東莞“藏富于民”早已名聲在外,一份數(shù)據(jù)或許會(huì)更讓人吃驚。根據(jù)東莞統(tǒng)計(jì)部門發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù),到去年年末,東莞平均每百戶城市居民家庭擁有汽車8 0輛,超上海廣州數(shù)倍。這一搶眼數(shù)據(jù),再一次證明了東莞“藏富于民”的傳統(tǒng)。每年國慶的第十二屆東莞車展,銷售數(shù)據(jù)都相當(dāng)驚人,2010年6天的成交量是7560臺(tái),2011年達(dá)8190臺(tái),展銷結(jié)合成為東莞車展的一大特色。汽車廠商和消費(fèi)者都在翹首以待國慶車展,第十二屆廣東國際汽車展示交易會(huì)成下半年壓軸戲。
東莞每百戶城市居民擁車80輛
東莞市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2011年東莞市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中的數(shù)據(jù)顯示,到2011年末,東莞平均每百戶城市居民家庭擁有汽車80輛,空調(diào)272臺(tái),移動(dòng)電話280部。即便是東莞的農(nóng)村,每百戶村民家庭擁有的耐用品也不少,其中汽車就達(dá)61輛。對比上海、廣州等城市的公報(bào)發(fā)現(xiàn),東莞戶均汽車擁有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這些大城市。例如上海每一百戶城市居民家庭擁有汽車僅18輛,廣州也僅為26輛 。農(nóng)村的差距就更大,上海每一百戶村民家庭擁有的汽車僅為10輛。相比之下,東莞的戶均汽車擁有量都是這些大城市的數(shù)倍。東莞“藏富于民”名副其實(shí)。
東莞車展被媒體譽(yù)為“最能賣車的車展”
在全國的區(qū)域車展中,東莞車展一直被眾多媒體譽(yù)為“最能賣車的車展”,主要原因是每年的車展現(xiàn)場銷售都非?;鸨?,2010年6天成交達(dá)到7560臺(tái),2011年達(dá)8190臺(tái),展銷結(jié)合成為東莞車展的一個(gè)特色。這樣的車展不僅能讓更多廠商實(shí)現(xiàn)品牌公眾化和推廣,更能夠讓經(jīng)銷商受益,無論對汽車廠家還是經(jīng)銷商,都有非常好的銷售。從這方面來講,東莞車展不單單是為區(qū)域和廠家,也為經(jīng)銷商提供了非常廣泛的空間。在區(qū)域車展上,尤其是豪車在東莞車展上銷售的業(yè)績,是非常值得他們業(yè)內(nèi)人士驕傲的。
豪車品牌對第12屆東莞車展青睞有加
從這次北京車展上的招展結(jié)果來看,豪車品牌對東莞車展可謂是青睞有加,都有著非常濃厚的參展興趣,足以可見豪車品牌對東莞市場的重視程度,更代表著東莞車展的品牌影響力。而一直以來,東莞車展都非常重視頂級(jí)豪華車的參展,并用最優(yōu)越的條件吸引著勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、GMC等世界頂級(jí)豪華車品牌的參展。作為區(qū)域城市,東莞的民營經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá),中高端車、尤其是豪車銷售非常多,去年打造的“超級(jí)豪車館”,效果非常好,今年會(huì)繼續(xù)把“超級(jí)豪車館”打造成一個(gè)名車匯集的專館,為高端買家提供更好的看車、買車的平臺(tái)。
天時(shí)地利人和成就成熟大展
東莞車展作為一個(gè)成熟的全國性區(qū)域車展,舉辦了11年之久,這與其天時(shí)地利人和的因素是分不開的。東莞車展創(chuàng)辦之初,剛好是中國整車剛剛提速之時(shí),同時(shí)也是消費(fèi)者有意向購車階段,舉辦這樣一個(gè)展會(huì),符合當(dāng)年時(shí)代的要求。從區(qū)域來講,東莞是獨(dú)享富庶的珠三角腹地,輻射力度非常大,東莞在珠三角輻射人口達(dá)到了4700萬人,這樣的覆蓋群體對廠家的品牌展示和推廣新車型,都有很大的覆蓋性。人和就是從當(dāng)初創(chuàng)辦車展,包括東莞厚街展館的硬件條件,接近國際標(biāo)準(zhǔn),車展組委會(huì)也有非常專業(yè)的辦展經(jīng)驗(yàn)。
東莞車展將承載更多責(zé)任
與以往相比,東莞車展承載的責(zé)任和任務(wù)將更多一些,車展不單單要給參展的企業(yè)提供一個(gè)這樣的展示的平臺(tái),提供一個(gè)信息交流,同時(shí)要給行業(yè)專業(yè)人士提供一個(gè)未來發(fā)展的趨勢,以及科技領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)交流平臺(tái)。而作為汽車賣場,東莞有很多小型的車展,但是這些小車展很難做到這三點(diǎn):交流平臺(tái)、展示平臺(tái)、提供信息的平臺(tái),只是注重一個(gè)銷售的平臺(tái)。此外,在全國性的專業(yè)汽車展會(huì)上,各大汽車品牌都可以通過展會(huì),了解其競爭對手未來發(fā)展的趨勢以及產(chǎn)品的方向,這就是一個(gè)展覽會(huì)的意義。普通的銷售層達(dá)不到這種效果,更聚集不了更多全國性專業(yè)媒體,聚集不了來自全世界各個(gè)國家的專業(yè)人士,科研人員,研究人員。這正是東莞車展所努力的方向。
5月汽車品牌參展率達(dá)90%以上
時(shí)至5月,第十二屆東莞車展的參展率已達(dá)90%以上,掀起搶定參展展位的高峰。上海通用(凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌)參展規(guī)模近1700平方米,一汽豐田首次將展位規(guī)模擴(kuò)大至1200平方米,增長幅度創(chuàng)造新高度,東風(fēng)日產(chǎn)參展面積達(dá)上千平方米?!俺?jí)豪車館”和“主題館”都在細(xì)致規(guī)劃,加強(qiáng)力度針對性地推廣,尤其是今年新推出的主題館,受到多個(gè)大汽車集團(tuán)的青睞,目前正在進(jìn)一步商談確定中。超級(jí)豪車館方面,目前,勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、GMC、AC寶馬都將攜奢華新車登場。此外,奔馳、寶馬、奧迪、進(jìn)口大眾、英菲尼迪、雷克薩斯、路虎、捷豹等豪華品牌也在加大參展力度,奢華豪車和新車依然是今年東莞車展的一大亮點(diǎn)。