海馬騎士是海馬汽車旗下首款城市SUV，全系車型均采用的為前置前驅的驅動方式，定位偏重城市SUV車型。此次推出的2012款海馬騎士，沿襲了海馬騎士硬朗簡潔的外觀設計，新增了TCS+ESP、胎壓監(jiān)測、剎車優(yōu)先系統(tǒng)等安全配置，并且首次增配自動擋車型。
外觀方面：2012款騎士外觀上沿襲了海馬騎士線條簡練，飽滿的風格。對前格柵、霧燈框、尾翼和輪轂等造型進行重新設計；加入了C-Sport運動套件(包括新格柵+前包圍+側面踏板+尾翼)。新增的側面金屬踏板讓整車檔次感提升不少；鋁合金輪轂也從原有的16寸增大到17寸。
內飾方面：騎士自動擋的內飾比較簡潔，內飾細節(jié)和做工更進一步，同時也新增了不少舒適和實用的配置。三幅式多功能方向盤，在原有音響控制系統(tǒng)基礎上加入了定速巡航控制按鈕；新增的藍牙功能，可以與設備連接提供藍牙通話功能，更能通過藍牙，導入通訊錄和提供藍牙音樂播放功能。新增的自動防炫目后視鏡，能夠根據(jù)光源強度自動調節(jié)反射亮度。
動力方面：2012款海馬騎士搭載D-VVT發(fā)動機技術，最大功率為110/6000 KW/rpm，最大扭矩為180 /4500Nm/rpm。新增的2012款騎士自動擋車型，配備5速手自一體變速箱，擋搭載的依然是海馬自主研發(fā)的HA-VVT-2.0升自然吸氣發(fā)動機。另外，定速巡航系統(tǒng)的加入也大大提高駕駛的舒適度，出行更簡便。2012款海馬騎士SUV底盤的高通過性設計，搭配SSPS隨速轉向系統(tǒng)，實現(xiàn)了5.4米的最小轉彎半徑。
配置方面：海馬騎士采用了博世8.1版本 ABS+EBD+BAS系統(tǒng)，主動式真空助力器實現(xiàn)在100～120km/h的車速下進行緊急制動，相較同級車減少7～14m的制動距離；歐洲最高標準的3H結構高鋼性硼鋼車身設計，更實現(xiàn)了高強度的防護保障。2012款海馬騎士新增TCS+ESP、胎壓監(jiān)測、剎車優(yōu)先系統(tǒng)，全面提升主動安全保障能力，駕乘安全性進一步升級。
