此外,眾泰汽車的首款時(shí)尚運(yùn)動兩廂車Z200HB也已宣布上市。該車型搭載三菱原產(chǎn)VVT技術(shù)全鋁發(fā)動機(jī),共有1.3L和1.5L兩個(gè)排量,車型顏色包括撒丁白、慕尼黑、雅典藍(lán)、倫敦灰、蘇黎世銀、維利亞紅六種;售價(jià)依然親民,區(qū)間為4.96萬元至7.66萬元。
另有消息稱,天津一汽將于7月初推出威志V2“星燦粉”車型,以一身粉色裝登場。使威志[綜述 圖片 論壇]V2經(jīng)典小車更具時(shí)尚氣息,限量銷售500輛。
觀察:多元色彩淡化女性化印象 不僅是上述車型,近期傳出兩廂車型換代版本諜照的例子還有不少。記者從中觀察發(fā)現(xiàn),各大品牌對兩廂車開發(fā)正在呈現(xiàn)傾向不同的重點(diǎn),讓這一細(xì)分板塊逐漸脫離略顯單一的現(xiàn)狀,顯得更為豐富多彩。
在傳統(tǒng)觀念中,兩廂車外觀和內(nèi)飾的造型方面,通常都充斥可愛、溫馨元素,女性化氣息常比三廂車濃厚很多,例如雨燕、新奧拓都是典型,在吸引女性的同時(shí),也容易令男性消費(fèi)者產(chǎn)生距離感。但近來市面上反其道而行之的新車型越來越多,如兩廂愛唯歐,其外觀就帶著充滿了變形金剛[綜述 圖片 論壇]風(fēng)味的陽剛味道,“戲路”反而更寬。
內(nèi)在方面,兩廂車也正在出現(xiàn)更為多元化的色彩,運(yùn)動化是其中一個(gè)鮮明的“流派”。去年初,上海通用推出的英朗XT[綜述 圖片 論壇]就曾顛覆了很多人對國產(chǎn)兩廂車型價(jià)格的傳統(tǒng)思維,這款車型因?yàn)槠鋸?qiáng)大的動力和流暢的運(yùn)動外觀,在佛山銷售頗為緊俏。剛剛上市的新騏達(dá)同樣擁有T動力車型,這兩款車型很自然地被列為競爭對手。
可以推測,這樣的運(yùn)動兩廂車型不會以年輕都市女性為主要對象,而是可能將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在有一定支付能力的男性消費(fèi)者身上。
一位受訪車商表示,隨著價(jià)位、造型的多元化越來越明顯,未來兩廂車板塊所能覆蓋的消費(fèi)者年齡段將越來越廣,40歲以上人士也會加入選擇的隊(duì)伍。同時(shí)也將不再局限于女性或個(gè)性等特點(diǎn)。