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東莞2014汽車市場年終盤點(diǎn) 大家換車忙豪車唔憂賣

來源:廣州日報 作者:佚名 日期:2014年12月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    2014年馬上就要過去了,回望過去一年,我們不難發(fā)現(xiàn),東莞的車市新店陸續(xù)擴(kuò)張、豪華車越賣越好,而在全國來說,各種汽車政策紛紛推出,帶領(lǐng)汽車行業(yè)帶入了新階段。


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  新店陸續(xù)擴(kuò)張


  在2014年的東莞汽車市場里,最讓人關(guān)注的莫過于新店的不斷擴(kuò)張,雖然擴(kuò)張的速度沒有2013年這么迅速,但是各個汽車品牌還是在汽車銷售利潤不高的情況下不斷進(jìn)駐東莞各個鎮(zhèn)區(qū)。
  在2014年里,豪華車品牌方面在東莞開張有路虎以及奧迪,而且這兩個品牌主要進(jìn)駐的是虎門鎮(zhèn)。而合資品牌如福特、北京現(xiàn)代、鈴木等則是進(jìn)駐石排以及塘廈鎮(zhèn)。本土品牌濰柴英致汽車則落戶虎門鎮(zhèn)。
  有汽車投資商表示,眾多的汽車品牌都希望能趕緊進(jìn)駐,越早開店越能占有市場的份額?!半m然說現(xiàn)在的市場銷售利潤比較微薄,有的甚至是虧本,但是售后這的利潤還是不能忽視,所以說,要搶著在東莞開店,也是一些汽車品牌的戰(zhàn)略?!?
  汽車專業(yè)人士尹宏燈分析,東莞是很多廠家認(rèn)為比較重要的城市,因?yàn)檫@里的購車需求比較大,最重要的是,越來越多的人購車,售后服務(wù)方面更要重視,所以說,很多品牌布點(diǎn)各個鎮(zhèn)區(qū),也是為了更好的服務(wù)車主。
  “今年的新店開張雖然沒有去年多,但是今年開張的店多為豪華品牌和全新品牌,而其他的一些品牌擴(kuò)張,其實(shí)就是一些原有的4S店的二級網(wǎng)店,嚴(yán)格來說不算是4S店?!庇绣疾降钠嚱?jīng)銷商表示。


  2
  小型SUV大行其道


  
在2014年里,小型SUV的市場是相當(dāng)熱鬧,在今年上市的車型里,共有十余款全新小型SUV上市銷售,其中既有合資品牌也有自主品牌,如雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷、東風(fēng)標(biāo)致2008、廣汽本田繽智、北京現(xiàn)代ix2以及江淮S3、瑞虎3、海馬S5、北汽幻速推出了S2、濰柴推出了英致G3、東風(fēng)本田的XR-V等小型SUV車型。
  由此可見,廠家對于小型SUV這個新的市場增長點(diǎn)非常重視,有汽車專業(yè)人士就表示,小型SUV走俏車市的熱潮將在明年繼續(xù)持續(xù)。
  “現(xiàn)在買車的車主大部分是年輕人,他們對于第一輛車的選擇比較高,但是小型SUV車型則符合了他們的全部條件,這也正是小型SUV車型火爆的原因?!庇衅噷I(yè)人士表示。


  3
  豪華車銷量上升


  2014年里,除了新店開張,諸多小型SUV上市之外,還有就是豪華車品牌的擴(kuò)張。據(jù)瑪莎拉蒂東莞經(jīng)銷商表示,他們在2014年里共賣了200輛車。而其他如奧迪、奔馳、寶馬等豪華車品牌的銷量也比去年要有所上升。
  據(jù)瑪莎拉蒂的相關(guān)人士表示,他們在2014年里的銷量相當(dāng)不錯,明年也將會有新車會上市,比如說在廣州車展上亞洲首發(fā)GranCabrio MC以及百年紀(jì)念版敞篷跑車瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車和瑪莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑車。
  “我們今年銷量也不錯,而且今年也有幾款新車型上市,全年的銷量相比去年是有所上升,目前的基數(shù)還沒有算出來,要過完這個月才知道?!庇泻廊A品牌經(jīng)銷商表示。
  莞太路的一家豪華車經(jīng)銷商表示,他們今年的任務(wù)量完成得相當(dāng)不錯,有些熱銷的車型,還需要等一個月左右,而且需要加配置才出售。
  有汽車專業(yè)人士就表示,現(xiàn)在東莞正值換車季,很多之前買經(jīng)濟(jì)型車的消費(fèi)者現(xiàn)在基本上都換高端品牌了,如奧迪、寶馬、奔馳、保時捷等品牌。


  大形勢:國家政策頻出臺


  在2014年里,各種汽車政策也都紛紛推出。這些政策的出臺,多少都對汽車市場有所影響,同時也是將汽車行業(yè)帶入了一個新的階段。而最重要的則是下面的這些政策:
  
  2013年12月31日,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布了《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》,這一標(biāo)準(zhǔn)于2014年6月1日起開始實(shí)施。根據(jù)《規(guī)范》,二手車在售出前將由第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)之后將發(fā)放認(rèn)證標(biāo)志,并附有詳細(xì)的“體檢表”,最大限度地解決了二手車信息透明化問題。


  從2014年1月1日起,國稅總局宣布實(shí)施“實(shí)時核定每輛應(yīng)稅車輛最低計稅價格”,依托電子信息平臺,自動采集每輛車的價格信息,核定、下發(fā)最低計稅價格。這也意味著如果消費(fèi)者購買的是一輛大幅降價的新車,那么比以往可以節(jié)省一大筆稅費(fèi)。

 
  5月16日,公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合公布了 《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗(yàn)工作的意見》,根據(jù)《意見》,自2014年9月1日起,小型私家車6年內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次,6至15年每年檢驗(yàn)1次,15年以后每半年檢驗(yàn)1次。試行6年以內(nèi)的非營運(yùn)轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度,每2年需要定期檢驗(yàn)。

[責(zé)任編輯:sasa]
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