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奔馳全新SLK/E300L優(yōu)雅型第11屆東莞車展上市發(fā)布

來源:本站原創(chuàng) 作者:佚名 日期:2011年10月01日 字體大小:【

今年上海車展上奔馳展出了全新SLK敞篷跑車,也是全新SLK在亞洲的首次亮相。據(jù)第11屆東莞車展組委會的最新消息,這款新車和奔馳E300L優(yōu)雅型都將在本屆車展上正式發(fā)布上市。

奔馳E300L優(yōu)雅型

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新上市的E300L優(yōu)雅型是E300L的最低配車型,拉低了E300L的門檻,填補(bǔ)了E260LE300L時(shí)尚型之間的市場空白。配置方面和E260L比較接近,像天窗、自動空調(diào)等等這些舒適性配置還是比較全的,畢竟這是一輛大排量奔馳行政級轎車。

 動力方面,E300L優(yōu)雅型和其它E300L車型完全一樣,搭載3.0V6自然吸氣發(fā)動機(jī),配合7速手自一體變速箱。同時(shí)仰仗著大排量,動力表現(xiàn)還是可以令人滿意的。

全新奔馳SLK

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  全新SLK的前臉已經(jīng)回歸較為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),硬朗、運(yùn)動、侵略性是它的設(shè)計(jì)師追求的目標(biāo)。前進(jìn)氣格柵采用單一的、粗壯的輻條,中間鑲嵌著碩大的奔馳標(biāo)志,透露出的是一種硬派感受;兩側(cè)的鷹鉆大燈,保險(xiǎn)杠中部的梯形進(jìn)氣格柵,加上兩側(cè)的進(jìn)氣口,把這款車型的動力性、侵略性彰顯得非常清晰。不僅如此,在車輛的側(cè)面,還有側(cè)進(jìn)氣口,也對侵略性進(jìn)行了很好的詮釋。

動力方面,SLK200SLK250都使用的是1.8L四缸發(fā)動機(jī),不過動力調(diào)教差別很大。SLK200上使用的發(fā)動機(jī),最大功率135kW,最大輸出扭矩250Nm。SLK250上使用的發(fā)動機(jī),最大功率150kW,最大輸出扭矩為310Nm。最后就是SLK350上使用的3.5L V6發(fā)動機(jī),最大功率225kW,最大輸出扭矩370Nm。其中,SLK350V6發(fā)動機(jī)配合7雙離合器變速箱,讓整車的百公里加速之間為5.6秒,最高速度為250km/h。

[責(zé)任編輯:maliyun]
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