自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

國產奧迪Q3進入試生產階段

來源:新京報 作者:佚名 日期:2011年06月27日 字體大小:【

    奧迪Q3于2013年在大眾佛山工廠投產的消息如今被證明只是部分媒體的想象。上周,記者從一汽奧迪內部獲悉,奧迪Q3目前已進入試生產階段,2012年即將正式國產上市,至于前期是否進口則還是未知數,而產地則為長春。

 

點擊瀏覽下一頁


 國產Q3已開始試生產

 “Q3的國產化工作我們早就啟動了”,一位奧迪消息人士向記者透露。“Q3在海外預計是今年底明年初上市,國產Q3預計只會稍晚幾個月,基本保持同步投放?!倍浾咴趨⒂^奧迪的涂裝車間時也獲悉,目前進行涂裝操作的已有四款車型,除已知的A6L、Q5和A4L之外,另一款全新車型已經進入試生產狀態(tài)。而據奧迪消息人士透露,在長春投產的第四款奧迪車型就是Q3。消息人士表示,Q3國產地是長春的奧迪數字化工廠,而并非到2013年初方可投產的一汽大眾佛山工廠。

 于2009年投產的奧迪數字化工廠規(guī)劃產能是20萬輛,目前遠未達飽和狀態(tài)。據奧迪總裝車間的一位負責人介紹,經過年初大規(guī)模產能提升,奧迪長春數字化車間的日產能已從300輛提升至500輛,而前5月,在此投產的A4L和Q5兩款車型總產量超過50000輛,“未來這里還會上很多新車型”。

 該負責人介紹,數字化車間下一階段的產能提升目標是從日產500輛到700輛,這意味著其月產能達到15000輛左右,完全能滿足Q3國產需求。

 兩種發(fā)動機車型可共線生產

 對于此前媒體普遍認為的,數字化工廠的生產線是生產奧迪MLB縱置發(fā)動機的車型,若生產MQB橫置發(fā)動機的車型可能很難,奧迪一內部人士予以了否定?!皵底只囬g的生產線已實現100%的柔性化生產,對于生產車型的檔次級別沒有限制?!?

 該總裝車間的負責人表示,目前生產的的確都是縱置發(fā)動機車型,如生產橫置發(fā)動機車型,只需再增加一個發(fā)動機的工裝區(qū),技術上不難操作。

[責任編輯:sasa]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內容只代表網友觀點,與本站(都市風汽車網)立場無關!)

車行推薦更多>>
東莞汽車網 | 廣告服務 | 友情鏈接 | 網站地圖 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風汽車網版權所有 東莞汽車網-網絡第一媒體門戶網站,關注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網絡警察網上報警不良信息舉報工信部備案