國產(chǎn)車領銜 45款新車下半年即將上市

    伴隨著7月福特銳界2.0T的上市，國內(nèi)外車企下半年的新車攻勢也正式啟動。據(jù)不完全統(tǒng)計，繼上半年推出40款新車后，下半年上市的新車預計將達45款，其中國產(chǎn)車型將有32款，涵蓋了轎車、SUV、MPV等多種類型。

　　盡管中國汽車市場上半年的銷售情況不容樂觀，但中國汽車工業(yè)協(xié)會預計全年將有8%的增長，并且下半年的銷量會超過上半年。為此，各車企紛紛調整下半年的新車發(fā)布計劃，希望在下半年的競爭中贏得先機。

　　德系車全面升級

　　據(jù)了解，下半年即將上市的新車中，德系以17款的數(shù)量成為新車上市的主要力量。除在7月份已經(jīng)上市的奧迪Q3和寶馬新3系加長版外，包括進口大眾、上海大眾、一汽-大眾、奔馳在內(nèi)的多款新車也在下半年密集登場。

　　上海大眾方面，桑塔納NF、2013款帕薩特、藍驅版-帕薩特、新途安、新朗逸、POLO GTI 、斯柯達晶銳RS等多款新車預計將在下半年亮相。一汽-大眾在上半年推出新速騰的基礎上，下半年將推出新寶來升級版。

　　與此同時，奧迪也有RS5 4.2FSI 和A4 Allroad兩款新車發(fā)布，產(chǎn)品涉及轎跑車和跨界車型。相比而言，寶馬和奔馳的產(chǎn)品較少，但寶馬X6M和奔馳全新B級也同樣是重量級車型。

　　SUV新品競爭加劇

　　隨著國內(nèi)汽車消費升級，消費者對于SUV的需求越來越大，國內(nèi)SUV車型的銷量不斷上漲，這讓各車企吹響了進軍SUV市場的號角。

　　在下半年的新車中，上海通用首款緊湊型SUV別克Encore無疑是最大亮點。據(jù)介紹，Encore將使用通用的Gamma II車型平臺，競爭對手鎖定國產(chǎn)長安福特Ecsport。除上海通用外，謳歌RDX、日產(chǎn)JUKE、北京奔馳GLK、長安福特Kuga、廣汽三菱勁炫、長安馬自達CX-5、現(xiàn)代新勝達等新車型也將登場。其中很多新車都在某種程度上迎合著消費者的喜好。

　　自主品牌謹慎推新

　　相比而言，在自主品牌乘用車市場份額大幅下降的背景下，各自主車企新車上市的速度明顯減弱。雖然總數(shù)依然保持在10款以上，但各車企都僅有一兩款新車上市。

　　奇瑞的新車一直備受國內(nèi)消費者關注，7月12日，奇瑞剛剛上市了一款搭載CVT變速箱的瑞虎。在下半年的計劃中，奇瑞還將有一款瑞麒G2高端掀背兩廂車上市，豐富瑞麒品牌的產(chǎn)品線。

　　高端化路線作為自主品牌車企品牌向上的必由之路，吉利、力帆、長安、東風、一汽轎車等品牌下半年都將有中高端轎車推出，以此嘗試品牌的突破。另外，長城、比亞迪、華晨中華、東南汽車等自主品牌將新車集中在自己的優(yōu)勢車型上。長城下半年將推出哈佛H6 1.5T車型，在SUV領域繼續(xù)保持足夠的產(chǎn)品優(yōu)勢，而比亞迪、華晨中華、東南汽車等品牌則在下半年推出小型車，擴充產(chǎn)品線，并希望成為新的沖量車型。