現(xiàn)售的第三代馬自達(dá)MX-5于2005年上市銷(xiāo)售,即將迎來(lái)全新一代,海外媒體借助馬自達(dá)向東京專(zhuān)利批準(zhǔn)局提供的設(shè)計(jì)專(zhuān)利圖繪制了這張假想圖,令大家能夠先睹為快。預(yù)計(jì)第四代馬自達(dá)MX-5將在明年三月的日內(nèi)瓦車(chē)展全球首發(fā)。
第四代馬自達(dá)MX-5的前臉將采用與初代相似的橢圓形進(jìn)氣口,眼角上挑的前大燈令整部車(chē)看起來(lái)非常機(jī)靈。新車(chē)的車(chē)身尺寸可能會(huì)比現(xiàn)款略有縮小,馬自達(dá)首席工程師山本信弘(Nobuhiro Yamamoto)的研發(fā)目標(biāo)是盡可能減低新車(chē)的整備質(zhì)量,縮小車(chē)身尺寸,但前提是保持現(xiàn)款的駕乘空間。
據(jù)接近馬自達(dá)的消息靈通人士透露,新一代MX-5的整備質(zhì)量被控制在950千克左右,接近初代MX-5的水平(現(xiàn)款MX-5為1095千克),新車(chē)的底盤(pán)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)身都采用了馬自達(dá)的Skyactiv輕量化技術(shù)。這意味著新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)也可以做得更加緊湊,預(yù)計(jì)將配搭一臺(tái)125 bhp輸出的1.5升Skyactiv-G發(fā)動(dòng)機(jī),配搭六前速變速箱,油耗成績(jī)將達(dá)到55 mpg(約合百公里5.1升)。(Miura)