日前,微車老大上汽通用五菱首款乘用車型——寶駿630舉行了別開生面的首發(fā)儀式,據(jù)了解寶駿630將于上海車展不久后上市。
據(jù)介紹,寶駿630從研發(fā)之初,就一直朝著“國際品質(zhì)親民車”的方向邁進,從產(chǎn)品開發(fā)設計到零部件的選購,包括整車生產(chǎn)驗證,以及后續(xù)與產(chǎn)品銷售相關的服務全流程,寶駿630都嚴格遵循通用汽車的標準體系。寶駿630長寬高為4597mm/1736mm/1462mm,軸距達2640mm,堪稱A級車中的佼佼者。
寶駿630搭載上汽通用五菱專為新一代乘用車全新設計開發(fā)而成的1.5L雙頂置式凸輪軸(DOHC)經(jīng)濟型發(fā)動機,最大功率81kW/5800rpm,最大扭矩146Nm/4200rpm,其綜合油耗僅為百公里6.9L,排放達到歐IV標準。
二三線市場是寶駿630的核心市場,耕耘微車市場數(shù)十年的上汽通用五菱,在二三線市場乃至四線城市都有著密布交織、廣闊發(fā)達的渠道網(wǎng)絡,雖然寶駿630將與五菱商用車采用分網(wǎng)銷售,但渠道資源優(yōu)勢為寶駿630沖擊這一市場打下了堅實基礎。據(jù)介紹,時至寶駿630上市,寶駿將會擁有超過150家經(jīng)銷商,而到今年年底,寶駿店面總數(shù)量將達到近300家。
“寶駿的第一印象很重要,要做好這第一印象要躍過三道關口?!?nbsp;上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理楊杰在接受采訪時表示,企業(yè)打造“乘用車年”將直指寶駿品牌打造、產(chǎn)品品質(zhì)、渠道建設三大目標,其中,“品牌是寶駿的生命線”。
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽也表示, 寶駿品牌也是充分利用三方合資企業(yè)的優(yōu)勢,而不光是上汽通用五菱來做這個事情,在資源方面遠遠比一些單打獨斗、僅僅靠自己力量解決問題的品牌要更有優(yōu)勢,而股東方的資源會遠遠比想象的更強大。
據(jù)悉,寶駿630就是由泛亞中心和五菱技術中心共同設計。沈陽透露,公司在寶駿品牌上投入的資金以十億元為單位來計算,將開發(fā)出A00-A等系列產(chǎn)品,根據(jù)上汽集團的規(guī)劃,2015年,寶駿品牌的銷量要達到30萬輛。他也表示,隨著時間的推移,對寶駿越來越有信心,630定位也要比以前高一些。
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