有“三包”消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)更放心

    《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》從10月1日起施行

　　1月15日，質(zhì)檢總局官方公布了《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，規(guī)定將自10月1日起施行。該規(guī)定明確了家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)三包）責(zé)任，為維護(hù)汽車(chē)消費(fèi)者權(quán)益邁出了一大步。對(duì)此，有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，三包政策的出臺(tái)，無(wú)論是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商或是消費(fèi)者都是利好的。

　　政策：汽車(chē)三包政策10月實(shí)施

　　三包責(zé)任規(guī)定中表明，家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60，000公里，以先到者為準(zhǔn)；家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50，000公里，以先到者為準(zhǔn)。家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷(xiāo)售者開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票之日起計(jì)算。

　　在家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期內(nèi)，家用汽車(chē)產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者憑三包憑證由修理者免費(fèi)修理（包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)）。

　　家用汽車(chē)產(chǎn)品自銷(xiāo)售者開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件的種類(lèi)范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類(lèi)范圍應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，具體要求由國(guó)家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。　

　　消費(fèi)者：以后買(mǎi)車(chē)更踏實(shí)了

　　對(duì)此，有消費(fèi)者表示，以后買(mǎi)車(chē)更踏實(shí)了，起碼不會(huì)因?yàn)橘I(mǎi)到有質(zhì)量問(wèn)題的汽車(chē)而與商家糾纏不清。

　　有汽車(chē)從業(yè)人士表示，消費(fèi)者投訴汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的案例時(shí)有發(fā)生，但是總體的解決方法多是與經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商解決，其中大部分都是由經(jīng)銷(xiāo)商為消費(fèi)者做維修等?，F(xiàn)在三包政策的出臺(tái)，已經(jīng)具體到發(fā)動(dòng)機(jī)或是變速器等主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，消費(fèi)者都可以選擇免費(fèi)更換。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確是一種保障，也將會(huì)減少消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)方面的投訴，因?yàn)橄M(fèi)者只要依據(jù)三包憑證就可以免費(fèi)更換了。

　　消費(fèi)者陳小姐剛剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)不久，目前開(kāi)的是家里已經(jīng)用了好幾年的舊車(chē)，在看到汽車(chē)三包政策要出臺(tái)后，原本決定在過(guò)完春節(jié)后換車(chē)的她，決定到了十月份再去購(gòu)買(mǎi)，陳小姐認(rèn)為，三包政策給到消費(fèi)者的就是一顆定心丸，所以決定推遲購(gòu)車(chē)。

　　觀點(diǎn)：“三包”政策對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商、消費(fèi)者有利

　　有汽車(chē)商家表示，其實(shí)這個(gè)政策對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)疑是利好的。經(jīng)銷(xiāo)商其實(shí)就是一名代理商，此前，有些產(chǎn)品如果存在質(zhì)量問(wèn)題，多數(shù)都是經(jīng)銷(xiāo)商處理解決，生產(chǎn)商不承擔(dān)任何責(zé)任，這樣無(wú)疑加大了經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)成本。另外，作為汽車(chē)行業(yè)，早已逐年重視客戶(hù)滿(mǎn)意度，如果是產(chǎn)品問(wèn)題，客戶(hù)投訴，廠家也只會(huì)歸咎到經(jīng)銷(xiāo)商層面上，而客戶(hù)投訴同時(shí)也影響到該經(jīng)銷(xiāo)商的年度返利，無(wú)疑是雪上加霜。因此，汽車(chē)“三包”政策的出臺(tái)，將責(zé)任分清楚了，經(jīng)銷(xiāo)商與客戶(hù)之間也不再因?yàn)槠?chē)的質(zhì)量問(wèn)題而有糾紛。

　　不過(guò)，也有汽車(chē)商家表示，既然國(guó)家有這個(gè)政策，廠方也會(huì)對(duì)車(chē)輛保修方式有新的調(diào)整，這個(gè)還要待廠家政策出來(lái)才知道。

　　汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士尹宏燈也認(rèn)為，盡管“三包”政策會(huì)導(dǎo)致一些車(chē)企出現(xiàn)短期的利益震蕩，但可以肯定的是“三包”政策將促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展，正所謂“優(yōu)勝劣汰，適者生存”，這個(gè)政策將促使更多車(chē)企實(shí)現(xiàn)從售前服務(wù)到售后服務(wù)的轉(zhuǎn)變。