那些年，我們一起加過的便宜油

    唉！想當年，500塊幾乎夠我開去北京了。

    周一下午下班到家，發(fā)現(xiàn)車子的油量警報燈亮了?？粗鴷r間還不太晚，心想去給車子加個油吧。記者住在番禺，家附近有一個中國石化的直營油站。由于位置比較偏僻，平時加油的車子很少，記憶中從來不用排隊。

    但這次就奇怪了。距離加油站還有幾十米，就已經(jīng)擺起了車陣。等待加油的車龍從加油站一直排到馬路上，在我家附近這個比較冷清的地方，實在少見。

    只見平日里清閑慣了的加油工此時正忙得熱火朝天，而幾臺加油機，也從未像現(xiàn)在這般火力全開，油表上的指數(shù)飛速地轉動著。排著長隊的車主們更是伸長了脖子望眼欲穿，仿佛擔心再晚一會兒，油會賣完了似的。

    這是發(fā)生了什么事情？當我也下了車往前張望時，一邊站著的一位車主主動和我打招呼：“你也收到風聲啦？”“呃？什么風聲？”“今晚油又要漲價了你不知道？否則我們干嘛在這里排隊加油??！你現(xiàn)在知道還來得及，多加點，聽說這次要漲很多?！?

    原來如此，人們是為了趕在漲價之前盡量加油省點油錢啊。因為關于油價上漲的消息從來都是虛虛實實，所以加完油之后我半信半疑的上網(wǎng)求證，發(fā)現(xiàn)這次的消息不是狼來了，而是發(fā)改委的正式通知：國家發(fā)改委將于20日凌晨上調國內(nèi)汽柴油最高零售限價，調價幅度高達600元/噸，約合柴油上調0.51元/升，汽油上調0.44元/升。實際上，以記者平日所加的粵Ⅳ標準97號汽油來說，每升甚至漲了0.53元，穩(wěn)穩(wěn)邁入了“9元時代”。這意味著，按照日常路況百公里10L油計算，我每天上下班往返接近40公里的路程單油錢就要消費36元，真讓人倒吸一口涼氣！

    還是忍不住遙想當年。記得我剛開車那陣，也不過10多年前，當時的油價印象中還不到每升兩塊，就連我一個經(jīng)常為飯錢發(fā)愁的年輕人，也敢偷偷開著家里的車子出去玩。

    其實真沒啥，兜里只要有20塊錢就能加100公里的油了。如果哪天小富有張100塊大鈔的話，那幾乎就可以組織一次距離不短的省內(nèi)自駕游了！

    所以我個窮光蛋，經(jīng)常在青黃不接時，厚著臉皮讓加油工加個10塊錢的油，目的不過是為了能把油箱見底的車開回家而已。

    如今如果只有10塊錢，你敢去加油站么？怎么跟加油工說？麻煩幫我加1升油？現(xiàn)在加個油可隆重了，還得事先準備好油錢，一沓錢，至少500元，小心翼翼的掏出來遞給加油工，然后誠惶誠恐的看著加油機跳表：加油的速度跟以前一樣，金額的跳動可是大幅提速了，不消一會兒，500元消費完畢，結果油箱還沒能裝滿。

    唉！想當年，500塊幾乎夠我開去北京了。

    有統(tǒng)計說，每次油價上漲之后馬路上的車流量都會出現(xiàn)下降，這說明利用油價緩解交通堵塞初見成效云云。這固然很好，我只是擔心，憑我的收入，是否能開車堅持到路暢人歡那一天？