售價(jià)104.8萬(wàn)元起 全新攬勝運(yùn)動(dòng)版全國(guó)同步上市

    11月1日，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版在北京、廣州、成都及杭州四地區(qū)同步上市。據(jù)了解，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版共推出5款車型，分別為搭載3.0升V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的3.0 V6 SC HSE車型、3.0 V6 SC HSE Dynamic車型，3.0 V6 SC AB車型以及3.0 V6 SC智利紅限量版；搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的5.0 V8 SC AB Dynamic車型，價(jià)格區(qū)間為104.8萬(wàn)元-198萬(wàn)元。即日起，華東、華南、華西及華東四大區(qū)域的消費(fèi)者，可在路虎官方授權(quán)4S中心一睹這款“終極運(yùn)動(dòng)型SUV”的風(fēng)采。

　　值得一提的是，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版中有3款車型搭載了首次引入該車型的340PS 3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款堪稱小功率發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)中最先進(jìn)的全新汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。突破性的輕量化全鋁車身、輕量化懸掛設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)底盤技術(shù)的應(yīng)用，則使得全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版采用更輕質(zhì)的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)成為可能，并帶來與上代5.0升V8車型相媲美的動(dòng)力，百公里加速僅需7.2秒，最高車速可達(dá)209公里/小時(shí)。3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有極高的燃油經(jīng)濟(jì)性，并成功地將二氧化碳排量降至249克/公里，較上代車型降低了24%。搭配以精心調(diào)校的電子控制式ZF8HP70 8速自動(dòng)變速箱，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版可將如絲般順滑的換擋感受、出眾的快速響應(yīng)以及卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性完美融合。

　　而另一款5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣賦予了全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版強(qiáng)勁的動(dòng)能，百公里加速僅需5.3秒，最高時(shí)速可達(dá)車速可達(dá)225公里/小時(shí)。此外，動(dòng)態(tài)模式、動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)、扭矩矢量分配控制系統(tǒng)以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)的搭載，也將全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版的操控和靈敏性提升至一個(gè)全新的水平，使其成為路虎有史以來最動(dòng)感的車型。

    性能：全球最佳的全地形表現(xiàn)

　　全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版不僅擁有出色的公路性能，突破性的第二代自動(dòng)全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response?的采用更大幅提升了其在同級(jí)車型中的領(lǐng)先地位。最新加入的“自動(dòng)模式”通過精密和高效的智能系統(tǒng)分析車輛當(dāng)前的行駛狀況。選擇低速四驅(qū)模式、按下Auto鍵開啟該系統(tǒng)，它即可不斷監(jiān)測(cè)路面狀況，并根據(jù)不同地形、路況自動(dòng)選擇最為恰當(dāng)?shù)能囕v設(shè)置，無(wú)論是普通駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘/車轍模式、還是沙地模式或巖石攀爬模式，攬勝運(yùn)動(dòng)版都能在5種駕駛模式中自動(dòng)切換，駕馭自如。再配合先進(jìn)的輕質(zhì)空氣懸掛系統(tǒng)所帶來的最高達(dá)185毫米的車身高度變化，以及最高達(dá)850毫米的涉水深度，注定了全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版在全地形能力上的當(dāng)先不讓。

　　
    設(shè)計(jì)：超越經(jīng)典的現(xiàn)代詮釋

　　外觀方面，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版則將超凡設(shè)計(jì)注入了心臟，大膽而現(xiàn)代的外觀設(shè)計(jì)，彰顯出更為自信強(qiáng)勁的硬朗風(fēng)格。犀利的擋風(fēng)玻璃角度、流線型的完美曲線和動(dòng)態(tài)傾斜的車頂輪廓線，不僅是設(shè)計(jì)上的大膽突破，更在空氣動(dòng)力學(xué)性能較上代車型提升8%，風(fēng)阻系數(shù)更為出色，達(dá)到0.34。相較于上代車型，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版的車身長(zhǎng)度增加了62毫米，并采用更短的前后懸設(shè)計(jì)，配以其高挑的腰線和獨(dú)特的輪廓線條，動(dòng)感氣質(zhì)呼之欲出。內(nèi)飾方面，大量頂級(jí)奢華材料的運(yùn)用，配以強(qiáng)勁、優(yōu)雅線條的勾勒，精湛的品質(zhì)將運(yùn)動(dòng)特性與低調(diào)豪華演繹的傳神入畫。同時(shí)，通過內(nèi)部組件優(yōu)化，后排空間更為寬敞，膝部空間增加24毫米，內(nèi)部寬度也有所增加。可選配的全新一體化第3排“5+2”座椅，則讓消費(fèi)者在追求極致動(dòng)感之余，也能兼顧舒適靈活的多功能需求。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車型自2005年面世以來便成為路虎旗下最暢銷的車型之一，而今集各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一身的全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版更是以運(yùn)動(dòng)駕駛為設(shè)計(jì)思路，帶來真正舒適、運(yùn)動(dòng)的體驗(yàn)，并兼具無(wú)與倫比的奢華設(shè)計(jì)、強(qiáng)大性能和多功能性。作為全球首款采用輕量化全鋁車身架構(gòu)的運(yùn)動(dòng)型SUV，它以其前所未有的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)不僅為路虎開創(chuàng)了一個(gè)全新時(shí)代，也必將成為眾多雄心勃勃且不斷追求進(jìn)取的中國(guó)消費(fèi)者的最佳SUV之選。

　　發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，借助Smart Glass的炫酷科技，來賓們彷如置身于一場(chǎng)獨(dú)特的路虎體驗(yàn)之旅。全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版縱情馳騁于山川、雪地、沙漠，城市間的畫面，伴隨著一組組詮釋其無(wú)與倫比的全地形能力的數(shù)字不斷沖擊著視覺，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版的英式優(yōu)雅和澎湃動(dòng)力一展無(wú)遺。就當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓還沉浸于畫面的震撼之時(shí)，此次發(fā)布會(huì)的主角—全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版從屏幕后面緩緩駛?cè)肴藗兊囊曇?，其沉著霸氣、傲視群雄的姿態(tài)令全場(chǎng)為之振奮。路虎中國(guó)講師對(duì)車型講解的娓娓道來，讓現(xiàn)場(chǎng)的所有來賓領(lǐng)略了全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)代動(dòng)感的外觀，典雅尊貴的內(nèi)飾，革命性的公路動(dòng)態(tài)性能及無(wú)與倫比的全地形表現(xiàn)，“一觸即發(fā)的馭望”就此點(diǎn)燃。