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本地國(guó)IV庫(kù)存車(chē)仍在消化中

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2015年05月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    4月20日起,東莞車(chē)管所通知各大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,國(guó)IV車(chē)在東莞可以上牌,各大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商皆大歡喜。一方面安排已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了國(guó)IV車(chē)的客戶(hù)去辦理上牌手續(xù),另一方面大推國(guó)IV庫(kù)存車(chē)的優(yōu)惠活動(dòng),五一小長(zhǎng)假也為國(guó)IV庫(kù)存車(chē)提供了非常好出貨機(jī)會(huì)。
  但是也有經(jīng)銷(xiāo)商表示,因消費(fèi)者的理解不同,所以國(guó)IV車(chē)還是被不少人“嫌棄”。部分經(jīng)銷(xiāo)商一邊消化國(guó)IV庫(kù)存車(chē),一邊將國(guó)IV庫(kù)存車(chē)往外省調(diào)撥。


  市場(chǎng):借五一假期降價(jià)促銷(xiāo)國(guó)IV庫(kù)存車(chē)


  “之前省廳文件在3月28日出臺(tái),我們都以為可以安排國(guó)IV車(chē)入戶(hù),可是,車(chē)管所一直說(shuō)沒(méi)有文件發(fā)布下來(lái)。一直等到了4月20日,國(guó)IV車(chē)型終于可以入戶(hù)了,我們高興,客戶(hù)也很高興,因?yàn)橹昂芏噘I(mǎi)了國(guó)IV車(chē)型的客戶(hù)都是辦著臨時(shí)牌照行駛的。我們知道可以入戶(hù)的消息后,立即就通知了所有的客戶(hù)去辦理相關(guān)的手續(xù)?!庇绣疾降钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商在接受采訪(fǎng)時(shí)表示。
  “我們?cè)谖逡患倨跁r(shí),就大做促銷(xiāo),現(xiàn)在我們的庫(kù)存也在持續(xù)的消化當(dāng)中。為了能消化庫(kù)存,我們五一期間的優(yōu)惠已經(jīng)高達(dá)1.4萬(wàn)元,還送交強(qiáng)險(xiǎn),這樣才能吸引到客戶(hù)?!痹摻?jīng)銷(xiāo)商表示。
  “我們庫(kù)存的國(guó)IV車(chē)輛也就三十多輛,五一假期就差不多消化完了,現(xiàn)在沒(méi)了庫(kù)存的壓力,基本放心了?!焙窠值钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人表示。
  也有莞太路的一德系品牌的經(jīng)銷(xiāo)商表示,他們本來(lái)國(guó)IV車(chē)型的庫(kù)存就不大,經(jīng)過(guò)了五一小長(zhǎng)假后,現(xiàn)在也消化完了。“不過(guò),虧損很大,每輛車(chē)基本上倒貼了四五千元才銷(xiāo)售出去的?!?


  經(jīng)銷(xiāo)商:國(guó)IV庫(kù)存車(chē)仍沒(méi)消化完


  “我們還有一百多輛沒(méi)有消化完,現(xiàn)在也在努力,希望在未來(lái)的一兩個(gè)月中能消化完畢,現(xiàn)在這批車(chē)不好賣(mài)。很多消費(fèi)者都覺(jué)得買(mǎi)國(guó)V車(chē)比較好,所以大家都對(duì)國(guó)IV車(chē)型沒(méi)有多大興趣,可能這些消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)IV車(chē)未來(lái)不保值吧。所以對(duì)于促銷(xiāo)降價(jià)的國(guó)IV車(chē)都沒(méi)有什么興趣。我們現(xiàn)在賣(mài)了挺多車(chē)到其他國(guó)IV車(chē)可以上牌的城市,銷(xiāo)得還不錯(cuò)的。”寮步一自主品牌車(chē)商負(fù)責(zé)人表示。
  據(jù)虎門(mén)一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,他們現(xiàn)在還有十多輛國(guó)IV的庫(kù)存車(chē),目前也在促銷(xiāo)中,不過(guò),估計(jì)半個(gè)月的時(shí)間就可以消化完。
  記者在寮步汽車(chē)城走訪(fǎng)時(shí)了解到,有國(guó)IV庫(kù)存車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)在都在努力的銷(xiāo)庫(kù)存當(dāng)中,這其中,有很多的經(jīng)銷(xiāo)商都加大了促銷(xiāo)的力度,而且相比國(guó)V車(chē)型,這批國(guó)IV車(chē)還是有吸引力的。


  現(xiàn)狀:國(guó)IV庫(kù)存車(chē)大量外調(diào)


  相對(duì)于一些經(jīng)銷(xiāo)商加大力度促銷(xiāo)國(guó)IV庫(kù)存車(chē),另一些經(jīng)銷(xiāo)商則選擇將車(chē)往外調(diào)度?!拔覀?cè)?月下旬就往外調(diào)了一批車(chē),共120多輛,現(xiàn)在庫(kù)存也就幾輛了。往外調(diào)雖然說(shuō)是虧了一些,但是總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么大的壓力,尤其是虧損降到了最低,只是虧了一些拖車(chē)費(fèi)?!?
  也有經(jīng)銷(xiāo)商表示,他們?cè)?月份有200多輛國(guó)IV車(chē),雖然說(shuō)東莞也能入戶(hù)了,可是最后還是請(qǐng)廠(chǎng)家協(xié)助,往內(nèi)地的一些城市外調(diào)了一批車(chē)型,這批車(chē)的運(yùn)費(fèi),廠(chǎng)家也承擔(dān)了一些,所以將虧損降到了最低。
  一美系品牌的市場(chǎng)部經(jīng)理表示,往外調(diào)比一輛一輛銷(xiāo)售好,因?yàn)閹?kù)存量實(shí)在太多了。目前不少城市還未限國(guó)IV車(chē),所以在廠(chǎng)家的協(xié)調(diào)下,將國(guó)IV車(chē)往外調(diào),只需要支出拖車(chē)的費(fèi)用就可以了。

 

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