東莞汽車保有量超過160萬輛

    2014年剛過去，記者從東莞車管所了解到，去年新車上牌量高達216116輛，同比增長了20.19%，而東莞市的汽車保有量也超過了160萬輛。對此，有汽車經(jīng)銷商表示，這也說明了東莞的消費力相當強大，而且消費力也得到了很好的釋放。

　　上牌量同比增長20.19%

　　近日，從東莞車管所了解到，在剛剛過去的一年里，東莞的汽車上牌量高達216116輛，相比2013年的179815輛，同比增長了20.19%。這一組數(shù)據(jù)相當驚人，對比2012年的上牌量167129輛，這三年的增速相當快。

　　對比2013年以及2014年每個月份的數(shù)據(jù)，2014年的每個月上牌量都在1萬輛以上，1月、11月、12月均超過2萬輛以上。而在2013年里，東莞車市也遇到了歷史的最低點，2月、3月，上牌的數(shù)量僅在4546輛和7951輛。光是2月份，2014年就同比增長了156.47%。雖然說在4月份里的上牌數(shù)量同比是負數(shù)，但是絲毫沒有影響到2014年整年的數(shù)據(jù)增長。截至目前，東莞的汽車保有量高達160多萬輛。

　　對于2014年的上牌量，汽車專業(yè)人士分析認為，這一組數(shù)據(jù)說明了東莞的汽車市場火旺，消費潛力得到很好的釋放。另外，周邊城市限牌，大量廣深消費者會選擇在東莞買車。

　　本地購買力將全面釋放

　　東莞是由32鎮(zhèn)區(qū)組成，地域遼闊，東莞的道路交通也比較其他城市要寬敞，雖然說城區(qū)在上下班高峰期會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，但是并沒有像廣州、深圳那樣堵得讓人心慌。

　　東莞地處廣深中間，鄰近的消費者也會選擇到東莞來購車。這也使得東莞的上牌量有所增長。

　　“如果按2014年的上牌量來看，2015年的上牌量肯定會有所增加，受周邊城市相關政策刺激，東莞的消費者加快了購車的速度?！逼噷I(yè)人士尹宏燈表示。

　　他分析認為，“東莞上牌量每年基本上都在15%~20%之間增長，到了2015年，提前購車一圓心愿的消費者也將會增多，2015年的上牌量或會同比增長25%左右，這個也只是一個保守估計?！?

　　0首付大大降低購車門檻

　　2014年的東莞汽車市場里，銷量如此大的原因，其中最重要的一點是眾汽車品牌、車商以及一些專門做汽車貸款的信貸公司所推出的低首付買車，有的汽車信貸公司甚至推出0首付購車。降低了購車的門檻。

　　小戴原來是一家汽車4S店的市場部經(jīng)理，兩年前，他開了一間專門做汽車信貸的公司，而公司里最吸引人的業(yè)務便是0首付買車，而且申請的條件也是相當簡單，譬如只要在500強企業(yè)里工作，只需一張工作證明，就可以0首付購車。但是，據(jù)記者了解到，這種0首付購車的利率則相當高，但是，一些消費者為了擁有汽車，或不會關注這點利率。

　　另外就是汽車品牌自身的金融政策，這種政策往往是相當吸引人，比如說只需一成或兩成首付。消費者付上一兩萬元就可以輕松擁有汽車了，這樣的汽車金融政策，這幾年在汽車市場里風行成市。

　　“按我們店去年買車的付款方式來看，近40%的車主選擇的是低首付或是0首付，現(xiàn)在很少人會一次性支付買車了，畢竟現(xiàn)在車商為了吸引消費者買車，推出的低首付以及貼息等優(yōu)惠政策越來越多，我們廠家是指定車型不但可以貼息，還可以0首付買車，這樣的一種政策，能不吸引消費者們關注嗎？”莞太路的一家4S店的銷售經(jīng)理表示。

　　豪華車上牌量同比增長15.6%

　　豪華車2014年在東莞的上牌量約有20329輛，同比增長了15.6%。

　　在豪華車品牌里，奧迪還是一路領先于其他品牌，仍然是豪華車上牌量的第一名，接著是寶馬、奔馳、雷克薩斯。其他豪華車品牌如沃爾沃則有了45.2%的上漲，保時捷也有34.9%的增長，而路虎品牌則有高達77%的增長。

　　對于豪華車在東莞的銷量情況，豪華車經(jīng)銷商表示，傳統(tǒng)意義上的主流豪華車品牌的增速放慢了。但是像保時捷、進口大眾、路虎等這些豪華車品牌的增幅卻相當大。比如說保時捷，2014年全省銷量6474輛，而東莞銷量為629輛，占了全省約10%的份額。