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第十一屆東莞車展新車及重點(diǎn)推介車型

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2011年09月13日 字體大小:【

牧馬人(四門)
牧馬人的優(yōu)勢(shì)越野技術(shù)才能滿足越野迷對(duì)極限性能的玩味。牧馬人的核心技術(shù)是Jeep?引以為傲的Command-Trac II分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)可應(yīng)付任何路面情況,它憑借可靠的機(jī)械性能和優(yōu)異的齒輪比,為車輛在低速狀況下提供了強(qiáng)大的牽引力,即使身陷極端嚴(yán)酷的環(huán)境中亦能進(jìn)退自如。牧馬人也就是憑借這項(xiàng)經(jīng)典越野技術(shù)被業(yè)界譽(yù)為“當(dāng)之無愧的越野之王”。

謳歌MDX
MDX是一款在北美完成設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)的Acura旗下的主力SUV車型,外觀硬朗大氣,車身線條剛勁有力,頗具王者風(fēng)范,搭載3.7L V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),帶來可媲美V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力,309PS的峰值動(dòng)力一觸即發(fā),配備了Acura全球首創(chuàng)的核心智能四驅(qū)技術(shù)——SH-AWD(超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)),可根據(jù)不同行駛狀況在四個(gè)車輪之間自動(dòng)分配最佳動(dòng)力,尤其是實(shí)現(xiàn)了后輪左右兩輪間0-100到100-0的無極動(dòng)力可變分配,為駕駛者帶來獨(dú)步天下的操控體驗(yàn)。憑借全面超越同級(jí)車的綜合優(yōu)勢(shì),MDX贏得了“三排座豪華SUV頂級(jí)典范”的超高榮譽(yù),并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受消費(fèi)者追捧。沈陽(yáng)車展上,MDX旗下三款配置車型,MDX標(biāo)準(zhǔn)版、MDX豪華運(yùn)動(dòng)版以及MDX尊享運(yùn)動(dòng)版同臺(tái)亮相,以發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟動(dòng)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)型專屬19英寸十輻式輪轂、剛毅大氣的保險(xiǎn)杠等一系列張揚(yáng)個(gè)性的運(yùn)動(dòng)精品套件再次展現(xiàn)了Acura品牌“運(yùn)動(dòng)豪華”的無限魅力,為鐘愛運(yùn)動(dòng)風(fēng)的豪華車消費(fèi)者帶來更為多樣化的個(gè)性選擇。

眾泰朗悅
“眾泰朗悅”延續(xù)了菲亞特Multipla 2的設(shè)計(jì),獨(dú)特的外觀內(nèi)飾造型是其最大的亮點(diǎn)。外觀上,新車尾部的造型飽滿,高車頂、低腰線的設(shè)計(jì)帶來了巨大的車窗面積和良好的視野。   內(nèi)飾部分,新車依然采用了大膽的設(shè)計(jì)手筆,幾乎所有的儀表和控制設(shè)備,包括變速器都集中在了中控臺(tái)上,使得這部分顯得過于臃腫,不過這也是原車型的設(shè)計(jì)思路:個(gè)性新奇。這款車型采用了五座設(shè)計(jì),原前排中央的位置設(shè)計(jì)為了一個(gè)容積很大的車載冰箱,以及一個(gè)大號(hào)儲(chǔ)物格。尺寸方面,朗悅擁有4089mm的車身長(zhǎng)度,1871mm的車身寬度、1695mm的車身高度和2666mm的軸距,另外,其1871mm的寬度在同級(jí)車型中是最寬的。 動(dòng)力采用1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率76kw,峰值扭矩145Nm,匹配5速手動(dòng)變速器。

眾泰 5008 
相比2008,眾泰5008的前保險(xiǎn)杠則采用 雙色設(shè)計(jì),上半部分采用與車身同顏色,而下半部分則是亞光黑色,這樣的設(shè)計(jì)使5008的外形看起來更加時(shí)尚,同時(shí)也增添幾分霸氣。眾泰5008的三圍(長(zhǎng)/寬/高)為3970mm/1570mm/1733mm,這樣的尺寸和SUV相比雖然顯得比較小巧,沒有像奧迪Q7、大眾途銳或者是路虎攬勝這樣的龐大身軀,但眾泰5008的車身尺寸卻能顯得這款車更加靈活,尤其是在城市間道路擁擠時(shí),相信眾泰5008能夠從容面對(duì)。眾泰5008采用淺色系內(nèi)飾格調(diào),從空間上給人的感覺比較寬敞,由于車身較高,所以頂部空間非常充足。雖然這款車的軸距只有2420mm,但不管是前排座位還是后排座位,1個(gè)身高1米8左右的男性坐在上面仍還能感覺比較舒適。

一汽森雅M80
森雅M80擁有MPV的時(shí)尚外觀,大燈采用的橄欖造型是整個(gè)車頭的點(diǎn)睛之筆。較高的車身及略微拱起的車頂是很典型的SUV的特征。內(nèi)部的色彩搭配給人居家溫馨的感覺,中控部分相對(duì)簡(jiǎn)潔。森雅M80空間變化多,當(dāng)?shù)诙庞腥顺俗鴷r(shí)向前扳動(dòng)座椅拉手,可調(diào)節(jié)座椅靠背角度,緩解腿部空間,長(zhǎng)途旅行中可緩解乘客疲勞;當(dāng)沒人乘坐時(shí),相同操作,座椅可以折疊起來,提供更多空間;第三排放倒后也可增加空間,如遇后排座椅利用率不高時(shí)可拆掉座椅,減輕車重,從而達(dá)到省油增加實(shí)用性的效果。

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