日前，風(fēng)行汽車處傳來(lái)5月銷量喜訊，風(fēng)行品牌整體連續(xù)第7個(gè)月銷量過萬(wàn)，菱智商務(wù)車品牌也繼續(xù)蟬聯(lián)商務(wù)MPV市場(chǎng)月銷冠軍。菱智在淡季獲得這樣的銷售成績(jī)，不可謂不給力；進(jìn)入初夏的6月，各個(gè)風(fēng)行4S店也每周都向風(fēng)行汽車傳來(lái)銷量捷報(bào)。
菱智車在各級(jí)客戶中廣受青睞，主要是由于該品牌無(wú)論在購(gòu)車優(yōu)惠政策、市場(chǎng)策略還是產(chǎn)品升級(jí)的理念上，都讓客戶們滿意，“金杯銀杯不如百姓的口碑”，來(lái)自客戶的認(rèn)可，也不斷鞏固和提升著菱智品牌的市場(chǎng)地位。為近距離地了解菱智品牌的“口碑營(yíng)銷”的成功經(jīng)驗(yàn)，記者走訪了各地風(fēng)行4S店，采訪了一些菱智車的新老客戶。
品牌價(jià)值迎豐收
長(zhǎng)期以來(lái)，菱智車系給消費(fèi)者留下“可信、可靠”的品牌形象，放在消費(fèi)者那里就是一句“厚度”?？此坪?jiǎn)單而通俗的一個(gè)詞，卻蘊(yùn)藏了消費(fèi)者由衷的品牌信賴，而高銷量正是風(fēng)行菱智品牌價(jià)值的豐收。
劉先生是菱智的老車主，他經(jīng)營(yíng)的服裝加工廠已經(jīng)從當(dāng)初的幾十人到了幾百人，為完成日漸繁忙的運(yùn)輸任務(wù)，王先生需要再次購(gòu)買商務(wù)車，考慮到有時(shí)還要接待高端客戶，他也決定再買輛更高端的商務(wù)車。趁著菱智6月啟動(dòng)的“菱智送爽，好事成雙”夏季促銷計(jì)劃，劉先生準(zhǔn)備一次性采購(gòu)2012款菱智M5的兩臺(tái)Q3車型、與一臺(tái)QA車型。
這位務(wù)實(shí)的車主告訴記者，“工廠剛起步時(shí)，我的購(gòu)車資金有限，當(dāng)時(shí)趕上菱智推出幫中小企業(yè)主省錢又省油的大型MPV，我也就成了菱智Q3的車主。開了七八年菱智，除了定期做保養(yǎng)，維修上基本沒花過什么錢，菱智的品質(zhì)靠譜，購(gòu)車政策更厚道，這次趕上淡季優(yōu)惠，更有‘交2000元定金可抵9000元購(gòu)車款’的政策，我這三輛車就省了兩萬(wàn)多元，遠(yuǎn)低于當(dāng)初的預(yù)算。”
車型定位獲認(rèn)可
基層商務(wù)車市場(chǎng)上，有超過800萬(wàn)傳統(tǒng)微客車主急需換車，在菱智1.6L上市以前，他們可以選擇的是微客的升級(jí)版車型，雖然較之傳統(tǒng)微客，這些改良的微客在商務(wù)設(shè)計(jì)、安全性和舒適性上都有所提升，但是仍然沒有擺脫微客“面包車式”的設(shè)計(jì)框架。作為國(guó)內(nèi)第一款直接生發(fā)自經(jīng)典商務(wù)車平臺(tái)的小排量MPV，菱智1.6L的上市徹底改變了微客置換市場(chǎng)的格局；既然有了MPV車型，大多數(shù)微客置換車主都更愿意選擇具有車型血統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的MPV車型。
趙先生就是東莞的第一批菱智1.6L車主，他高興地向記者表示：“雖然購(gòu)車預(yù)算有限，市場(chǎng)上也有不少價(jià)位不高但設(shè)計(jì)時(shí)尚的微客，但我還是看好MPV的經(jīng)典子彈頭設(shè)計(jì)，不想換一輛外觀設(shè)計(jì)生硬的時(shí)尚面包車。在我的舊面包快要跑不動(dòng)的時(shí)候，菱智1.6L正好上市，它就是我一直喜歡的菱智商務(wù)車的小排量衍生車型，原型也是三菱太空艙。同樣重要的是，菱智1.6L的價(jià)格和排量都讓我能接受，它提前好幾年圓了我的MPV夢(mèng)?！?
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