鄭州日產(chǎn)帕拉丁將換推東風(fēng)標(biāo)

    記者近日從鄭州日產(chǎn)獲悉，三度征戰(zhàn)達(dá)喀爾的日產(chǎn)SUV帕拉丁預(yù)計(jì)將在2013年左右停產(chǎn)。同時(shí)，現(xiàn)懸掛NISSAN標(biāo)志帕拉丁的平臺(tái)和技術(shù)將被鄭州日產(chǎn)吸收消化后移植到一款掛東風(fēng)標(biāo)的SUV上，實(shí)際上可看作“帕拉丁”的換代產(chǎn)品，但不會(huì)再延續(xù)原有名字，預(yù)計(jì)能拉低價(jià)格門檻。鄭州日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，帕拉丁退市后，日產(chǎn)總部還將有新的SUV產(chǎn)品輸送給鄭州日產(chǎn)，但具體車型暫無詳細(xì)消息。

　此外，鄭州日產(chǎn)將在年底引入日產(chǎn)高端SUV途樂，借此提升品牌形象，為2013年新品投放蓄力。

　“帕拉丁”換標(biāo)不換代

　現(xiàn)款在售的是2006款帕拉丁，是在日產(chǎn)第一代Xterra基礎(chǔ)上，換上2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱國產(chǎn)而來。目前，海外市場(chǎng)Xterra已經(jīng)到第二代車型，外形經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，后軸上增加了差速器鎖以提高其越野性能，換裝了4.0升VQ40DE發(fā)動(dòng)機(jī)。

　此前很多媒體報(bào)道稱，未來將推出帕拉丁的換代車型。而記者最近從鄭州日產(chǎn)處證實(shí)，2013年，現(xiàn)款帕拉丁的平臺(tái)和技術(shù)將被鄭州日產(chǎn)吸收消化后移植到一款掛東風(fēng)標(biāo)的SUV上，也即此前媒體理解的“帕拉丁”的換代產(chǎn)品，但不會(huì)再延續(xù)原有名字，預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)更加親民?！斑@款東風(fēng)牌‘帕拉丁’正在做外觀設(shè)計(jì)工作，年底前進(jìn)入風(fēng)洞試驗(yàn)并完成定型?！编嵵萑债a(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。合資車型的平臺(tái)技術(shù)下移到懸掛自主標(biāo)志的產(chǎn)品里循環(huán)再用的模式，也是目前合資車企的流行做法。

　據(jù)了解，鄭州日產(chǎn)人多少都對(duì)“帕拉丁”有著特殊情結(jié)，這款源自日產(chǎn)汽車美國獨(dú)資工廠生產(chǎn)的Xterra，開啟了一個(gè)中國汽車細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)代，2003年上市之初鄭州日產(chǎn)也曾表達(dá)其借帕拉丁稱霸SUV市場(chǎng)的決心。

　日產(chǎn)將輸送新SUV產(chǎn)品

　帕拉丁退市后，日產(chǎn)總部還將有新的SUV產(chǎn)品輸送給鄭州日產(chǎn)，但具體車型暫無詳細(xì)消息。上述人士告訴記者，東風(fēng)牌“帕拉丁”被內(nèi)部視為一款重磅SUV車型。然而，這款產(chǎn)品今后不會(huì)再延續(xù)“帕拉丁”這個(gè)名字。按照鄭州日產(chǎn)的計(jì)劃，在推這款重磅產(chǎn)品之前，今年先用一款日產(chǎn)的高端SUV途樂打前鋒以提高鄭州日產(chǎn)的品牌知名度，為后續(xù)新產(chǎn)品的上量做好鋪墊。

　途樂是日產(chǎn)品牌的高端SUV，年內(nèi)引進(jìn)的途樂將會(huì)是最新款。新途樂外觀設(shè)計(jì)相比老款更加硬朗，預(yù)計(jì)零售價(jià)在135萬至145萬元間。新途樂搭載的是日產(chǎn)全新VK5 6VD 5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和一款7速自動(dòng)變速器。