金剛二代自上市以來(lái)的反應(yīng)始終是供不應(yīng)求，金剛二代如同它的名字一樣，在外形采用潛艇式車身設(shè)計(jì)，線條以直線條居多，整體非常簡(jiǎn)潔硬朗。日前，編輯自英倫汽車東莞唯一授權(quán)經(jīng)銷商處獲悉，即日起購(gòu)買金剛即可享受特價(jià)49800元，另可享受免費(fèi)上牌再送保險(xiǎn)，數(shù)量有限，先到先得。在惠民取消的今天，東莞興隆能拿出這樣的優(yōu)惠政策真是出乎意料，感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商詳詢。
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車型 |
商家特價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
現(xiàn)車情況 |
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英倫金剛 |
4.98萬(wàn) |
免費(fèi)上牌，再送保險(xiǎn) |
數(shù)量有限 |
金剛二代的前進(jìn)氣格柵、霧燈、外后視鏡等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都有許多變化，看上去比老款更加時(shí)尚，也更富有成熟車型的獨(dú)特魅力。
內(nèi)飾方面，英倫金剛II在很多地方也有了全新的設(shè)計(jì)。首先，英倫金剛II的方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，而且中控臺(tái)的布局也有了很大變化，但這款新車仍然采用中置儀表盤。英倫金剛II的駕駛席車門內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了全新的控制區(qū)，看上去沒(méi)有太明顯的塑料感，比老款車型更有檔次。而前排配備的中央扶手也帶有杯托功能，人性化設(shè)計(jì)比較周到。
動(dòng)力方面，金剛2代搭載1.5L排量的MR479QA雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了69Kw/6000rpm，最大輸出扭矩達(dá)到了128Nm/3400rpm，動(dòng)力上雖然沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，但金剛2代最出彩的地方就是低油耗，0.29的風(fēng)阻系數(shù)使油耗量至少節(jié)省7%，通過(guò)橫梁和水箱前移、進(jìn)風(fēng)口雙排雙吸等改進(jìn)方法，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)定高效的“90度”工作狀態(tài)，運(yùn)行起來(lái)更節(jié)油、高效，百公里不到7L的實(shí)測(cè)油耗在同級(jí)別車中表現(xiàn)是非常出色的。
編輯點(diǎn)評(píng)：在吉利實(shí)施品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后，金剛作為原來(lái)的暢銷車型被劃入到了英倫汽車品牌的陣營(yíng)之中。在經(jīng)歷改款換代、正式更換英倫汽車品牌標(biāo)識(shí)等一系列動(dòng)作之時(shí)，金剛一直保持著良好的銷售勢(shì)頭，更是一度進(jìn)入A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的銷量前十。
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