“20多萬的起亞SUV買回來僅一個半月，發(fā)動機就出現(xiàn)爆缸，真是傷不起?。 苯眨L沙車主付先生向紅網(wǎng)“消費維權(quán)”頻道發(fā)帖反映，自己新購買的一臺起亞SUV，僅行駛5000公里就出現(xiàn)了發(fā)動機“爆缸”。而4S店雖然承認是質(zhì)量問題，但拒絕了他退車退款的要求。
起亞SUV新車發(fā)動機高速路“爆缸”
據(jù)付先生介紹，這臺東風(fēng)悅達起亞“智跑”SUV，于7月初在長沙合順4S店購買，車價為20余萬元。8月初，考慮到家人即將前往衡山旅游，便提前將車送往4S店進行首保，以避免在長途行駛中出現(xiàn)安全隱患，“沒想到最擔(dān)心的事還是發(fā)生了！”
8月14日，付先生及其家人駕車駛往衡山，在京珠高速距衡山收費站15公里處，車子突然出現(xiàn)嚴重故障，“當(dāng)時車子在沒有任何征兆的情況突然熄火，然后尾部排氣管和發(fā)動機艙冒出濃煙，幸好后面沒有其他車輛過來，不然很可能造成追尾事故。”
4S店承認“爆缸”系發(fā)動機質(zhì)量問題
隨即，付先生撥打了東風(fēng)悅達起亞全國售后電話，故障車被安排在就近的衡陽4S店進行檢查。經(jīng)4S售后技術(shù)人員初步檢測，在發(fā)動機底部護甲板沒有外力外部痕跡的情況下，車子發(fā)動機在行駛過程中突然“爆缸”，由此可以排除人為損壞因素。
對此，付先生花費近3000元將車拖回了長沙，希望經(jīng)銷商長沙合順4S店能給個說法。經(jīng)該店技術(shù)人員打開發(fā)動機艙及護甲底板檢測，認定“爆缸”屬于發(fā)動機質(zhì)量問題。
4S店將此事反映至東風(fēng)悅達起亞總部后，得到的處理方案是“免費維修發(fā)動機”。
車主退車退款要求遭拒 自嘲“傷不起”
付先生對此處理結(jié)果十分不滿，“既然承認是質(zhì)量問題，那就說明有安全隱患，這樣的車如何能讓我放心駕駛？”付先生提出退款退車，但遭到4S店的拒絕。一氣之下，他遂向紅網(wǎng)“消費維權(quán)”頻道發(fā)帖投訴。
今日下午，紅網(wǎng)記者陪同付先生來到長沙合順4S店。該店總經(jīng)理王先生對此表示，發(fā)動機爆缸經(jīng)鑒定確實是質(zhì)量問題。經(jīng)4S店爭取，廠商同意免費更換發(fā)動機，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費用。
同意更換發(fā)動機 賠償金額尚在協(xié)商中
至于付先生的退車要求，王經(jīng)理表示，這需要得到東風(fēng)悅達起亞總部的批準，經(jīng)銷商對問題車沒有擅自退車的權(quán)力?！败囍饔惺裁匆螅覀儠^續(xù)如實反映向廠商反映。”
但紅網(wǎng)聯(lián)動律師、湖南人和人率事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師李炎輝認為，如果經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門鑒定，消費者購買的汽車存在某方面的嚴重質(zhì)量缺陷，消費者可依法向經(jīng)銷商或廠商提出退車。
經(jīng)與家人商定，付先生最終放棄了退車要求，但在更換發(fā)動機的基礎(chǔ)上提出了賠償要求。目前，雙方對于具體的賠償金額及補償方式，還在進一步協(xié)商當(dāng)中。
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