DVD移動(dòng)影院、GPS導(dǎo)航和倒車軌跡等高科技配置。
瑞鷹T動(dòng)版外觀與現(xiàn)款車型有較大區(qū)別，打破了沉穩(wěn)低調(diào)的風(fēng)格，車身線條更加簡(jiǎn)潔流暢。前進(jìn)氣格柵采用了大隔柵設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更加簡(jiǎn)潔靈動(dòng)，而后保險(xiǎn)杠采用分體式結(jié)構(gòu)，可以滿足多種顏色的個(gè)性搭配需求。瑞鷹T動(dòng)越野版和時(shí)尚版均裝備了成熟穩(wěn)定的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)以其優(yōu)越的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和成本優(yōu)勢(shì)被評(píng)為“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5AMT兩驅(qū)與5MT四驅(qū)變速箱。全新的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，在保證動(dòng)力的前提下提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。瑞鷹T動(dòng)越野版采用最新四驅(qū)技術(shù)，越野性能更勝一籌。瑞鷹T動(dòng)時(shí)尚版搭載5AMT手自動(dòng)一體發(fā)動(dòng)機(jī)，城市穿越更顯游刃有余。
另?yè)?jù)悉，車展當(dāng)天還將啟動(dòng)瑞鷹穿越中國(guó)邊境線活動(dòng)。瑞鷹軍事邊防線穿越之旅將充分展示邊境軍人的風(fēng)采，同時(shí)也將通過此次活動(dòng)征服邊境線的道路與環(huán)境險(xiǎn)阻，展示瑞鷹作為自主品牌中高級(jí)SUV的引領(lǐng)者的品質(zhì)與品格。
立足“十二五” 江淮乘用車再度起航
2010年12月，江淮汽車舉行了盛大的200萬輛下線暨“十二五”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。在發(fā)布的“十二五”規(guī)劃中，江淮汽車總體發(fā)展戰(zhàn)略思想為調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并做大規(guī)模，將在乘用車、商用車等領(lǐng)域全面發(fā)力，實(shí)現(xiàn)整車銷售突破160萬輛。作為江淮汽車的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，江淮乘用車在“十二五”期間要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，力爭(zhēng)在自主品牌陣營(yíng)中名列前茅，同時(shí)大力推進(jìn)國(guó)際化，打造品質(zhì)的JAC,在汽車行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)品牌的跨越。
為此，江淮乘用車將始終堅(jiān)持 “整合全球資源造世界車”的理念，堅(jiān)持推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不動(dòng)搖，堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整不動(dòng)搖，堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路不動(dòng)搖，堅(jiān)持品質(zhì)優(yōu)于規(guī)模的發(fā)展路徑，構(gòu)筑起在“十二五”期間的比較優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)，將江淮乘用車打造成中國(guó)自主陣營(yíng)第一品牌。
目前，江淮乘用車已形成C、B、A、A0級(jí)轎車、SUV、MPV六大系列平臺(tái)，銷量已經(jīng)突破20萬輛，這標(biāo)志著江淮進(jìn)入主流乘用車生產(chǎn)廠商行列，成為自主品牌陣營(yíng)中一支高速增長(zhǎng)的生力軍，“大乘用車戰(zhàn)略”格局已漸成形。
對(duì)此，江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方表示：“江淮汽車2010年在乘用車領(lǐng)域取得的突破性發(fā)展，得益于江淮大乘用車戰(zhàn)略的正確決策以及江淮汽車體系力的強(qiáng)大支撐。展望2011年，江淮汽車將把握下一個(gè)‘黃金十年’的寶貴機(jī)遇，繼續(xù)創(chuàng)造新的‘江淮速度’?！?
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