日前,國外網(wǎng)站上曝光了歐寶雅特GTC量產(chǎn)車的一張無偽裝諜照圖片,從而提前向我們透露了這款新車型富有曲線美的尾部設(shè)計。對于這款雅特GTC量產(chǎn)車,我們似乎已經(jīng)等待了很久。歐寶在去年的巴黎車展上發(fā)布了這款雅特GTC的概念版車型,但是自那以后我們就沒聽到關(guān)于該車的多少消息。如今,據(jù)最新的報道稱,這款雅特GTC量產(chǎn)版車型將會在今年的法蘭克福車展上正式首發(fā)亮相。
這張曝光的圖片不是來自于某位神秘的消息人士,而是來自于歐寶的官方Facebook網(wǎng)頁。那么,對比在去年巴黎車展上亮相的概念車,這款GTC量產(chǎn)車有哪些變化呢?雙排氣管消失不見了,但是我們不清楚被拍到的這輛車是否只是量產(chǎn)版車型的一輛測試車。如同預(yù)期的一樣,概念車巨大的五輻合金輪轂被略小的輪轂取代了,而且后擴散板也消失不見了。
如同大部分的GTC車型,真正令人期待的是動力傳動系的改進。如同大家所知道的,GTC巴黎車展概念車搭載的是一款最大動力輸出為290馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,同時配備了一款6速的手動變速箱,而且還裝備了防滑差速器和制動/起動技術(shù)。此外,概念車裝備的是一個復(fù)合曲柄,后部裝備的是歐寶專有的Watt鏈環(huán),而且還裝備了一個新的自適應(yīng)式mechatronic FlexRide懸掛系統(tǒng)。
在最新的量產(chǎn)版車型上,雅特GTC將會提供一系列的柴油和汽油發(fā)動機,都是目前常規(guī)款掀背車所提供發(fā)動機的改進版。我們預(yù)計量產(chǎn)版的歐寶雅特GTC上市后將會成為雷諾梅甘娜和大眾尚酷的有力競爭對手。